Rebel290

[rebel290]

si, il tachimetro ? in km e non in miglia!

[rebel290]

problema luci risolto!

era proprio il devio-luci a piede che dava noia. una volta sostituito ha funzionato tutto correttamente!

devo ora solo risolvere il problema del riscaldamento... esce un caldo fastidioso dalle bocchette, ho provato a spostare le levette dei comandi in tutte le posizioni, ma sembra non cambiare...

cosa potr? essere?

sto poi cercando un sito dove poter acquistare una radio da installare. la sua ? ko.

cerco un'autoradio in stile retr? che si possa abbinare allo stile del cruscotte. dove mi consigliate di cercare?

grazie!

[er wagone]

[quote name='rebel290' post='144181' date='28/7/2008, 11:25']questa ? la radio, defunta...



[/quote]



sar? ben difficile trovare una radio che si adatti a questo singolare alloggiamento. Io consiglio sempre antique automobile radio, oppure se si vuole spendere meno, la soluzione Tarizza-style dell'amplificatore nascosto...

[Guest]

[quote name='rebel290' post='144181' date='28/7/2008, 11:25']mi son accorto nel garage che perde dell'acqua dal motore, potrebbe essere qualche cannetta??

e pure goccia olio dal cambio, credo ci sia da cambiare il bulbo, che dite?



grazie![/quote]



Benvenuto e complimenti per la tua auto!

Che la perdita sia causata da un tappo del monoblocco "andato?



Per i manuali puoi cercare su Ebay o Amazon.

Se pensi di curare la tua auto e provvedere al reperimento dei ricambi personalmente mi sa che devi pure procurarti un buon dizionario italiano-inglese, almeno.....

Luca

[nigel68]

[quote name='er wagone' post='144856' date='31/7/2008, 22:30'][quote name='rebel290' post='144181' date='28/7/2008, 11:25']questa ? la radio, defunta...



[/quote]



sar? ben difficile trovare una radio che si adatti a questo singolare alloggiamento. Io consiglio sempre antique automobile radio, oppure se si vuole spendere meno, la soluzione Tarizza-style dell'amplificatore nascosto...

[/quote]



Concordo, al max puoi provare con qualche specialista di radio a valvole / d'annata, ce ne sono ma a volte sono quasi pi? cari di Antique Automobile Radio. Io ne conosco una a Cuneo e uno a Dairago (MI).

Per evitare pasticci, se non sei pratico di smontaggi di cruscotti, ti consiglio di lasciarla cos? com'? e seguire la soluzione dell'amplificatore+ lettore Mp3. Chiedi meglio a Tarizza, come suggerisce ErWagone.



I comandi della climatizzazione non funzionano, evidentemente. Quindi, o ti metti a smontare tutti i comandi per vedere dov'? l'inghippo (potrebbero essere a depressione, ma non so..), o la porti da uno specialista serio (pochissimi), o compri il manuale d'officina (in inglese) e a scelta, o ti metti tu all'opera o la porti (meglio ancora) dallo specialista di cui sopra. A 30 KM da casa tua secondo me -e non solo- c'? il migliore della zona...

[rebel290]

[quote name='nigel68' post='144882' date='1/8/2008, 08:40'][quote name='er wagone' post='144856' date='31/7/2008, 22:30'][quote name='rebel290' post='144181' date='28/7/2008, 11:25']questa ? la radio, defunta...



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sar? ben difficile trovare una radio che si adatti a questo singolare alloggiamento. Io consiglio sempre antique automobile radio, oppure se si vuole spendere meno, la soluzione Tarizza-style dell'amplificatore nascosto...

[/quote]



Concordo, al max puoi provare con qualche specialista di radio a valvole / d'annata, ce ne sono ma a volte sono quasi pi? cari di Antique Automobile Radio. Io ne conosco una a Cuneo e uno a Dairago (MI).

Per evitare pasticci, se non sei pratico di smontaggi di cruscotti, ti consiglio di lasciarla cos? com'? e seguire la soluzione dell'amplificatore+ lettore Mp3. Chiedi meglio a Tarizza, come suggerisce ErWagone.



I comandi della climatizzazione non funzionano, evidentemente. Quindi, o ti metti a smontare tutti i comandi per vedere dov'? l'inghippo (potrebbero essere a depressione, ma non so..), o la porti da uno specialista serio (pochissimi), o compri il manuale d'officina (in inglese) e a scelta, o ti metti tu all'opera o la porti (meglio ancora) dallo specialista di cui sopra. A 30 KM da casa tua secondo me -e non solo- c'? il migliore della zona...

[/quote]



non no, non mi son spiegato bene!!!

la radio originale resta l? dov'?, ho intenzione di installarne una di forma tradizionale in un altro punto. ? per questo che vorrei sapere dove cercare! forma tradizionale rettangolare, ma con estetica retr? in sostanza.

questa ? bella, ma un po' costosa...



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1966 Pontiac Tempest/LeMans/GTO AM/FM/Stereo Radio

Specifications







Small size, BIG features, Rare option!



Looks original but offers today's technology!



Quality Die-cast Chrome faceplate and knobs exactly match original radio!



Fits your dash without any modifications!



Click to see larger picture



4 X 45 watts RMS output allows up to 180 watts of audio power!



AM/FM dial scale looks like original!



AM or FM band selected with slide-bar like original!



Analog controls look and feel like the original radio!



All controls easily accessible. Volume, bass, treble, balance, fader and tuning from original looking controls!



MP3, IPOD, CD or XM (satellite) inputs included!



7/16” shafts for mounting exactly match original radio!



LED dial lights will never need replacing!



Digitally tuned AM/FM/Stereo front end provides stable, high quality reception!



All installation hardware and instructions included



You deserve the best - don’t settle for less!



European channel spacing optional!



1966 Pontiac Tempest/LeMans/GTO AM/FM/Stereo radio



$595.00

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per lo specialista di cui parli, mi sai dire dove si trova?

grazie

[rebel290]

ah, ho comprato questo:



1969 AMC REBEL OWNERS MANUAL SERVICE GUIDE BOOK 69

[nigel68]

Rebel, assolutamente non mettere un'altra radio visibile vecchia o meno, ? una delle cose pi? pacchiane che si possano vedere (poi la macchina ? tua, beninteso puoi farci quello che vuoi, anche metterci un navigatore in 3d) ma la soluzione migliore ? una radio nascosta nel portaguanti o se non ci sta, sotto il sedile, o ancora un lettore mp3. Poi quella l? ? GM look, non c'entra niente. Parere personale, neh...



Per lo specialista di macchine USA, anche se molti del forum lo conoscono, per non fare pubblicit? ti mando un MP....

[rebel290]

ok!



ho trovato questa, che dici?



Amc Radio from a 1967 amc Rebel, might work on other cars i dont know. Works fine, my friend is parting out his car so this is going to.







30 dollari + spedizione

[er wagone]

Una domanda che pu? sembrare banale a proposito della radio: quando l'hai provata, cosa hai fatto? L'hai accesa e spenta subito perch? non si sentiva, e ne hai dedotto che non funziona? Se hai fatto cos? ti consiglio di accenderla, regolare il volume piuttosto alto, e lasciarla accesa qualche minuto. Se ? a valvole, richiede un tempo di riscaldamento, prima di funzionare. Logicamente no se ? a transistor, ma quelli erano proprio gli anni di transizione.

A proposito dell'altra radio, quella da 30$, io la comprerei e la farei spedire direttamente ad Antique Automobile Radio. Costa meno di quella che hai postato tu, ti ritrovi una FM digitale e un ingresso per un mp3, un uscita per 4 altoparlanti 30Wx4 o 60Wx2 (se non ricordo male). E soprattutto ? la SUA. Ti farei sentire la mia della Comet, se fossimo pi? vicini.

[rebel290]

[quote name='er wagone' post='145010' date='1/8/2008, 15:14']Una domanda che pu? sembrare banale a proposito della radio: quando l'hai provata, cosa hai fatto? L'hai accesa e spenta subito perch? non si sentiva, e ne hai dedotto che non funziona? Se hai fatto cos? ti consiglio di accenderla, regolare il volume piuttosto alto, e lasciarla accesa qualche minuto. Se ? a valvole, richiede un tempo di riscaldamento, prima di funzionare. Logicamente no se ? a transistor, ma quelli erano proprio gli anni di transizione.

A proposito dell'altra radio, quella da 30$, io la comprerei e la farei spedire direttamente ad Antique Automobile Radio. Costa meno di quella che hai postato tu, ti ritrovi una FM digitale e un ingresso per un mp3, un uscita per 4 altoparlanti 30Wx4 o 60Wx2 (se non ricordo male). E soprattutto ? la SUA. Ti farei sentire la mia della Comet, se fossimo pi? vicini.[/quote]



...non son cos? sprovveduto...

la rotella per accendere e regolare il volume non risponde alle sollecitazioni e la rotella che dovrebbe muovere la levetta per scegliere la frequenza ? inchiodata, o meglio la rotella gira sia a destra che a sinistra, ma la levetta non d? segni di vita...



quella da 30 dollari ? praticamente identica a quella che ho su. sto valutando la cosa infatti.

ma se dovesse essere integra, in italia dici che riceverebbe le stazioni?

[er wagone]

[quote name='rebel290' post='145083' date='1/8/2008, 23:01']ma se dovesse essere integra, in italia dici che riceverebbe le stazioni?[/quote]



una radio AM si sente male, capta pochissime stazioni, che trasmettono magari dall'Albania, di solito musica oscena, quando trasmettono musica. La scocciatura di Antique Automobile Radio ? che vogliono una radio su cui intervenire, e non ti avrei consigliato di spedire la tua (se va persa sei senza del tutto...) ma avendo trovato questa, che va spedita comunque...

Visto quello che mi dici a proposito della tua, direi che ? sconsigliabile tentare di farla riparare qui: sembra ci siano pi? problemi "meccanici" che elettronici.

Mi viene in mente che tempo fa qualcuno mi parlava di un intervento tipo quello che fa A. A. R. fatto fare qui da noi, ma non ricordo pi? chi me lo diceva...