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Listino per chi vuole importare
#21
[quote name='cowvette' post='139906' date='4/7/2008, 14:43']non ho parole stiuamo propio denigrando ........[/quote]



denigr?re [deni'grare]

vtr

parlare male di qualcuno o di qualcosa danneggiandone la reputazione, l'onore, il credito



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



per il resto mi do da fare, in un certo senso anche i post precedenti erano ai limiti del regolamento:

? severamente vietato offendere e denigrare le aziende, i loro impiegati e i rispettivi titolari. Consegue una denuncia alle autorit? competenti.

concediamo il diritto di replica...
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#22
di qualcosa danneggiandone la reputazione, l'onore, il credito





bravo propio dannegggiare l'onore il credito la reputazione di un forum ch eha un regolamento e nessuno lo rispetta.



mi spaice sempre piu che questo forum venga usato da gente estranea come mezzo di divulgazione della propia proffessioen senz acorrispondere niente all forum stesso che sicuramente avra dei costi di gestione ......
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

...

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#23
[quote name='cowvette' post='139909' date='4/7/2008, 14:54']di qualcosa danneggiandone la reputazione, l'onore, il credito





bravo propio dannegggiare l'onore il credito la reputazione di un forum ch eha un regolamento e nessuno lo rispetta.



mi spaice sempre piu che questo forum venga usato da gente estranea come mezzo di divulgazione della propia proffessioen senz acorrispondere niente all forum stesso che sicuramente avra dei costi di gestione ......[/quote]



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#24
caro andrea (il cognome si evince dal nick con cui si ? registrato), non penso si possa parlare di calunnie n? di false dichiarazioni ma di fatti tangibili, avvenuti, vuoi per sorte avversa, vuoi per imperizia dei vari operatori, ad alcuni utenti di questo forum.



i commenti fatti si riferivano a fatti reali, a comunicazioni (mancate) con i vostri uffici, in cui il personale arrivava a negarsi al telefono, comunicazioni pressoch? nulle, email mai evase, informazioni inesatte fornite ai clienti che denotano un certo disinteresse di fondo, se mi ? consentita la parola. capisco anche che i vostri uffici saranno subissati di centinaia di emails al giorno che chiedono quotazioni, informazioni e quant'altro, per? penso, sbagliando, che la soddisfazione del cliente debba essere lo scopo primario di qualsiasi commerciante. io, dalla mia esperienza con voi, purtroppo, non posso dire si essere rimasto soddisfatto.



per quanto riguarda poi la movimentazione delle vetture non marcianti con i fork lifts penso che bastino le foto a dimostrarlo, fornibili a richiesta.



che questo dipenda o meno da voi non lo so, non sono un importatore, ho comprato ed importato 5 macchine per conto mio dagli usa servendomi di consulenze di amici preziosi (le ultime due sono ancora in viaggio), l'unica volta che mi sono servito di voi, ahim? ? stata una tragedia, si sar? trattata di sfiga? di una serie di allineamenti astrali a mio sfavore? non lo so, ma sulla base della mia esperienza, non mi sentirei di consigliarvi ad un amico che deve importare una macchina dagli usa, questo senza arrivare alla calunnia o alla diffamazione, ma discutendone apertamente in un forum pubblico come fossimo tra amici al bar.



Cordiali saluti.



Ah, volevo darvi una seconda chance, avevo chiesto anche un preventivo per un'altra auto dalla west coast, nessuno mi ha cagato e mi sono rivolto ad un altro, sorry.
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#25
[quote name='cowvette' post='139909' date='4/7/2008, 14:54']di qualcosa danneggiandone la reputazione, l'onore, il credito





bravo propio dannegggiare l'onore il credito la reputazione di un forum ch eha un regolamento e nessuno lo rispetta.



mi spaice sempre piu che questo forum venga usato da gente estranea come mezzo di divulgazione della propia proffessioen senz acorrispondere niente all forum stesso che sicuramente avra dei costi di gestione ......[/quote]



Cowvette,

credo che Er wagone si riferisse ai post degli altri utenti del forum contro quel trasportatore...



[quote name='er wagone' post='139908' date='4/7/2008, 14:50']per il resto mi do da fare, in un certo senso anche i post precedenti erano ai limiti del regolamento:

? severamente vietato offendere e denigrare le aziende, i loro impiegati e i rispettivi titolari. Consegue una denuncia alle autorit? competenti.

concediamo il diritto di replica...[/quote]



per come la vedo io



si che ne post non vi era contenuto in modo esplicito nessun nominativo o riferimento,

ma si da il caso che tutti noi abbiamo riconosciuto la ditta in questione,

quindi non credo proprio che il suo intento fosse quello di farsi pubblicit?,

ma bensi difendersi in qualche modo dalle incriminazioni.



tutto questo a prescindere dalle incompetenze, imperizie nel svolgere il suo lavoro
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#26
Qui, sono d'accordo con Sergio e Marconi. Ora vado a vedere di l?...
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#27
Egr. Sig. ??? nick Cowvette



non stiamo assolutamente facendoci pubblicit?, attivit? che delego ai nostri reponsabili marketing, e come vedr? il moderatore, ha giustamente coperto con asterisco qualsiasi riferimento, ma dato che i frequentatori di questo piacevole forum non hanno avuto difficolt? a collegare la mia Azienda leggendo i post inseriti e sono state dette cose molto inesatte se non addirittura errate, mi sono sentito in dovere di pubblicare il mio punto di vista e chiarimento.



Ho preso anche spunto per comunicare un'opportunit? che forse molti appassionati non conoscono, ossia quella della ispezione fisica della vettura, che penso possa essere una novit? interessante.



Circa l'ultima sua frase: ..... non ho parole stiamo proprio denigrando .... dal significato sconosciuto,



se forse intendeva "stiamo proprio degenerando" .... sono daccordo con lei, poiche ? triste pensare che si versi tanta fatica, risorse, impegno e dedizione per crearsi una reputazione sul mercato e basta un semplice, infelice, e azzardato intervento su di un forum da parte di persone anonime per intaccare la credibilit? altrui.



Occorrerebbe un generale maggiore senso di responsabilit?



Un cordiale saluto a tutti



Andrea
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#28
[quote name='cuttica' post='139930' date='4/7/2008, 16:20'].. e basta un semplice, infelice, e azzardato intervento su di un forum da parte di persone anonime per intaccare la credibilit? altrui.[/quote]



a me sembra che ci sia pi? di UN solo intervento di persone scontente del vostro servizio, e forse due righe di risposta a baraz avrebbero fatto piacere!
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#29
vogliamo chiedere a davide? a yavelito?
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#30
ionon ho niente contro di lei ma credo nel regolamento di un mezzo pubblico come questo forum , ho sottolineato il discorso della pubblicita in quanto lei aveva scritto tutti i riferimenti della sua azienda senza colpo ferire, e il vice admin ha corretto cancellando , quindi non si ? limitato a difendersi coem giusto che sia da frasi con non un chiaro nominatavo.





dando la possibilita a chiunque di farsi pubblicita si denigra il forum .............. cosi l'ho inteso e rispiegato .
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

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#31
Egr. Sig. .... non metto il suo nome per riservatezza (nick Baraz)



Non ? mio costume scendere sul caso personale per riservatezza, ma visto che mi ? stata sollecitata risposta, e devo tutleare la seriet? della mia Azienda, replico al post di Baraz a beneficio della chiarezza generale



Capisco il suo astio perch? sa bene che lei ha contattato il mio uffico qualche giorno fa e le ? stata respinta la sua spedizione come cliente indesiderato.



Quando lei ha comprato la sua Cadillac del 1953 da Indianapolis ossia a circa 700 miglia da New York!!!! , completamente da restaurare, non funzionante, ADDIRITTURA CON I FINESTRINI BLOCCATI APERTI e con una plastica al posto del lunotto posteriore, E SENZA ALCUNA PROTEZIONE PER IL VIAGGIO VIA CAMION RIPETO PER 700 MIGLIA !!!! E POI MARITTIMO (se vuole abbiamo le foto al momento del carico), ha preteso un indennizzo per supposti danni subiti al paraurti, quando:



1) Lei non aveva richiesto alcuna copertura assicurativa (costa Euro 80) ma evidentemente non la riteneva una spesa accettabile

2) L avettura non era stata preparata per affrontare un viaggio cosi articolato, con protezioni interne ne esterne anzi addirittura senza chiedere la chiusura dei vetri al venditore.

3) aveva caricato sula vettura migliaia di dollari di parti di ricambio senza neppure avvisarci, con l'intento pi? che chiaro, senza considerare i possibili rischi suoi e per la mia azienda, e per giunta pretendendo che ne rispondessimo in caso di furto quando lei li ha messi in una vettura APERTA !



Nonostante ci? le ? stato concesso uno sconto in fattura di Usd. 720 non addebitandole il costo del pick up, e non applicando il costo della verifica doganale che la dogana ha imposto avendo lei dichiarato un valore bassissimo di Usd. 4.450!!! inoltre dichiarandola auto d'epoca quindi con applicazione del 10% di diritti doganali, ma visto che si lamenta anche di questo, se vuole do incarico alla mia contabilit? di addebitare la fattura come originariamente quotato!



A ragione o torto puo essere che qualche cliente non si ritenga soddisfatto, ma muovendo circa 900 autovetture l'anno, qualche smagliatura pu? accadere, ma sono certo che tutto il mio personale da il massimo per gestire anche gli eventi spiacevoli con la massima attenzione, e se alle volte il nostro telefono ? rovente ? solo dovuto al fatto che dobbiamo gestire circa 250 vetture mediamente in viaggio e con l'ansia ed apprensione del accompagna ogni cliente, quando decide di iniziare l'avventura dell' importazione, riceviamo chiamate ogni giorno da ogni singolo cliente.



Un cordiale saluto



Andrea
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#32
Non entro nel merito della discussione perch? non mi riguarda (per? ? interessante venire alla conoscenza delle varie situazioni, da entrambe le parti).



apro un piccolo Off-Topic perch? mi sembra doveroso...



dato il movimento brusco di acque che si ? venuto a creare sia in questo 3d che in quello riguardo ai raduni...lasciatemi dire che riscontro con piacere quanto questo forum sia preso in considerazione, almeno a livello Nazionale...mi spiace per queste bagarre...per? vuol dire che molti degli addetti del settore reputano questo forum un punto di grande importanza nel settore dell'automotive USA d'Italia...e questo (a mio modesto parere) non pu? che fare onore al creatore ed allo staff del Forum!



un caro saluto, ci si vede in giro per i raduni!



Cli.
[Immagine: disc3.jpg]
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#33
Il brutto, Clivio ? che grandi nomi nel panorama automobilistico americano in Italia, si affacciano al nostro Forum, solo quando "vengono chiamati in causa". In altri frangenti, non gliene frega una benemerita mynchya...
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#34
[quote name='Airgrabber' post='140031' date='4/7/2008, 22:29']Il brutto, Clivio ? che grandi nomi nel panorama automobilistico americano in Italia, si affacciano al nostro Forum, solo quando "vengono chiamati in causa". In altri frangenti, non gliene frega una benemerita mynchya...[/quote]



Eh...quello ? vero...l'ho visto proprio seguendo questi 3d...per? come cantava il buon vecchio Edoardo Bennato...ormai per smuovere la gente ci vogliono le "bombe"...



Un caro saluto.



Cli.
[Immagine: disc3.jpg]
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#35
[quote name='cuttica' post='139955' date='4/7/2008, 17:44']Egr. Sig. .... non metto il suo nome per riservatezza (nick Baraz)



Non ? mio costume scendere sul caso personale per riservatezza, ma visto che mi ? stata sollecitata risposta, e devo tutleare la seriet? della mia Azienda, replico al post di Baraz a beneficio della chiarezza generale



Capisco il suo astio perch? sa bene che lei ha contattato il mio uffico qualche giorno fa e le ? stata respinta la sua spedizione come cliente indesiderato.



Quando lei ha comprato la sua Cadillac del 1953 da Indianapolis ossia a circa 700 miglia da New York!!!! , completamente da restaurare, non funzionante, ADDIRITTURA CON I FINESTRINI BLOCCATI APERTI e con una plastica al posto del lunotto posteriore, E SENZA ALCUNA PROTEZIONE PER IL VIAGGIO VIA CAMION RIPETO PER 700 MIGLIA !!!! E POI MARITTIMO (se vuole abbiamo le foto al momento del carico), ha preteso un indennizzo per supposti danni subiti al paraurti, quando:



1) Lei non aveva richiesto alcuna copertura assicurativa (costa Euro 80) ma evidentemente non la riteneva una spesa accettabile

2) L avettura non era stata preparata per affrontare un viaggio cosi articolato, con protezioni interne ne esterne anzi addirittura senza chiedere la chiusura dei vetri al venditore.

3) aveva caricato sula vettura migliaia di dollari di parti di ricambio senza neppure avvisarci, con l'intento pi? che chiaro, senza considerare i possibili rischi suoi e per la mia azienda, e per giunta pretendendo che ne rispondessimo in caso di furto quando lei li ha messi in una vettura APERTA !



Nonostante ci? le ? stato concesso uno sconto in fattura di Usd. 720 non addebitandole il costo del pick up, e non applicando il costo della verifica doganale che la dogana ha imposto avendo lei dichiarato un valore bassissimo di Usd. 4.450!!! inoltre dichiarandola auto d'epoca quindi con applicazione del 10% di diritti doganali, ma visto che si lamenta anche di questo, se vuole do incarico alla mia contabilit? di addebitare la fattura come originariamente quotato!



A ragione o torto puo essere che qualche cliente non si ritenga soddisfatto, ma muovendo circa 900 autovetture l'anno, qualche smagliatura pu? accadere, ma sono certo che tutto il mio personale da il massimo per gestire anche gli eventi spiacevoli con la massima attenzione, e se alle volte il nostro telefono ? rovente ? solo dovuto al fatto che dobbiamo gestire circa 250 vetture mediamente in viaggio e con l'ansia ed apprensione del accompagna ogni cliente, quando decide di iniziare l'avventura dell' importazione, riceviamo chiamate ogni giorno da ogni singolo cliente.



Un cordiale saluto



Andrea[/quote]





Egr. sig. Andrea ,



la ringrazio innanzitutto per l' attenzione verso questo forum che considero ad oggi il punto pi? caldo del panorama delle usa cars in Italia.

Leggendo questo topic , nonostante alcune lamentele , l' idea che mi sono fatto della sua azienda ? comunque quella di una realt? valida e strutturata, e pertanto mi auguro che lei non prenda questi suoi interventi solo come una necessit? di difesa ma anche come una possibilit? di crescita e miglioramento.



Credo che anche nel suo settore valga una delle prime regole del commercio, parte integrante della gestione d' impresa , che ? quella dove il consolidare un cliente acquisito ha un costo di un decimo rispetto all' acquisizione di un nuovo cliente .



Sulla base di tale presupposto e chiarendo che non conosco il sig. baraz se non tramite la lettura dei suoi interventi , le dico che non ho riscontrato l' astio da lei segnalato nel suo ultimo intervento.



Da collezionista evoluto , come ritengo sia il sig. baraz ,ed a chiarezza di tutti quelli che ci leggono , le dico che anch' io come lui ho avuto modo di importare alcune auto da restaurare e le assicuro che trattandosi di auto smontate o da restauro completo ,quattro su cinque erano prive di uno od addirittura tutti i vetri e ripiene di parte della componentistica di completamento dell' auto nuova od usata che fosse.



Nella normale aspettative mie , e chi come m? si occupa di questo mondo per passione, la responsabilit? di presa in carico e trasporto dei nostri beni ? assolutamente vostra . A torto od a ragione questo ? quello che noi consumatori chiediamo al vostro mercato e che viene da noi ritenuto come implicito .



Se cos? non fosse , la colpa non ritengo che possa essere imputabile al consumatore ma ? un discorso di concorrenza che ? in grado di dare questi servizi senza costi aggiuntivi ma anche senza i danni che sono stati citati a titolo di esempio.



Per il resto, non mi preoccuperei quindi di difendermi ma cercherei semplicemente di capire cosa chiede il mercato e come darglielo , indipendentemente dal fatto che il suo cliente si chiami baraz o meno .



Ad ogni modo mi scuso per esermi permesso di darle dei consigli nel suo ambito lavorativo ,e colgo l' occasione per farle i complimenti per la sua volont? di fare impresa in modo serio in italia .
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#36
Vorrei sottolineare il comportamento molto civile dell'amministratore delegato di Cuttica, che si ? comunque prodigato per chiarire la situazione -seppur dal suo punto di vista ovviamente - contrariamente a quanto ? avvenuto recentemente in altri topic.

Se l'atmosfera fosse sempre questa sicuramente ci sarebbe un altro clima qui dentro.

Purtroppo quando si ? nel commercio e nel terziario pu? sempre accadere che qualcosa vada storto, ma la seriet? di una azienda la si vede anche nell'ammettere le proprie colpe.

Sicuramente bisognerebbe predisporre un servizio che dia pi? sicurezza al cliente che vuole trasportare del materiale a bordo dell'auto, anche a costo di farlo pagare di pi?.



Detto ci? non posso che ricordare a tutti che quello che scriviamo qui ? di pubblico dominio, chiunque pu? leggere e chiunque pu? farsi un'opinione, perci? sarebbe bene che prima di lanciare insulti o accuse ci si pensasse molto ma molto bene, perch? scripta manent.



In ultimo, come gi? altre volte ho scritto, trovo vermente immotivata l'inerzia della direzione nel non richiedere contributi a livello di inserzione pubblicitaria ai vari commercianti e o fornitori di servizi che sempre pi? liberamente scrivono sul forum.

E' una logica che per me - da buon americanofilo e filo occidentale e capitalista - risulta totalmente inconcepibile.
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#37
Citazione:In ultimo, come gi? altre volte ho scritto, trovo vermente immotivata l'inerzia della direzione nel non richiedere contributi a livello di inserzione pubblicitaria ai vari commercianti e o fornitori di servizi che sempre pi? liberamente scrivono sul forum.

E' una logica che per me - da buon americanofilo e filo occidentale e capitalista - risulta totalmente inconcepibile.



ma lo stiamo dicendo tutti , non propio tutti , ma tutto ? concesso sembra...... quindi felici loro
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

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#38
avevo scritto un bel papiro in risposta ma ? andato perso causa problemi con internet, se avr? voglia e tempo lo riscriver?.



in breve, per me la vicenda cadillac ? chiusa, la macchina ? in carrozzeria in restauro, ho pagato quello che vi dovevo, quindi non ho nessuna pendenza, n? con voi n? con l'agenzia delle entrate. per sua curiosit? personale posso inoltrare copia delle matrici dei money orders da me personalmente pagati all'ufficio postale di Norwood, NJ. L'auto ? stata vinta in una regolare asta su ebay, al prezzo che ? stato dichiarato sul bill of sale, sul quale ho pagato dazio e IVA. Visto che siamo in clima di caccia alle streghe, prima di spalar ***** sulla gente, occhio a quello che si dice, tra le righe mi sembra di leggere la parole frode?



la proposta di chiedere la riduzione dell'iva e l'esenzione me l'avete fatta voi, io non sapevo neppure si potesse fare, la mail col modulo me l'ha inviato antonella bajetto, per dirla tutta.



Buona fortuna per la vostra attivit?.

Una volta tanto ? bello essere indesiderati
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#39
nessuno denigra, millanta, offende o calunnia, io dico le cose come sono. io non ho offeso, non ho accusato di frode o truffa nessuno.



ho solamente detto di non essere stato soddisfatto, tutto qui, al contrario di me altri sono rimasti contenti. NESSUNO ha detto A ? meglio di B, quindi non si ? parlato male di nessuno.



chi vuole importare una macchina dagli usa ? libero di fare le proprie scelte. io ho scelto.



ah, astio perch? ? stata respinta la mia richiesta? questa poi.... :tromb: :tromb: mi sembra che vi stiate sopravvalutando, non siete gli unici spedizionieri in italia, mi sono rivolto a qualcun altro, nessun problema
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#40
In risposta all' utente Blue Oval



grazie per la risposta al mio commento.



Ogni giorno come per tutti imparo qualche cosa di nuovo e quindi sono pi? che ansioso del vostri commenti, appunti o suggerimenti per migliorare il servizio. Posso ritenermi abbastanza conoscitore del mondo della logistica, ma sicuramente non lo sono, come voi, del panorama restauro e universo auto d'epoca.



Purtroppo non esiste un servizio ad hoc per spedire ricambi caricati sopra una vettura, chi decidesse di farlo, ne deve, ahim?, correre i rischi (compensati dall' enorme risparmio) perch? nessuno si assumerebbe mai la responsabilit? di merci non dichiarate, senza valore precisato e soprattutto senza imballi. E' obbligatorio comunque fornire una dichiarazione di valore e quantit? onde emettere bolla doganale d'importaione e pagamento dei diritti doganali.



Esistono invece servizi logistici per la spedizione di cartoni sciolti dagli Stati Uniti in Italia e basta inserire le parole chiave "groupage da usa" oppure servizi "LCL da Usa" o similari su qualsiasi motore di ricerca e salteranno fuori tantissimi spedizionieri dedicati a ci?. Ovviamnete tali servizi comportano il pagamento di noli marittimi a metro cubo o tonnellata pi? spese di sbarco, svuotamento e sdoganamento preso i magazzini Italiani.



Chi mi conosce, sa che sono personalmente sempre disponibile per ascoltare le varie problematiche e trovare soluzioni adeguate prima di ogni spedizione e sarebbe la situazione ideale, onde evitare di risolvere problemi a spedizione avvenuta.



Ringrazio l'utente Wynn per le sue gentili parole.



Relativamente ai post dell' utente Baraz,



non posso fare altro che ringraziarla per averci accordato la sua fiducia per la sua prima spedizione, mi spiace che ritenga di essersi trovato male, nonostante la sua vettura sia perfettamente arrivata in Italia come da suo mandato conferito, e inoltre le avessimo riconosciuto un fortissimo sconto Usd. 720 su Usd. 4.450 di valore merce (ossia il 16% del valore del bene). Certamente non siamo gli unici spedizionieri in Italia e le auguro la massima soffisfazione in futuro.



Non occupo ultriormente il vostro piacevolissimo forum, che come ? giusto che sia, debba occuparsi esclusivamente della divulgazione della cultura delle splendide vetture americane.



Resto ovviamente a disposizione (tramite mia mail) di qualsiasi vostro utente che necessitasse di chiarimenti, consulenze o consigli ovviamnete gratuiti.



Un cordiale saluto a tutti



Andrea
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