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2a prova di accelerazione TREVIGLIO BG 28 set 08
Il casco lo prendo in ogni caso, poi si vedr?, perch? come sulla vette ho visto che anche su questa non ci sto e tocco sopra, sono scomodissimo!!



Il burnout ? molto semplice da fare, se ? automatica basta che premi forte il freno e poi cominci ad accelerare finch? le ruote non cominciano a girare sul posto, di solito si bagna con dell' acqua un punto della strd?ada, in modo che sia pi? facile far perdere attrito alle gomme.

Se invece ? manuale la cosa ? pi? problematica, o sei un' asso del pedale oppure fai una bella sgommata e le scaldi comunque... chiedi a Sgomma, lui ? esperto!!!



Comunque il burnout non ? obbligatorio, io non lo faccio quasi mai.



Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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Vengo anch'io! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
dodge challenger Rt 440 1970. Maggiolino cabrio 1965.Mg midget Mk1 del1963.Alfa Romeo Giulietta ti del 1963
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Burnout.

Si fa "esclusivamente" con gomme slick.

"wet burnout": si lavano le coperture passando su un velo d'acqua per eliminare le impurit? raccolte per strada.

"dry burnout": DOPO la pozza d'acqua si fanno girare le gomme vorticosamente (da fermo) e sull'asfalto asciutto, per scaldarle e, quindi, favorire le doti di grip.

Se hai gomme scolpite: NON FARLO.

[Immagine: DRAGoons_CLAN.jpg] [Immagine: me-lil.jpg] [Immagine: DragOne_USACF.jpg]
http://www.funnycar.it/







"La mente umana ? come il paracadute: funziona solo se ? aperta" (Louis Pauwels e Jaques Bergier)

Stay hungry, stay foolish

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Dimenticavo un suggerimento:

con gomme scolpite (stradali) si pu? comunque migliorare le doti di trazione: basta sgonfiare un pochino le motrici fino a raggiungere la massima superficie di impronta a terra. Ovvio che con gomme sgonfie i trasferimenti (dalla shut off area fino alla successiva ripartenza, eventuale) la velocit? deve essere limitata; altrettanto ovvio che prima di lasciare la pista per prendere la strada del ritorno, le gomme devono essere rigonfiate alla pressione normale.

[Immagine: DRAGoons_CLAN.jpg] [Immagine: me-lil.jpg] [Immagine: DragOne_USACF.jpg]
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Stay hungry, stay foolish

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ah ecco ho capito tranquilli non voglio bruciarmi le gomme in una giornata era solo x curiosit?.... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

era x capire la procedura... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

a poi un'altra cosa voi ke marcia usate ovviamente sto parlando di cambio automatico

L-S-oppure D?oppure fate L e poi S <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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[quote name='funnycar' post='156225' date='26/9/2008, 21:49']Burnout.

Si fa "esclusivamente" con gomme slick.

"wet burnout": si lavano le coperture passando su un velo d'acqua per eliminare le impurit? raccolte per strada.

"dry burnout": DOPO la pozza d'acqua si fanno girare le gomme vorticosamente (da fermo) e sull'asfalto asciutto, per scaldarle e, quindi, favorire le doti di grip.

Se hai gomme scolpite: NON FARLO.[/quote]

Bene, mi fa molto piacere leggere quello che hai scritto perch? c'ho provato ma da fermo non riesco a farlo. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
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[quote name='Ragnetto' post='156227' date='26/9/2008, 22:26']ah ecco ho capito tranquilli non voglio bruciarmi le gomme in una giornata era solo x curiosit?.... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

era x capire la procedura... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

a poi un'altra cosa voi ke marcia usate ovviamente sto parlando di cambio automatico

L-S-oppure D?oppure fate L e poi S <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



Metti in drive e lascia fare tutto al cambio, con un cambio stock ? sicuramente meglio ed eviti di fare danni.



Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
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Domanda stupida e OT:ma i tamburi (o meglio ganasce) posteriori non si rovinano facendo un burnout? o pastiglie,nel caso ci fossero i dischi... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: Perch? tenendo i lfreno comunque tutte e 4 le ruote sono frenate
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Claro che si... scaldano e si consumano..... ma che te lo dico a fare??
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
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[quote name='Tarizza' post='156256' date='27/9/2008, 13:56']Claro che si... scaldano e si consumano..... ma che te lo dico a fare??[/quote]



Ah ecco..raro caso in cui le pastiglie/ganasce posteriori si consumano prima di quelle anteriori <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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c'? un ripartitore di frenata che fa frenare prima le ruote anteriori,e lascia piu' libere le posteriori,ma sinceramente,il motore,il cambio,l'albero di trasmissione,il ponte,le gomme ,ifrani,non vi ringrazieranno certo per l'operazione !!!!!!
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Per chi viene da Milano e Torino abbiamo pensato ad un ritrovo all'Autogrill che c'? subito dopo il casello di Agrate.

L'orario ? tra le 9:30 e 9:45



saremo:



Tarizza

Gianda

Makkino



Chi si vuole aggiungere ? il benvenuto.
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[quote name='makkino' post='156292' date='27/9/2008, 18:08']Per chi viene da Milano e Torino abbiamo pensato ad un ritrovo all'Autogrill che c'? subito dopo il casello di Agrate.

L'orario ? tra le 9:30 e 9:45



saremo:



Tarizza

Gianda

Makkino



Chi si vuole aggiungere ? il benvenuto.[/quote]



ah bene :omino: allora mi unisco alla combricola aspettateci!!!!!!!! :omino:

ciaoooooo!!!! :omino: neeeeeeeeeee!!!!!!
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[quote name='makkino' post='156292' date='27/9/2008, 18:08']Per chi viene da Milano e Torino abbiamo pensato ad un ritrovo all'Autogrill che c'? subito dopo il casello di Agrate.

L'orario ? tra le 9:30 e 9:45



saremo:



Tarizza

Gianda

Makkino



Chi si vuole aggiungere ? il benvenuto.[/quote]



Io non so se riesco per quell'ora...devo prima passare a san giuliano milanese a lasciare mia figlia ai suoceri perch? non sta ancora bene....che palle....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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[quote name='bronzo' post='156297' date='27/9/2008, 19:14'][quote name='makkino' post='156292' date='27/9/2008, 18:08']Per chi viene da Milano e Torino abbiamo pensato ad un ritrovo all'Autogrill che c'? subito dopo il casello di Agrate.

L'orario ? tra le 9:30 e 9:45



saremo:



Tarizza

Gianda

Makkino



Chi si vuole aggiungere ? il benvenuto.[/quote]



Io non so se riesco per quell'ora...devo prima passare a san giuliano milanese a lasciare mia figlia ai suoceri perch? non sta ancora bene....che palle....

[/quote]



Mi spiace per la piccola, c'? gi? in giro l'influenza...

comunque Antonello ha il mio nr. di cell.

Noi facciamo che ci siete, poi se ritardate ci date un colpo di telefono.
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Eh...andando al nido ? un casino...ne ha sempre una...ora un p? di faringite ma vista la temperatura di oggi preferisco lasciarla a casa dei suoceri...



pensavo di essere da loro intorno alle 9,15...viamichelin mi dice che da san giuliano ci vogliono altri 40 minuti per arrivare a treviglio...

non so che strada mi faccia fare il navigatore per?...



mi mandi il tuo numero di cellulare via pm, cos? vi aggiorno strada facendo? grazie....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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Ottimo, ci vediamo domani mattina!



Bronzo spero proprio di vederti!!



Ciao!
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[quote name='Tarizza' post='156308' date='27/9/2008, 21:12']Ottimo, ci vediamo domani mattina!



Bronzo spero proprio di vederti!!



Ciao![/quote]



Ho controllato la strada...da San Giuliano poi mi fa prendere la rivoltana...ci vediamo direttamente a Treviglio!

poi al limite ci si aggrega al ritorno!
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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si paolo fai prima via rivoltana che conl'auto strada.....



per gli altri che arrivano da torino milano via autostrada ... uscite a trezzo d'adda e non a cavenago cambiago come suggerisce la segnaletica ed il tomtom ......



uscite trezzo

prendete per cassano d'adda

poi seguite per treviglio

a treviglio seguite per lodi e vi trovate li davanti appena in treviglio ....



per qualsiasi cosa chimatemi pure al 3475817582
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

...

..

.
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CIAO!ho pensato che forse faceva piacere aggiungere i video di oggi, ne ho fatto qualcuno con riprese della mattina (scusate se un p? di corsa)eccoli qui:






SE QUALCUNO PUO' POTETE AGGIUNGERLI IN PRIMA PAGINACIAO
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