20-12-18, 12:05 PM
Io sinceramente appoggio la manovra.
Togliendo la questione annosa delle nuove immatricolazioni (immagino ci rimetteremo noi, come al solito, quando andremo a fare una nuova immatricolazione per una storica) trovo che se nel 2018 ancora ti vai a comprare una auto che inquina come 3 auto ti meriti di essere DISINCENTIVATO dal farlo.
La appoggiavo anche prima che colpiva anche la panda perche' se devo spendere 10-11000EÂ per comprare una macchina cosi di merda mi merito di pagare i 150E di disincentivo.
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Nessuno parla invece degl incentivi stranamente: proprio la suddetta Panda ne avrebbe usufruito nelle versioni a Metano e Ibrida (che la Fiat vuole far uscire nel 2019)
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Tutta questo casino perche' "Si colpisce la Fiat! e la produzione Italiana". Ma cosa? ma dove? La panda la fanno in Polonia e la Fiat manco e' piu' Italiana. E se la Fiat ha dormito gli ultimi 30 anni perche noi la mantenevamo e non si e' mai preoccupata di innnovarsi sono ben contento che ora ci rimetta, cosi' forse avra' un piccolo impulso ad innovarsi.Â
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E se qualcuno vuole andare a spendere 17-20000E per una 500L che fa schifo quando allo stesso prezzo ci sono alternative piu' ecologiche e sicuramente migliori.. be'..Â
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Per la cronaca: gli incentivi sono per auto fino a 45000E.. quindi nessun acquirente Tesla, Porsche e compagnia bella vedra' un Euro :approv:
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Scusate lo sfogo ma avendo il tema ambientale molto a cuore (dato che ci lavoro) non posso non spronarvi a ragionare maggiormente sulla questione :icon_hug:
Togliendo la questione annosa delle nuove immatricolazioni (immagino ci rimetteremo noi, come al solito, quando andremo a fare una nuova immatricolazione per una storica) trovo che se nel 2018 ancora ti vai a comprare una auto che inquina come 3 auto ti meriti di essere DISINCENTIVATO dal farlo.
La appoggiavo anche prima che colpiva anche la panda perche' se devo spendere 10-11000EÂ per comprare una macchina cosi di merda mi merito di pagare i 150E di disincentivo.
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Nessuno parla invece degl incentivi stranamente: proprio la suddetta Panda ne avrebbe usufruito nelle versioni a Metano e Ibrida (che la Fiat vuole far uscire nel 2019)
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Tutta questo casino perche' "Si colpisce la Fiat! e la produzione Italiana". Ma cosa? ma dove? La panda la fanno in Polonia e la Fiat manco e' piu' Italiana. E se la Fiat ha dormito gli ultimi 30 anni perche noi la mantenevamo e non si e' mai preoccupata di innnovarsi sono ben contento che ora ci rimetta, cosi' forse avra' un piccolo impulso ad innovarsi.Â
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Per la cronaca: gli incentivi sono per auto fino a 45000E.. quindi nessun acquirente Tesla, Porsche e compagnia bella vedra' un Euro :approv:
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Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )