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305 sono veramente cosi' """fiacchi"""??
#21
Cosa significa 305 stroker?
[Immagine: firma.gif]
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#22
[quote name='mopar' post='156709' date='29/9/2008, 21:55']Cosa significa 305 stroker?[/quote]





lui credo intendesse prendere un 305 di partenza e "allargarlo" usando uno stroker kit..
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#23
Mah....

@ Airgrabber
[Immagine: firma.gif]
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#24
[quote name='pacer73' post='156671' date='29/9/2008, 20:27'][quote name='nigel68' post='156664' date='29/9/2008, 20:05']Che te ne pare di [url="http://www.americancarsfever.it/18.htm"]QUESTA[/url]??



Una velatina di vernice (occhio agli adesivi) e via... ottimi interni per quel che si pu? capire, vano motore in ordine, undercarriage pulito...



Ovviamente bisogna provarla.[/quote]

Sbaglio o nell'ottava foto si nota un ritocco (via software) al cofano?



Ciao

Matteo :omino:

[/quote]



Si, sembra anche a me (? tipico del personaggio fare dei ritocchi ingenui), ma per 8.000 euro in italia, targata mi sembra impossibile pretendere una macchina senza difetti e in quelle condizioni all'interno. E Udine non ? nel Wyoming si pu? anche vederla. Ragazzi, piedi per terra.



Per "velatina" intendo che se la base ? buona si pu? dargli una mano di vernice (esterna) dello stesso colore, senza smontarla.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




Proud founder of

[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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#25
Se serve io sono a 40 Km da Udine e vado spesso da quelle parti....



:omino:
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#26
[quote name='mosquiton_001' post='156663' date='29/9/2008, 20:03'][url="http://cgi.ebay.it/PONTIAC-Trans-Am-T-TOP_W0QQitemZ330273644846QQcmdZViewItem?hash=item330273644846&_trkparms=72%3A1025|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1309&_trksid=p3286.c0.m14"]http://cgi.ebay.it/PONTIAC-Trans-Am-T-TOP_...id=p3286.c0.m14[/url]





questa trovata oggi ho chiamato il venditore la darebbe "via" a 8200 euro...





suggerimenti su cosa controllare in fase di "prova"??[/quote]



richiedo che nessuno mi ha risposto prima :omino:



cosa consigliate di controllare il fase di prova??(a parte vedere se brucia olio ha perdite e che il cambio non slitti troppo??) :omino: :omino:



della prima di cui ho postato il link che ne pensate? so che non e' la prima americana che vende qualcuno ha esperienza col venditore? :omino: :hahahah: :hahahah:
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#27
[quote name='Tarizza' post='156673' date='29/9/2008, 20:47']Ti posso assicurare che il 305 TPI va forte, poco pi? del 350 della mia vette o comunque sicuramente non meno.[/quote]

Sono anche due epoche diverse. Il mio 302 andr? meglio di un 302 anni '60 con gli stessi cavalli, ma il 281 2V anni '90 me la mette tranquillamente in quel posto...
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
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#28
[quote name='dragone' post='156717' date='29/9/2008, 22:43']Se serve io sono a 40 Km da Udine e vado spesso da quelle parti....



:omino:[/quote]





se passo di la a vedere il mezzo in caso ci si incrocia.. :omino:
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#29
[quote name='mosquiton_001' post='156736' date='29/9/2008, 23:35'][quote name='dragone' post='156717' date='29/9/2008, 22:43']Se serve io sono a 40 Km da Udine e vado spesso da quelle parti....



:omino:[/quote]





se passo di la a vedere il mezzo in caso ci si incrocia.. :omino:

[/quote]

Quando vuoi nessun problema :omino:



:omino:
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#30
sul 305 ci ho lavorato praticamente mai.

ma sul 350 L98 delle Vette, qualcuno l'ho messo a punto.

E' stupefacente notare la differenza di prestazioni dell'auto con un accurato "tune up" del motore/cambio, senza elaborazioni. secondo me e' un bel mezzo.

potendo farei io la coppia ...



just my 2 cents...
1980 TA Pace Car clone - 383 LT1/4L60E
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#31
[quote name='mosquiton_001' post='156722' date='29/9/2008, 23:04'][quote name='mosquiton_001' post='156663' date='29/9/2008, 20:03'][url="http://cgi.ebay.it/PONTIAC-Trans-Am-T-TOP_W0QQitemZ330273644846QQcmdZViewItem?hash=item330273644846&_trkparms=72%3A1025|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1309&_trksid=p3286.c0.m14"]http://cgi.ebay.it/PONTIAC-Trans-Am-T-TOP_...id=p3286.c0.m14[/url]





questa trovata oggi ho chiamato il venditore la darebbe "via" a 8200 euro...





suggerimenti su cosa controllare in fase di "prova"??[/quote]



richiedo che nessuno mi ha risposto prima :handddd:



cosa consigliate di controllare il fase di prova??(a parte vedere se brucia olio ha perdite e che il cambio non slitti troppo??) :handddd: :handddd:



della prima di cui ho postato il link che ne pensate? so che non e' la prima americana che vende qualcuno ha esperienza col venditore? :handddd: :omino: :haha:

[/quote]



Io la mia camaro l'ho comprata da lui, Marco, e mi sono trovato bene, quindi vai tranquillo.....L'unica cosa ? che non si occupa di immatricolazioni, quindi una volta comprata devi risolverti te, tutta la parte burocratica!!!
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#32
ho chiamato ieri american cars fever per prendere un'appuntamento mi ha detto che la Tam bianca e' stata venduta solo non e' ancora rimossa dal sito...



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#33
L'ho detto che non durava molto.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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#34
Ragazzi, la T/A bianca che era in vendita da Tomaselli l'ho acquistata io... venerd? sera!!!!

Appena l'ho vista sono partito alla volta di Udine (io sono di Verona) x andare a vederla, sapevo che dovevo fare in fretta.

Adesso ? dal carozziere per sistemare alcune piccole ammaccature e dare una lucidatura alla carrozzeria, comunque l'auto ? sanissima.

Il ritocco digitale del cofano ? stato fatto per coprire un orrendo adesivo che il precedente proprietario (un anziano signore tedeco che l'ha tenuta x 20 anni!) aveva apposto.

Ci vediamo ai raduni.



Ciao.
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
1986 CJ7 L6 4.2 "Renegade"

"Ok...I definitively discovered that I'm a Jeeper!"
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#35
complimenti per l'acquisto! :ghghgh:



vatti a presentare nell'apposita sezione e poi prepara la scheda con relative foto appena puoi!

ci si becca in strada! :ghghgh:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

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#36
Ups... un momento che devo capire come gira il forum, mi sono inscritto solo 5 minuti fa.

Sapete che tipo di problemi possono affliggere le T/A degli anni 80?

Ho controllato l'auto sopra e (soprattutto) sotto, longheroni, ponte, attacchi delle sospensioni, passaruota, pozzetto della batteria... e tutto sembrava in ordine.

Spero non aver tralasciato nulla, ditemi se ci sono altri punti critici (magari nascosti) dove dovrei andare a vedere se vi ? la presenza di ruggine, grazie.

Dal punto di vista meccanico ho detto a Marco di farmi un taglliando completo.

Vi ringrazio in anticipo x eventuali consigli.



Fabio
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#37
controlla la casa costruttrice.. ? Pontiac??? allora non va bene!!!!



:devil:





... scherzo!!

benvenuto, e complimenti per l'acquisto!!
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#38
mmmmmm.... tu devi essere un "camarista".

Hai il mio stesso motore per caso?

Rimanendo on topic, come va il 305ci?



Thanks
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
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#39
[quote name='Fabio' post='158174' date='7/10/2008, 08:36']mmmmmm.... tu devi essere un "camarista".

Hai il mio stesso motore per caso?

Rimanendo on topic, come va il 305ci?



Thanks[/quote]



ex camarista, per? di seconda generazione.

non so dirti molto del tuo motore, sorry.



ti sei gi? fatto qualche giro in macchina?
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Carl Yastrzemski
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#40
Tomaselli (American Fever) mi ha portato a fare un giro prima dell'acquisto.

Perdeva colpi ai bassi perch? c'erano i cavi delle candele che scaricavano.

Adesso l'ho portata a fare un tagliando completo, olio, fltri, candele, cavi...

Mi dichiara 200 CV e 8 km/litro.

Io ho letto in giro che questo motore (305ci TPI) faceva circa 150-170 CV.... BHO!!!

Comunque se guardo i kw che sono a libretto sono 147, perci? 199 CV.

Aspetto lumi da che se ne intende maggiormente.



Fabio
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
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