31-08-10, 04:47 PM
[quote name='pungi' post='306047' date='31/8/2010, 16:26']l'auto ha una serie di opzioni inusuali per il tipo di auto (cheap). Freni a disco a 4 pistoncini, servosterzo, differenziale autobloccante. gli interni deluxe, 4 alzavetri elettrici. (sinceramente avrei preferito gli interni normali e gli alzavetri manuali, meno tempo nel restauro).[/quote]
Non ? affatto inusuale, e ti spiego perch?: le auto americane vendute in italia avevano spesso degli allestimenti molto completi, anche per giustificare il maggior prezzo rispetto alle corrispondenti GT italiane o europee. Interni deluxe, servosterzo e vetri elettrici la ponevano a livello di Maserati e Jaguar, mentre i freni a disco e l'autobloccante rendevano l'auto pi? adatta alle tormentate strade europee. La motorizzazione invece risente probabilmente delle scelte del cliente che non voleva esagerare con un V8 di maggior potenza, consumi e gestione. Tieni presente che auto era un 3000 sei cilindri, in italia, alla fine degli anni Sessanta...
E' inusuale vedere una americana storica importata in italia all'origine del tutto stock o quasi. Di recente ? apparsa in vendita su internet una Mustang 1969 sei cilindri (mi pare 200 cid) cambio meccanico 3 marce, interni stock, targa originale italiana coi suoi dogdish e cerchi in tinta... rarissima.
Ovviamente nessuno su questo forum se la cagher? di striscio...
Non ? affatto inusuale, e ti spiego perch?: le auto americane vendute in italia avevano spesso degli allestimenti molto completi, anche per giustificare il maggior prezzo rispetto alle corrispondenti GT italiane o europee. Interni deluxe, servosterzo e vetri elettrici la ponevano a livello di Maserati e Jaguar, mentre i freni a disco e l'autobloccante rendevano l'auto pi? adatta alle tormentate strade europee. La motorizzazione invece risente probabilmente delle scelte del cliente che non voleva esagerare con un V8 di maggior potenza, consumi e gestione. Tieni presente che auto era un 3000 sei cilindri, in italia, alla fine degli anni Sessanta...
E' inusuale vedere una americana storica importata in italia all'origine del tutto stock o quasi. Di recente ? apparsa in vendita su internet una Mustang 1969 sei cilindri (mi pare 200 cid) cambio meccanico 3 marce, interni stock, targa originale italiana coi suoi dogdish e cerchi in tinta... rarissima.
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"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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