1968 Chevrolet Camaro

[olds67]

[quote name='Ricky426' post='224163' date='5/7/2009, 11:34']Io la chiave dinamometrica la uso ovunque sia possibile usarla. Il manuale di officina riporta alla fine di ogni capitolo la coppia di serraggio di ciascuna vite, bullone, dado che sia.

Anche i pezzi aftermarket hanno nelle istruzioni di montaggio la coppia di serraggio almeno delle viti prinicipali. I siti dei produttori spesso riportano i valori da usare, anche per le candele.

E se non si hanno i dati, sulla testa dei bulloni molto spesso ci sono le tacche di serraggio, basta avere la tabella con le corrispondenze per serraggio a secco o a filetto oliato, per cui non ci sono scuse per spaccare/spanare bulloni![/quote]

tu parli da appassionato e quindi ti informi leggi e se non sai cerchi ancora,ma ce anche chi non si documenta e ce ne sono tanti aprono rompono e non sanno niente,anche io prima di aprire mi informo leggo manuale ricerco le fasi di ci? che mi serve,ma conosco meccanici generici che stanno ore a smontare un pezzo senza la chiave giusta quindi rovinando ci? che smontano,su questo forum penso ormai che ci sia un livello di informazione tale da rendere ad ognuno di noi una buona informazione su tutto e lo considero utile,certo che quello che ho scritto prima non era un offesa ha meccanici generici,ma queste situazioni di cose smontate da altri le vivo tutti i giorni vivendo vicino ad un capo officina e un proprietrio di ua concessionaria,quindi s? bene molto bene a cosa vengono sottoposti tutte le settimane le loro officine,dai controlli spia con auto manomesse per finta a meccanici generici che per togliere un filtro di un'auto recente di nota marca scassano tutto pensando che sia uguale alle solite auto.