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[quote name='NiX' post='169430' date='22/11/2008, 23:21']se decidi di liberarti di un p? di pezzi contattami... sono alla ricerca... soprattutto se decidi magari di togliere il ponte posteriore!!!!
Per abbassarla esistono vari metodi... dipende come vuoi modificare il tutto...quale ? il tuo obiettivo finale...[/quote]
non voglio niente di esasperato ma renderla pi? rod- custom, allargare un po la carreggiata se possibile giocare con gomme e cerchi maggiorati o distansiali.
l'effetto finale nera con gomme con fascia bianca e cerchi cromati e piu attaccata al suolo e fanalini posteriori incassati nei parafanghi.
mi dispiace ma non mi libero di nulla.
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mi ? rimasto solo di smontare la colonna dello sterzo che non riesco a togliere, la leva del cambio sul volante l'ho smontata.
Ma per smontare il volante ci vuole l'estrattore?
ho provato in tutti i modi e non esce prima di fare i danni datemi un consiglio.
anche a me ? sempre piaciuta,,bella linea,,,,? bellissima choppata..........buon lavoro e complimenti
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...per togliere il volante dipende dalla fortuna...si pu? usare un estrattore (che puoi anche costruire...)... se non hai fretta prova a spruzzare dello svitol e lasciare agire... poi piccoli movimenti e se hai culo si sfila... a me ? andata cos?... ogni giorno ne spruzzavo un p?... poi alla fine ho provato a tirare e con pochissima forza ? venuto via...
se non c'? il rischio di far danni, puoi provare con un phon da carrozziere, la dilatazione allarga il foro...
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Io non perderei troppo tempo, soprattutto su un'auto datata con un'estrattorino riesci a fare il lavoro senza arrabbiarti troppo. Te lo dico per esperienza lo scorso anno ho tolto e il volante un paio di volte anche nello stesso giorno ma senza estrattore non ne voleva sapere anche se avevo lavato ripulito e ingrassato l'innesto.
Un estrattore ? la strada pi? semplice, veloce e sicura. Una piatta di acciaio ancorata ai due dadi laterali del manubrio, fai un buco in mezzo alla piatta e lo filetti. Vi avviti una vite e giri dolcemente fino a che npn senti il clack e il manubrio viene fuori. E voill?. Sulla Chevy ho fatto cos?.
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Grazie della conferma ora provo e vi faccio sapere.
@ steGto Ritieniti "responsabile" di questo restauro che sto facendo, da quando ho visto la tua macchina che mi sono messo alla ricerca di una chevy ma non ho voluto rischiare ad importarla,girando ho trovato la ford in Italia e mi sono fatto contaggiare.
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non ne vuole sapere di uscire,ho provato a mettere svitol e con un estrattore sono arrivato al limite,ma niente,ho riscaldato il perno per quanto possile visto il contatto con il volante ma che non vuole uscire.
domani riprovo speriamo che vada meglio.
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[quote name='paolo m' post='170939' date='28/11/2008, 18:15']non ne vuole sapere di uscire,ho provato a mettere svitol e con un estrattore sono arrivato al limite,ma niente,ho riscaldato il perno per quanto possile visto il contatto con il volante ma che non vuole uscire.
domani riprovo speriamo che vada meglio.[/quote]
prova una volta messo in tensione l'estrattore a dare un'energica martellata sulla vite dell'estrattore stesso,il volante dovrebbe essere montato col semplice cono e chiavella??!!??!!
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[quote name='ragno' post='170945' date='28/11/2008, 18:50'][quote name='paolo m' post='170939' date='28/11/2008, 18:15']non ne vuole sapere di uscire,ho provato a mettere svitol e con un estrattore sono arrivato al limite,ma niente,ho riscaldato il perno per quanto possile visto il contatto con il volante ma che non vuole uscire.
domani riprovo speriamo che vada meglio.[/quote]
prova una volta messo in tensione l'estrattore a dare un'energica martellata sulla vite dell'estrattore stesso,il volante dovrebbe essere montato col semplice cono e chiavella??!!??!!
[/quote]
gi? fatto,
che cos? chiavella?
[quote name='SteGTO' post='170869' date='28/11/2008, 12:51']Un estrattore ? la strada pi? semplice, veloce e sicura. Una piatta di acciaio ancorata ai due dadi laterali del manubrio, fai un buco in mezzo alla piatta e lo filetti. Vi avviti una vite e giri dolcemente fino a che npn senti il clack e il manubrio viene fuori. E voill?. Sulla Chevy ho fatto cos?.[/quote]
non me ne volere ma le moto hanno il manubrio...le auto il volante
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La chiavella ? il segno nel millerighe che da la posizione fissa del volante rispetto alla colonna.
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29-11-08, 11:27 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-11-08, 12:31 PM da Blue Oval.)
Controllato il manuale del modello 49 ( il 48 non ce l' ho) e se ? uguale non ci sono mazzi, tolto il dado superiore il volante deve uscire dalla sede del millerighe .
Ma se devi smontare il piantone e non riesci a togliere il volante fregatene e smonta il piantone staccandolo da sotto o aprendo la scatola guida .
lo smonti completo del volante ed una volta che l' hai sul banco vai di svitol, estrattore e pazienza.
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C'? l'ho fatta con lo svitol che a aggito tutta la notte,estrattore e martellata secca in testa.
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[quote name='paolo m' post='171206' date='29/11/2008, 14:58']C'? l'ho fatta con lo svitol che a aggito tutta la notte,estrattore e martellata secca in testa.[/quote]
volere ? potere....posta qualche foto ogni tanto....
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da parte di paolo m
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da parte di paolo m[/quote]
sono rimasti 2 viti per staccare la scocca e poi la faccio sabbiare.
grazie massimiliano
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Oggi ho tolto le ultime due viti che tengono la scocca al telaio, nel frattempo mi sono posto altri quesiti: trasformare l'impianto da 6 a 12 volt sostituendo l'alternatore e di conseguenza luci ecc.. che mi sembra fattibile.
Ho visto alcune vetture senza maniglie sia per le portiere che per il cofano,dove posso vedere per il sistema di apertura?
Dimenticavo oggi mi ? arrivato il catalogo Mac,s, si trova di tutto grazie come sempre per i consigli.
Ciao Paolo m
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