29-12-08, 09:37 PM
benvenuto!!!! bela macchina 
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GT2006
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29-12-08, 09:41 PM
 Ciao a tutti Welcom Antonio. Buona serata a tutti.MISTER BUBA.
30-12-08, 10:18 AM
Ciao e benvenuto!!
30-12-08, 03:00 PM
Benvenuto!
Potresti ridurre la foto della firma? Grazie.
30-12-08, 03:18 PM
Welcome!
31-12-08, 03:37 AM
[quote name='Airgrabber' post='176845' date='30/12/2008, 14:00']Benvenuto!
Potresti ridurre la foto della firma? Grazie.[/quote] Non riesco a caricare immagini mie, mi accetta solo gli indirizzi web, non sapendo come fare l'ho tolta.  Scusate.
31-12-08, 04:02 AM
OK, risolto, ho capito da solo... non era poi cos? difficile
 credo ora sia ok
03-01-09, 10:45 AM
Benvenuto
05-01-09, 01:40 PM
Ciao,
benvenuto con la tua nuova stang. Il massimo che puoi ottenere dal motore senza turbo e senza aprirlo(cio? senza cambiare cammes e pistoni)sono circa 80hp.Devi cambiare lo scarico completo:dagli headers ai mufflers.Devi cambiare le UDP(underdrive pulleys,pulegge di servizio che fanno girare pompe alternatore )Devi cambiare le CMP(charge motion plates,flange dei collettori di aspirazione)Montare un sistema di aspirazione completo.Farti fare una mappatura adeguata a tutte le modifiche inclusa il 98 octane che userai qui in Italia.Con queste mod ed un rapporto al ponte un po' pi? corto,3,73 invece del lunghissimo 3,55 stock nelle riprese in pima e seconda non farai brutte figure nemmeno contro una Shelby gt500. Ecco un link dove trovi tuttohttp://www.heatperformanceparts.com/heatshop/index.php?main_page=index&cPath=33&zenid=3e87f26a92cf504915994ed753efc396
dodge challenger Rt 440 1970. Maggiolino cabrio 1965.Mg midget Mk1 del1963.Alfa Romeo Giulietta ti del 1963
06-01-09, 08:07 PM
[quote name='Dario' post='177694' date='5/1/2009, 12:40']Ciao,
benvenuto con la tua nuova stang. Il massimo che puoi ottenere dal motore senza turbo e senza aprirlo(cio? senza cambiare cammes e pistoni)sono circa 80hp.Devi cambiare lo scarico completo:dagli headers ai mufflers.Devi cambiare le UDP(underdrive pulleys,pulegge di servizio che fanno girare pompe alternatore )Devi cambiare le CMP(charge motion plates,flange dei collettori di aspirazione)Montare un sistema di aspirazione completo.Farti fare una mappatura adeguata a tutte le modifiche inclusa il 98 octane che userai qui in Italia.Con queste mod ed un rapporto al ponte un po' pi? corto,3,73 invece del lunghissimo 3,55 stock nelle riprese in pima e seconda non farai brutte figure nemmeno contro una Shelby gt500. Ecco un link dove trovi tuttohttp://www.heatperformanceparts.com/heatshop/index.php?main_page=index&cPath=33&zenid=3e87f26a92cf504915994ed753efc396[/quote] Grazie mille per le dritte, avevo intezione di far guadagnare qualche cavalluccio al bolide, prima deve arrivare a casa per? Intanto ho gi? preso qualche pezzo da aggiungere, ma ? solo estetica interna. Comunque in futuro avr? bisogno di gente come te, con esperienza e tanta cortesia da offrire a chi come me non capisce un tubo di meccanica. Grazie
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![[Immagine: 20191229-125346.jpg]](https://i.ibb.co/cgzgTYQ/20191229-125346.jpg)
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