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frustrato
#61
[quote name='luca_82_mi' post='181031' date='20/1/2009, 11:31']Il titolare della ditta di importazione mi ha telefonato urlando di ritirare le mie accuse di truffa dal forum.

A parte che io non ho fatto nessuna esplicita accusa di truffa, a mio avviso la situazione si ? aggravata in quanto son stato minacciato con queste testuali parole:



"Se non ritiri l'accusa di truffa io la tua macchina la butto in mare!"



A questo punto io non ho intenzione di indietreggiare nemmeno di 1 passo, ho in mano 2 foto che testimoniano che la macchina ieri mattina stava nel loro magazzino, e in buone condizioni per giunta.[/quote]



a me circa un paio di anni f? ? capitata una situazione simile con un pessimo elemento che si definisce un restauratore di auto d'epoca e americane.

ha minacciato la distruzione del mezzo, ma ha sbagliato proprio

credimi: la st? ancora pagando.

te lo giuro su mia madre, mio padre e tutta la mia famiglia.

? ora di piantarla con questi personaggi che credono ancora nell'equazione auto americana = pollo da spennare.
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#62
Sono anni che vivo nel mondo delle autostoriche (americane e non) sia per lavoro ma anche per passione (molte volte soprattutto per quella) molti lavorano o trasportano queste vetture per mero guadagno altri non solo per quello, passione vuol dire anche cercare di soddisfare l'amico/cliente che non ? solo il committente ma ti st? affidando il suo gioiello che magari ? una camaro rugginosa ma pu? anche essere un'Isotta Fraschini del 1919 l'importante ? trattarle con la stessa cura......non voglio fare prediche ma quello che ha scritto fatboy ? verissimo......poi pu? sempre esserci un'intoppo o un problema, o un danneggiamento, l'importatnte ? dimostrare di aver fatto tutto il possibile per limitare/riparare il danno......? ovvio che talvolta anche il cliente cercando di risparmiare si metta nelle mani di personaggi improvvisati ( non ci sono riferimenti a questo caso) e in questo caso vige sempre il vecchio adagio...che mangi per quanto spendi....e in questi casi parte della colpa v? attribuita al cliente.......
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]



[center]He traveled the world,

socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars

and lived large.
[/center]

[center]Carroll Shelby 1923-2012

[/center]
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#63
[quote name='dragone' post='181164' date='20/1/2009, 19:22']Bene ottima mossa.

Quindi tu di che fattura parli?



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



Loro hanno diritto a ricevere: circa 2000 euro per loro costi di trasporto + circa 2200 di tasse.. totale 4200



io ho pagato un anticipo di 1200 euro..



se vogliono gli altri 3000 mi devono per forza contattare, il fatto che abbiano dovuto pagare le tasse mi porta a pensare che saranno "spinti" a chiedermeli in qualche modo..
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#64
ma dato che l importatore legge il forum perch? non tira fuori le palle, si presenta e spiega almeno qui quali sono i vari motivi delle varie attese........scrivere ? molto piu semplice che discutere x telefono.

credo che con argomentazioni valide nessuno gli dia torto.......mi sembra che su questo forum ci sia gente molto civile ed intelligente x capire e valutare
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#65
Io dico solo che uno spedizioniere che al telefono ti minaccia di "buttare l'auto a mare" (che per altro ? gi? arrivata nel suo deposito) bah...non saprei davvero con che termine definirlo...



comunque, dato che legge il forum, sarebbe anche bello che scrivesse qualche riga riguardo queste incresciose attese e mancanze di informazioni...



io sono dell'idea che questo forum, a volte, debba anche servire, nei casi pi? palesi, come una sorta di "Associazione/aiuto per i consumatori"...per esempio io ora so che non importer? MAI un'auto con questo spedizioniere...tutto ci? grazie alle esperienze esternate dai vari utenti!



un caro saluto ed in bocca al lupo per la tua situazione, spero si risolva tutto al meglio.



Cli.
[Immagine: disc3.jpg]
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#66
Evidentemente quando ti ha detto la frase era anche lui molto nervoso:



rimane il fatto che non e'gisutificato per una cosa del genere: sei tu che stai pagando!



dato che probabilmente ha gia' pagato le tasse ha tutto l'interesse nel darti la macchina, altrimenti non vede piu' 'n Euro! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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#67
Un conto ? sparare a zero su un' importatore o spiattellare qua i propri problemi, ma d' altra parte bisogna anche capire Luca 82, fossi nei suoi panni avrei fatto la stessa cosa, cio? avrei esposto a voi la situazione chiedendo consigli su come risolvere.



Non mi sembra nulla di male, anzi l' unica cosa di male che c? qu? ? proprio il trattamento dei clienti da parte di questa ditta, che fra l' altro viene pagata, mica gli si chiede un favore....



Tieni duro Luca!!!!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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#68
[quote name='luca_82_mi' post='181171' date='20/1/2009, 20:03'][quote name='dragone' post='181164' date='20/1/2009, 19:22']Bene ottima mossa.

Quindi tu di che fattura parli?



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



Loro hanno diritto a ricevere: circa 2000 euro per loro costi di trasporto + circa 2200 di tasse.. totale 4200



io ho pagato un anticipo di 1200 euro..



se vogliono gli altri 3000 mi devono per forza contattare, il fatto che abbiano dovuto pagare le tasse mi porta a pensare che saranno "spinti" a chiedermeli in qualche modo..

[/quote]

luca ma quando si fanno queste cose , c? anche fissato un tempo per la consegna dell'auto? o ? una cosa che non viene detta,del tipo quando arriva ti chiamo ..

e poi alla faccia quanto si fanno pagare...
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
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#69
[quote name='olds67' post='181194' date='20/1/2009, 21:45']e poi alla faccia quanto si fanno pagare...[/quote]



circa 2000 euro per un container + oneri vari di smistamento, piazzamento, ecc.. fuori gli oneri doganali (IVA, dazio, ecc) dagli Stati Uniti ti sembrano tanti? Se hai in mano di meno fammelo sapere.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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#70
a onor del vero in quei 2000 euro (circa eh! non so stato a fare i conti al centesimo) sono inclusi i costi di trasporto dal luogo dove era realmente la macchina (Michigan) a New York.. in effetti c'? da dire che il prezzo salvo sorprese dell'ultimo minuto ? buono (a mio avviso).



Non c'? nessun contratto che regolamenta tempi di consegna. Tuttavia negli ultimi 2 mesi quando venivo degnato di risposta mi venivano dette date di consegna sempre diverse.. "prima di natale", "durante le vacanze", "dopo l'epifania".. tieni conto che non sono andato in vacanza questo natale/capodanno perch? ero convinto di dover ritirare la macchina (visto che si han 5 giorni lavorativi per farlo per non incorrere a penali).. e ho tenuto inutilmente in allerta Towman.. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Ovviamente per? per capire che queste date "saltavano" ero io a dover chiamare, fare il riassunto delle puntate precedenti ricordando quello che mi era stato detto la volta precedente (tipo i riassuntini che fanno all'inizio di una nuova puntata di telefilm).. e sentirmi dare un'altra data, che inevitabilmente saltava.. ecc ecc................ ora siamo al 20 gennaio... sto aspettando ancora risposta alla mail di venerd? in cui chiedo se ? stato fatto lo sdoganamento.. fai te..
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#71
[quote name='nigel68' post='181201' date='20/1/2009, 22:05'][quote name='olds67' post='181194' date='20/1/2009, 21:45']e poi alla faccia quanto si fanno pagare...[/quote]



circa 2000 euro per un container + oneri vari di smistamento, piazzamento, ecc.. fuori gli oneri doganali (IVA, dazio, ecc) dagli Stati Uniti ti sembrano tanti? Se hai in mano di meno fammelo sapere.

[/quote]



mi sembrava tanto solo perch? non ho mai provato ad importare auto dagli stati uniti , quindi i costi non li s?.

praticamente su un auto di 2000 dollari paghi 2000 euro piu tasse e spese con l'auto qua arrivi intorno ai 5000?
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
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#72
[quote name='olds67' post='181209' date='20/1/2009, 22:35'][quote name='nigel68' post='181201' date='20/1/2009, 22:05'][quote name='olds67' post='181194' date='20/1/2009, 21:45']e poi alla faccia quanto si fanno pagare...[/quote]



circa 2000 euro per un container + oneri vari di smistamento, piazzamento, ecc.. fuori gli oneri doganali (IVA, dazio, ecc) dagli Stati Uniti ti sembrano tanti? Se hai in mano di meno fammelo sapere.

[/quote]



mi sembrava tanto solo perch? non ho mai provato ad importare auto dagli stati uniti , quindi i costi non li s?.

praticamente su un auto di 2000 dollari paghi 2000 euro piu tasse e spese con l'auto qua arrivi intorno ai 5000?

[/quote]



s?... circa :



[(2000/1,25) + 2000]*1,32 = 4752... fai conto che da genova al tuo garage paghi 248 euro.. e sei a 5000 tondi Smile
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#73
[quote name='whitebullet' post='181175' date='20/1/2009, 20:19']Io dico solo che uno spedizioniere che al telefono ti minaccia di "buttare l'auto a mare" (che per altro ? gi? arrivata nel suo deposito) bah...non saprei davvero con che termine definirlo...



comunque, dato che legge il forum, sarebbe anche bello che scrivesse qualche riga riguardo queste incresciose attese e mancanze di informazioni...



io sono dell'idea che questo forum, a volte, debba anche servire, nei casi pi? palesi, come una sorta di "Associazione/aiuto per i consumatori"...per esempio io ora so che non importer? MAI un'auto con questo spedizioniere...tutto ci? grazie alle esperienze esternate dai vari utenti!



un caro saluto ed in bocca al lupo per la tua situazione, spero si risolva tutto al meglio.



Cli.[/quote]



hai pienamente ragione sui quello che dici ,ma come mai ripeto come prima,non ? la prima volta che qualcuno si lamenta della stessa ditta??? tra l'altro mi pare pure che non sia mai stata manco menzionata... qualcuno ha la coda che brucia=??se hanno trovato il tempo di mandarle una minaccia,se cosi si pu?

chiamare,perch? non trovare il tempo di darle una meritata spiegazione^?^?^

vero che potrebbe scrivere sul forum,ma come ha gia fatto in precedenza, in un altro lamento, gira e ti rigira, a leggere come scriveva,pareva avere sempre ragione lui



questo ? un paradosso ,ma mica solo su auto ,succede,e io mi domando ,

ma se mi girano i @@@@@@ a me per 12? ,immagino a lui per molto di pi? e per un'auto magari sudata..

mi capita al momento la stessa cosa su ebay,dopo aver comprato uno stupidissimo DVD a 12? ad inizio dicembre.. e ad ogni l'unica risposta del venditore dopo che ho detto , io non ho ricevuto niente di niente e comuque segnaler? la cosa ad ebay mi ha risposto cosi :



lei segnali pure ,io il numero di spedizione ce l'ho per cui se avessi qualsiasi danno mi spiace a me ma muovero' il mio consulente ebay ed il mio studio legale..oltretutto ebay mi conosce bene ed io ho qui la racconmandata come prova legale!! ma che scherziamo? mi minaccia? io il pacco l'ho spedito e non sono PER LEGGE responsabile di quello che fanno vettori o poste varie.

se vuole una soluzione la proponga lei ma non mi minacci perche' la mia azienda si far? rispettare in ogni sede possibile






solo per aver detto segnaler? che non ho mai ricevuto l'oggetto

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#74
@ Nigel: piccolo OT, secondo t? che sei nel ramo trasporti quale sarebbe un costo diciamo coerente per il trasporto di una GT 40 dall'Inghilterra a Milano mandando un mezzo (con urgenza) da qu? a ritirarla?
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]



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#75
Considera che ci sono circa 3800 km tra andata e ritorno (Manchester) e devi prendere 2 volte la nave. Non ho idea di quando costi un passaggio ferry per un camion o una motrice piccola. Se il mezzo da impiegare (dedicato a quanto ho capito) fa i 5 di media, puoi ipotizzare sui 2300 euro (+iva) escluso il ferry.

Per i nostri bilici (e di conseguenza le bisarche snodate per chi le ha) le tariffe sono molto pi? alte, oltre 1euro/km: il passaggio navale ? carissimo e dobbiamo passare dal Frejus per problemi di altezza in Svizzera.



E' chiaro che nel nostro settore le tariffe vengono sempre calcolate immaginando che la tratta sia pulita, cio? che non debba tornare vuoto, in quanto ? compito mio (e non del cliente) cercare il carico di ritorno. Comunque i margini sono risicatissimi, contrariamente alle credenze popolari.
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#76
MAH.........
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#77
[quote name='baraz' post='181278' date='21/1/2009, 10:37']MAH.........[/quote]



Conosci trasportatori che fanno di meno? A meno che non siano dell'Est o del Sud italia, sarebbe interessante saperlo.
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#78
io pho pagato 3200$ circa compreso, P/U service da arkansas a NY,container via mare, e trasporto dalla germania fino in svizzera...tutto compreso,ovviamente gli oneri doganali a parte.
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#79
[quote name='Drake_ita' post='181315' date='21/1/2009, 13:15']io pho pagato 3200$ circa compreso, P/U service da arkansas a NY,container via mare, e trasporto dalla germania fino in svizzera...tutto compreso,ovviamente gli oneri doganali a parte.[/quote]





Bravo Drake,



E' proprio questo che intendo ! Hai segnalato un ottimo servizio/qualita'-prezzo, senza citare o enfatizzare/sminuire

nessuno. Chi e', o sara' interessato a usufruire dell'ottimo servizio potra' contattarti direttamente in privato.



Mi sento chiamato un po' in causa perche' sono 20 anni che lavoro per una societa' di servizi americana, dove il

CUSTOMER-CARE e' FONDAMENTALISSIMO....Ho partecipato a miliardi di stages sul customer-service, customer-feed back,

etc, etc, etc...(addirittura fino ad imparare regole per trattare con il cliente attraverso la psicologia comportamentale,come per esempio l'atteggiamento da utilizzare, come porsi/presentarsi fino addirittura ad imparare come sbrogliare casini al telefono!!!)

E' una regola fondamentale nel mercato dei servizi....(statunitense) di qualsiasi tipo di azienda si parli.



Un cliente soddisfatto e' un cliente che TORNA, che invita amici,conoscenti,altri utenti ad usufruire del servizio avuto !



Oltremodo sottovalutare le aspettative di un cliente e' MOLTO rischioso per qualsiasi azienda...

Ho imparato (e dovrebbero impararlo tutti i venditori) che anche se pensi di avere a che fare con uno "sbarbatello con

quattrini che sbava per una macchina americana" non sai mai fino in fondo con chi tratti... potrebbe essere il figlio di un

finanziere, figlio di avvocati, figlio di ministro, o perche' no, figlio di ******* che ti mette (o ti fa' mettere) una pallottola nella rotula la prima notte di nebbia...Naturalmente per l'ultimo caso sto' SCHERZANDO,ma A BUON INTENDITORE......

POCHE PAROLE. :banana:

Anche nel nostro "PICCOLO" stiamo facendo pubblicita', sia positiva che negativa e state certi che CHI TRATTA AUTO

AMERICANE PER MESTIERE ci legge che e' una meraviglia..... se ha 2 dita di testa !!!
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

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#80
grazie fatboy :banana:

devo dire che la compagnia che ho scelto,mi ha fatto penare non poco per mancanza di comunicazione,e dopo un mesetto di nervoso urticante ho chiamato e mi son fatto cambiare referente....in 20 minuti (20!!!!) avevo tutte le informazioni che ho penato ad avere in 1 mese!!!

dobbiamo ricordarci che le aziende son fatte di persone,tutte diverse e tutte con un personale senso della correttezza e professionalit?,quindi dire che una azienda fa schifo quando si ha a che fare con un solo operatore ? sbagliato....quando ? il direttore in persona che si comporta di M.... ed offre un servizio pessimo(per qualsiasi motivo,non voglio dilungarmi) merita di avere della pubblicit? pessima...tanto anche se non abbiamo detto il nome sfido io a trovare uno qui dentro che non abbia capito di chi parliamo.

sarebbe bello che un "ambasciatore" di azienda intervenisse di persona su questo post per chiarire la situazione e fare le dovute scuse.
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