Chrysler Cordoba

[mbar]

Ancora sulla Cordoba: due versioni non hanno mai visto la luce; una era la Cordoba Salon, una 4 porte. L'altra era la Cordoba "Gatsby Edition". "Il grande Gatsby" era il film da vedere all'epoca, ed era stata approntata una versione "Gatsby" per la Cordoba, in triple white, con anche gli inserti in gomma sul paraurti bianchi, l'hood ornament bianco e, incredibilmente, delle gomme "wide whitewalls". Alla vettura avevano praticamente dato l'OK per la vendita, ma poi la Cordoba vendeva gi? tantissimo cos? e non se ne fece pi? nulla (peccato).



Due parole sui motori: tutti V8, erano l'indistruttibile 318, il 360 ed il 400, quest'ultimo, almeno nel 1975, con ben 235 bhp SAE net (oltre 300 cv SAE gross!).



Ed infine: non erano costruite in USA, ma in Canada.

[Guest]

[quote name='mbar' post='187859' date='15/2/2009, 13:14']"Il grande Gatsgy" era il film da vedere all'epoca[/quote]



Non so se nessuno l' ha mai notato, ma lo styling delle auto USA anni '70 ? stato un po' il primo esempio di "retr?" nella storia dell' auto. Il cinema tra gli anni '60 e gli anni '70 proponeva film come Bonnie e Clyde, Il Padrino, Chinatown e, appunto, il Grande Gatsby, che riguardavano, con nostalgia agli anni '20-'30-'40. Anche la moda guardava un po' indietro; i baveri larghi delle giacche, i collettoni delle camicie e anche le scarpe con le zeppe si erano gi? visti proprio in quegli anni e anche la prima disco music e certo funk si rifaceva in molti elementi alle big band stile "Cotton Club". In questo "background", macchine come la Lincoln Mark III, che si rifaceva palesemente alla Rolls Royce e alle Continental degli anni '40 e '50, e la Pontiac Grand Prix del '69, che si rifaceva ancor pi? palesemente alla Duesenberg (basta vedere le sigle "J" e "SJ"), hanno indicato lo styling che avrebbe adottato l' auto USA per un pezzo e accessori come il landau roof, gli "opera windows" e le "coach lights", gli interni barocchi, le cromature leziose, gli stemmi classici ed elaborati, le verniciature bicolori di quegli anni sono elementi che ho sempre visto come citazioni delle supercar d' epoca...per non parlare degli accessori pimp che vendevano in quegli anni tipo i finti tubi di scarico da mettere sui parafanghi, le gangsta whitewalls, la griglia stile Superfly, ecc...

[mbar]

Cos? si presentava con il raro "Crown Roof"

Mi ero dimenticato di segnalare che col "crown roof" la macchina veniva dotata di un'accessorio, che forse era troppo anche negli anni 70. Una "light bar", un lungo "opera lamp", cio? una barra di luce, che a ferro di cavallo seguiva la sagoma del tetto in vinile. La si pu? notare bene negli ads postati. Viva la disco age!

[Guest]

Assurdo !!! W gli anni '70 sul serio !

[vision76]

Personalmente ? una chrysler che mi ? sempre piacuta,mi stupisce pure il topic,visto che non se ne ? mai parlato ....









devo dire che preferisco per? quella con i fari doppi come questa sopra,ma se qualcuno me ne regala una a fari tondi non dico di no



questa ? bellissima,rispecchia proprio l'epoca sia con il tetto che con gli interni

[O-X-I-D-E]

Bellissima la Cordoba, mi piace davvero un sacco... ma non sapevo assolutamente del Crown roof o del T-Top montato opzionalmente! Grazie quindi a Carpa e mbar per il loro contributo, ho imparato una cosa nuova

Fantastica dev'essere stata anche la light bar di cui parlava mbar... Mi piacerebbe vederla accesa ma non ho trovato nulla in rete, in compenso ho trovato questa immagine dove vengono esposte le "roof lines" e dove si vede distintamente la light bar: [url="http://www.cordobaclubusa.com/images/396_vinal_roof_lines_crown_.jpg"]Cordoba roof lines[/url]



Certo che verniciata bicolore, col landau roof e i t-top ? veramente spettacolare! Un mix favoloso!