Valutazione discussione:
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Chevy Corvette ZR-1
#1
PREMESSA:

uno entrato in un forum con il nick Mustanghino

e vuole farsi come prima US cars una Corvette

non pu? sottrarsi a farsi prendere per il ****

dai forumisti

:furiosi: :hahahah:



consapevole di ci? vorrei chiedere un vostro parere

e magari anche assistenza "professionale" dai forumisti della capitale



Ho adocchiato in prov di Frosinone una ZR1 del 92 con 70000km,

oddio a me sembra pi? un model year del 91, ma potrei sbagliarmi

dall'insersezione sembra in buono stato, almeno per quanto riguarda carozzeria e motore

ma gli interni, sono una chiara testimonianza degli anni che ha:

siccome il prezzo credo sia allettante (intorno ai 13000/15000 euro, il venditore ha pubblicato piu inserzioni)

sarei tentato fortemente all'acquisto.



Visitando abusivamente questo e altri forum, mi sono fatto qualche idea sulla C4 in generale ma ho poche info

sulla ZR1: naturalmente mi riferisco ai costi di gestione e manutenzione ordinaria e straordinaria:



per quanto riguarda la carozzeria e la telaistica credo che gli oneri di manutenzione (e i pezzi di ricambio) non siano

molto distanti da quelli delle C4 "standard", tuttavia credo che la questione si f? spinosa per il motore e il cambio:

da quel che so il 350 della ZR1 non ha niente a che vedere con quello standard (o meglio con le varie evoluzioni del

350 montato sulle C4) cos? come il cambio e la trasmissione penso siano specifici per il modello.



La paura mia ? di ritrovarmi a spendere 1 anno dopo l'acquisto altri 10/15k euri per la meccanica nel caso abbia preso una "sola" , insomma nel caso che il venditore mi abbia :furiosi:



Il mio budget mi consente di prenderla cos? e poi spenderci 10000 euro, ma nell'arco di 5 anni, per sistemare le cosette che non vanno (che dalla foto sembrano riguardare solo gli interni + una riserva per altre piccole sorprese sgradite)



In definitiva chiedo info su eventuali noie e difetti delle C4 e

se qualche forumista (laziale) esperto di Vette si faccia un giretto un sabato con me a Sora per vederla



saluti

Emiliano
Cita messaggio
#2
La ZR1 ? una Corvette solo in parte, molta della meccanica non ha niente a che fare con la C4: elettronica, motore, e altri ammenicoli sono molto pi? difficili da trovare rispetto alla C4. E molto pi? costosi

Mi sembra molto basso il prezzo, fatti dare il VIN e controlliamo che sia realmente una ZR1 .
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#3
Infatti il prezzo ? basso: ho analizzato del mercato UScars negli ultimi 12/18 mesi (per le auto che ho nel mirino)

e le ZR1 degli annunci hanno sempre avuto prezzi variabili tra i 22000 e i 30000 euri

ma almeno dalle foto (spesso dettagliatissime) erano tutte immacolate



questa qui 6 mesi fa stava a 18000 euro su autoscout

ora sta a 13000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



e se andate a vedere su ebay-italia li sta all'asta a partire da 15000





[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=143000815"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=143000815[/url]



cmq grazie dell'info.... il VIN ? gia un buon punto di partenza

(lo sentivo che sono capitato nel sito giusto)
Cita messaggio
#4
Infatti non ? una ZR1. Il motore della ZR ? un 4 alberi a camme in testa.

Qui c'? una vera ZR1.



[url="http://www.buyavette.net/c321.html"]http://www.buyavette.net/c321.html[/url]
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#5
[quote name='mopar' post='189426' date='20/2/2009, 22:19']Infatti non ? una ZR1. Il motore della ZR ? un 4 alberi a camme in testa.

Qui c'? una vera ZR1.



[url="http://www.buyavette.net/c321.html"]http://www.buyavette.net/c321.html[/url][/quote]

mustanghino,mi sa che la devi lasciare dov'?.....
1976 chevrolet montecarlo
Cita messaggio
#6
Gran bella macchina, peccato che ci si debba pagare bollo e assicurazione. Una LT1 ? una gran bella Corvette, anche se non ? una ZR1. Peccato che come al solito sia mal descritta, confidando nella gonzaggine di qualche cliente.
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#7
Lascia perdere, secono me, una grossa fregatura!
Cita messaggio
#8
[quote name='chevy39' post='189428' date='20/2/2009, 22:28'][quote name='mopar' post='189426' date='20/2/2009, 22:19']Infatti non ? una ZR1. Il motore della ZR ? un 4 alberi a camme in testa.

Qui c'? una vera ZR1.



[url="http://www.buyavette.net/c321.html"]http://www.buyavette.net/c321.html[/url][/quote]

mustanghino,mi sa che la devi lasciare dov'?.....

[/quote]





Il motore infatti mi stonava ma da ignorante di V8............... la coda, gli interni, i terminali, le prese d'aria etc.. erano tipiche del model year '91



cmq il VIN lo chiedo e siccome pi? in la devo andar a fare un rilievo topografico da quelle parti ci vado e mi faccio 4 risate:

una C4 coup? non rientra nei miei piani:

cabrio si a patto che sia delle ultime annate (insomma con il cruscotto simil zr1)

il particolare che non mi garba delle C4 ? prioprio il cruscotto delle prime versioni.......

sembra una scopiazzatura di quello delle Alfa Giulietta

... a proposito di ALFA



un piccolo OFF TOPIC

sono riuscito a far diventare storica la nostra amatissima 75 del 1987 :winns:
Cita messaggio
#9
Io, visto il kilometraggio, valuterei questa...



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=149375160"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=149375160[/url]
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#10
complimenti Mopar per la tua saggezza e preparazione.. credo che hai le pa.le in questo settore, bene...non aveveo dubbi

nel forum un punto di riferimento ci sta molto bene ed ? appropriato... :winns:

ma dimmi la differenza tra queste due vetture appena puoi.. grazie..
Cita messaggio
#11
La Zr1 ? una corvette solo in apparenza

in pratica ? una ........... "Lotus BigBlock"



per tecnica costruttiva ? la 'Vette meno americana mai prodotta

in particolar modo la meccanica, abbandonando i classici schemi in voga oltre oceano

si rif? ampiamente alla scuola europea.



Dal punto di vista storico segna la rinascita della sportiva USA senza compromessi

dopo quasi 20 anni di auto "sottopotenziate"
Cita messaggio
#12
[quote name='bronzo' post='189439' date='20/2/2009, 22:53']Io, visto il kilometraggio, valuterei questa...



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=149375160"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=149375160[/url][/quote]



carina, spagnola (gia UE, quindi nessun problema di immatricolazione)



peccato per la potenza sovradichiarata:



PS: mi sto accorgendo che la C4 sia in generale una vettura molto eco-compatibile



gli interni si deteriorano (al limite della disintegrazione stile teletrasporto di star treck) che ? una bellezza..................
Cita messaggio
#13
[quote name='Mustanghino' post='189436' date='20/2/2009, 22:41'][quote name='chevy39' post='189428' date='20/2/2009, 22:28'][quote name='mopar' post='189426' date='20/2/2009, 22:19']Infatti non ? una ZR1. Il motore della ZR ? un 4 alberi a camme in testa.

Qui c'? una vera ZR1.



[url="http://www.buyavette.net/c321.html"]http://www.buyavette.net/c321.html[/url][/quote]

mustanghino,mi sa che la devi lasciare dov'?.....

[/quote]





Il motore infatti mi stonava ma da ignorante di V8............... la coda, gli interni, i terminali, le prese d'aria etc.. erano tipiche del model year '91



cmq il VIN lo chiedo e siccome pi? in la devo andar a fare un rilievo topografico da quelle parti ci vado e mi faccio 4 risate:

una C4 coup? non rientra nei miei piani:

cabrio si a patto che sia delle ultime annate (insomma con il cruscotto simil zr1)

il particolare che non mi garba delle C4 ? prioprio il cruscotto delle prime versioni.......

sembra una scopiazzatura di quello delle Alfa Giulietta

... a proposito di ALFA



un piccolo OFF TOPIC

sono riuscito a far diventare storica la nostra amatissima 75 del 1987 :winns:

[/quote]



Noto con piacere che c'? un collega in questo Forum!
Cita messaggio
#14
:winns: sono un ing meccanico travestito da geometra teodolitaro... in incognito
Cita messaggio
#15
Eh, lo "strumentaro" (noi preferiamo chiamrlo strumento e non teodolite, questo termine s? troppo di "arcaico") ? un buon lavoro, sai quante belle scoperte si possono fare in campagna!
Cita messaggio
#16
[quote name='bonjo' post='189453' date='20/2/2009, 23:36']Eh, lo "strumentaro" (noi preferiamo chiamrlo strumento e non teodolite, questo termine s? troppo di "arcaico") ? un buon lavoro, sai quante belle scoperte si possono fare in campagna![/quote]



specie a maggio giugno

faccio incetta di ciliege albicocche e pesche



quando vedo gli alberi giusti sulla mia strada non faccio ostaggi



? piu forte di me!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cita messaggio
#17
Beh, io ho fatto scoperte pi? interessanti. Che s?, una Cadillac del '67 per esempio...
Cita messaggio
#18
sei di un altro pianeta

io al max ho visto su 4 blocchetti una panda 4x4 sisley color verde scuro
Cita messaggio
#19
Se ? per questo, oltre al Cadillac ho beccato anche un Cherokee TD (che prima era il mio) e un Toyota BJ70, abbandonati in campagna. Questi ultimi due li ho poi presi (il Cherokee di recente l'ho di nuovo venduto), per il Cadillac non siamo riusciti ad accordarci...
Cita messaggio
#20
e ora che ci faccio caso..............

non ha la "magic key" sulla plancia.................

quella che per incanto raddoppia gli equini nel cofano





che pirla sono

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :furiosi: :furiosi: :furiosi:
Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)