4TH V8 DRAG DAY, AEROPORTO DI CARPI (MO) 7 GIUGNO 2009

[Guest]

[quote name='ESA' post='218726' date='8/6/2009, 23:13'][quote name='mopar' post='218720' date='8/6/2009, 23:05']Considerando 3800 lbs, 14.3 ( ad essere generosi) e 90 miglia di vel di uscita sono 280 hp e 224 alla ruota[/quote]



solo 224rwhp?



hai ucciso bronzo!





[/quote]

adesso si sentir? in obbligo a cambiare il motore e mettere su un bestione da...mille milioni di c.i. ...

[Guest]

[quote name='flatpaolo' post='218741' date='8/6/2009, 23:45']Il mio miglior time slip:



elapsed time 14.713

vehicle speed 154.96

reaction time 1.135

60 foot et 2.532



se va tolto il reaction time diventano 13.578 che mi sembrano molto pochi e mi potrebbero anche esaltare.



@Pex

scusami ma ero veramente nel pallone, ci conto di vederti all' Emilia Cruise Night. [/quote]





Ciao Flatpaolo ma credo di darti brutte notizie sul tuo time slip

In realta il tempo per percorrere i 400 metri sono:

elapsed time 14.713

e se ci metti il tempo di reazione: 1.135

arrivi a 15.848 complessivi..

Se vuoi considerare quanto ci mette a fare i 400m senza il reaction time ?: 14.713 e non 13.578 ...

Quale era la tua macchina che cos? magari ti passo il video con le riprese fatte... se ho il tempo oggi posto qualche video dai...

[cowvette]

il tempo che leggete sul fogliettino ? il tempo effettivo di percorrenza , e questo dovete usare per il calcolo , poi il tempo di reazione va sommato ......., quindi fate bene i calcoli ........i numeri saranno ancora piu duri ......

[cowvette]

ma su queste b- body che peso mettete , io ho come dato 3400 lbs .



mami sembrano pochi ... ciao grazie

[ronald66]

eccomi ragazzi,non sono scappato,ma sono senza linea da sabato..

cominciamo nel ringraziare alberto V8 che ha organizzato questa giornata meravigliosa,la tua chevy e impressionante. continuo nel ringraziare tutto il club dell' AMP ,ragazzi siete troppo forti in tutti i sensi.e un special thanks a mustang-daddy e gotham american cars club di firenze che sabato ci ha fatto passare una bellissima giornata...

un saluto a tutti ,che adesso devo andare che sono appoggiato da un amico ....





apresto ciao!!!!

[Guest]

[quote name='funnycar' post='218776' date='9/6/2009, 07:22']Questo, allora, ? bracket racing.[/quote]



In questo caso direi proprio di si , altrimenti si chiamerebbe gara ad indice con tutti i partecipanti di classe con lo stesso identico tempo dichiarato!!!!!

[flatpaolo]

[quote name='Kris_Navigator' post='218796' date='9/6/2009, 10:45']Ciao Flatpaolo ma credo di darti brutte notizie sul tuo time slip

In realta il tempo per percorrere i 400 metri sono:

elapsed time 14.713

e se ci metti il tempo di reazione: 1.135

arrivi a 15.848 complessivi..

Se vuoi considerare quanto ci mette a fare i 400m senza il reaction time ?: 14.713 e non 13.578 ...

Quale era la tua macchina che cos? magari ti passo il video con le riprese fatte... se ho il tempo oggi posto qualche video dai... [/quote]



Nessuna brutta notizia, ero quasi convinto che fosse il tempo di percorrenza e ne sono comunque soddisfatto visto che ho fatto 4 lanci e ad ogni lancio ho migliorato

1? lancio 16.185" @ 149.71 kmh

2? lancio 16.097" @ 144.98 kmh

3? lancio 15.055" @ 152.40 kmh

4? lancio 14.713" @ 154.96 kmh

andando quasi a raggiungere i 14.5" @ 99.5 mph delle prove dell'epoca con la macchina in configurazione originale.

La mia Mustang ? la convertibile '71 verde

[bronzo]

Grande Paolo!!! Io a questo punto sono alla ricerca di un meccanico..........

[flatpaolo]

[quote name='cowvette' post='218809' date='9/6/2009, 11:16']ma su queste b- body che peso mettete , io ho come dato 3400 lbs .



mami sembrano pochi ... ciao grazie[/quote]

Credo siano molto pochi.

Quanti kg ? la tua macchina e quanto pesi tu?

Io e la Mustang pesiamo 1800kg (da quanto mi ricordo all'ultimo collaudo) percui 1800/0.4536=3968lbs



@Bronzo

gli ultimi 2 lanci erano contro la tua Road Runner perci?, come hai detto tu, ero MOLTO motivato.

[cowvette]

meglio cosi piu pesa la mia macchina piu cavali stava scaricando aa terra......

[Nuvolari]

[quote name='lo-chef' post='218790' date='9/6/2009, 10:02'][quote name='Nuvolari' post='218690' date='8/6/2009, 22:03']





con i numeri non me la cavo molto bene.....ma ad orecchio e naso avrei detto ankio 550 \ 600 Cv



1200 Cv non esistono su un motore ad asta bilanceri nemmeno se ci spari il nos...in quel caso poi spari fuori le valvore dal cofano![/quote]



infatti gli ha tolto il cofano.. dai che scherzo..mi piace un sacco quella macchina,se non fosse cos? esageratamente preparata..mi piacerebbe ancora di pi?



[/quote]



non nego che piace molto anche a m?!! o poi anche se non ha 1200hp come dicono ma "solo" 600 ........? una bella scuderia di cavalli!!!! poi an curato molto tutti i particolari!

(ecco perch? manca il cofano )

[funnycar]

[quote name='FUOCOEFIAMME' post='218836' date='9/6/2009, 13:25'][quote name='funnycar' post='218776' date='9/6/2009, 07:22']Questo, allora, ? bracket racing.[/quote]



In questo caso direi proprio di si , altrimenti si chiamerebbe gara ad indice con tutti i partecipanti di classe con lo stesso identico tempo dichiarato!!!!!

[/quote]

Non credo tu abbia le idee molto chiare su che cosa ? una drag race "full tree", "Handicap race" e "bracket race" n?, tantomeno su che cosa sono gli "index" (stabiliti d'ufficio da che sono stati introdotti).

Una buona cosa sarebbe consultare qualcuno delle migliaia di siti WEB sull'argomento.

[Guest]

Un ringraziamento in primis a tutti i piloti (sia di auto USA che delle rispettabilissime e performanti Europee ) intervenuti che hanno contribuito in maniera fondamentale all'ottima riuscita del 4? V8 DRAG DAY, finalmente senza pioggia, anzi con una splendida giornata di sole !!! Non dimentichiamo assolutamente gli sponsor e le bancarelle, il loro contributo ? essenziale in una manifestazione del genere, la Sezione del V8 Emilia Romagna, capitanata dall'instancabile Gianluca, alias "V8 Power", la Sadurano Motorsport, l'ACI-CSAI , l'aeroporto di Carpi, gli Americani intervenuti dalle vicine basi Nato, il gruppo dell'USA Cars Forum con la nuova categoria "Stock Appearing", l'immancabile AMP, ai soci e non soci intervenuti al raduno statico, Fabrizio, instancabile Speaker, che a volte fa confusione tra una "Pontiac El Camino" e una "Ford Road Runner", ma che ha una cultura motoristica pazzesca ed ? un veterano delle gare di accelerazione, gli basteranno ancora pochi V8 Drag Day per far scorrere anche nelle sue vene sangue a stelle e strisce, alla COLLA, che ha fatto capire a qualcuno che ? diverso "con" o "senza", ed ancora , ai Cazzutissimi Tabelloni dei tempi che aspettavamo come la manna dal cielo, a tutti i ragazzi che ci hanno aiutato con il loro prezioso operato , senza tutta questa gente , manifestazioni come questa non potrebbero essere una realt?. A centinaia, anche solo dopo 24 ore , le mail di complimenti ed approvazione che ci hanno intasato la casella. Siamo stanchissimi e siamo riusciti a rientrare solo lunedi sera tardi , ma contenti, che dopo 2 edizioni con la pioggia (lo scorso anno sempre a Carpi e l'edizione a Balocco del 2005) siamo riusciti a piazzare una bella manifestazione che ci ha ripagati di tutti gli sforzi fatti. Continuate a preparare le vostre macchine, noi cercheremo di darvi un altra data come questa, e magari chiss?, anche qualcosa di piu'. Grazie ancora a tutti, e come al solito, ci si vede on the road !! V8 PRESIDENT.

NB: per avere le foto della manifestazione rivolgersi al fotografo ufficiale della manifestazione a questo link:

www.mymotorshop.com

Per il VIDEO invece 329/4171763, Stefano, mail: stp2006@alice.it

[ronald66]

[quote name='bronzo' post='218230' date='7/6/2009, 19:05']Secondo!!!



Bella giornata, come prima edizione (dato che l'anno scorso il tempo ? stato bastardo) direi che ? andata molto bene...

purtroppo nello stock appearing siamo rimasti in quattro gatti...o meglio, sei...per? ? stato comunque emozionante...

sono stato fottuto dai tempi di reazione...1,1/1,2 secondi...poi ho scoperto, da pivello, che non bisognerebbe aspettare il verde...in ogni caso ho dichiarato un 15,4...l'ultima accelerazione l'ho fatta in 15,398 con 1,106 di reaction time, quindi in breakout di 0,002...ma mi sa che ho vinto comunque perch? l'unico a battermi ? stato flatpaolo con 14,713 ma il breakout era maggiore

Quindi ho vinto lo stock appearing!!!!!!



Un plauso alla RR che mi fa sempre sudare e c@g@re addosso ma alla fine mi porta a casa.



Bella esperienza, bisognerebbe solo avere la possibilit? di provare pi? spesso.



Ronald non ha affatto sfigurato come credeva con la sua Camaro che stava sui 14 secondi dopo aver sgonfiato un p? le gomme...



La Fury di Clinton ha tenuto alta la bandiera delle "pinnate" e delle Mopar...mangiandosi una Mustang 289



Tolgo il saluto a Boss Hogg che ? venuto senza correre.....ma cos'hai fatto a fare quel pop? di motore??????



Peccato la mancanza di Esa e Tarizza motorizzati...sar? per il prossimo anno.



Grazie a tutti gli amici del forum presenti!!!!!!!![/quote]



grazie bronzo ,come prima volta pensavo peggio,grazie ai consigli dati dai i piu esperti e andato bene,pero ci fosse stato uno a dirmi chiudi quei ca@@o di finestrini penso che potevo scendere sotto i 14.00,visto che 3 dei 5 lanci stavo su i 14,300,

ma sara per la prossima...

cmq.mi dispiace di non avere conoscuito parecchi del forum,io personalmente dove riconoscevo le auto sono andato a presentarmi di persona,pero per l'altri non e stato cosi

un salutone a tutti l'amici vecchi e nuove

[ronald66]

[quote name='chevy39' post='218248' date='7/6/2009, 20:35']mettete qualche foto anche per chi non ? potuto essere dei vostri.....



ps...........ronny.........che fine ha fatto????non si sente da due giorni e cominciamo a preoccuparci..... [/quote]

tutto a posto grande,sono stato senza linea e non potevo comunicare

[Guest]

concordo con bronzo che ? stata una fantastica esperienza da ripetere assolutamente...

nessuno di voi sa se ci sono altre possibilita di drag days in giro per l'italia germania austra svizzare...??????

grazie ancora ragazzi per il raduno....fantastico

[ronald66]

[quote name='loghann' post='218313' date='7/6/2009, 23:11']Bella giornata e bella gente!

Finalmente ho conosciuto di persona ESA (ciao gnaro!!! ) e Ronny66 (grazie ancora per le pipes e complimenti per la Camaro... davvero tosta! )

Un abbraccio a Tarizza, per la sua Corvette...le bestemmie che non ha tirato lui, le ho tirate io!!!

Sabato, tra la storia di Teo e quella del suo amico Mattia, ? stata una giornata da dimenticare!

Paurose le T/A dell' AMP... UUUUUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHHHH che voglia che mi hanno fatto venire!!!!!!!!

@V8 PRESIDENT:

VAI PIANOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!! [/quote]

ciao eddy,e stato un piacere conoscerti,peccato che stavo impegnato con la gara senno altro che na birra i fiumi de birra sara per la prossima...complimenti per la T/A impeccabile



ronny

[Guest]

Complimenti a tutti ragazzi!!!!

ero presente anche io,purtroppo non con l'americana..

ma sar? per la prossima,? stata veramente un esperienza fantastica!!!

ne ? veramente valsa la pena!!!

bravi bravi bravi

[Guest]

[quote name='ronald66' post='218881' date='9/6/2009, 17:17'][quote name='loghann' post='218313' date='7/6/2009, 23:11']Bella giornata e bella gente!

Finalmente ho conosciuto di persona ESA (ciao gnaro!!! ) e Ronny66 (grazie ancora per le pipes e complimenti per la Camaro... davvero tosta! )

Un abbraccio a Tarizza, per la sua Corvette...le bestemmie che non ha tirato lui, le ho tirate io!!!

Sabato, tra la storia di Teo e quella del suo amico Mattia, ? stata una giornata da dimenticare!

Paurose le T/A dell' AMP... UUUUUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHHHH che voglia che mi hanno fatto venire!!!!!!!!

@V8 PRESIDENT:

VAI PIANOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!! [/quote]

ciao eddy,e stato un piacere conoscerti,peccato che stavo impegnato con la gara senno altro che na birra i fiumi de birra sara per la prossima...complimenti per la T/A impeccabile



ronny

[/quote]

Grazie grazie... e grazie ancora del regaletto per la vecchia signora!

[Guest]

[quote name='funnycar' post='218844' date='9/6/2009, 14:18'][quote name='FUOCOEFIAMME' post='218836' date='9/6/2009, 13:25'][quote name='funnycar' post='218776' date='9/6/2009, 07:22']Questo, allora, ? bracket racing.[/quote]



In questo caso direi proprio di si , altrimenti si chiamerebbe gara ad indice con tutti i partecipanti di classe con lo stesso identico tempo dichiarato!!!!!

[/quote]

Non credo tu abbia le idee molto chiare su che cosa ? una drag race "full tree", "Handicap race" e "bracket race" n?, tantomeno su che cosa sono gli "index" (stabiliti d'ufficio da che sono stati introdotti).

Una buona cosa sarebbe consultare qualcuno delle migliaia di siti WEB sull'argomento.

[/quote]



Ma io direi che le idee le ho molto chiare , non creda sig. Funnycar che possa sapere tutto solo lei , io ho cercato di spiegare molto chiarmente nel modo pi? semplice posibile come si svolge una gara a bracket ad un persona che vi ha partecipato ma che alla fine non sapeva manco leggere il suo foglietto con i tempi , quindi mi scuso se sono stato invadente , ma cmq non credo di aver scritto castronerie e se cos? fosse , se ne ? capace mi dica dove ho sbagliato nella mia spiegazione!!!!!! grazie