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particolarita american cars
#21
grazie loghann

















allora io cerco di applicarmi e informare anche altri di certe particolarita e voi appoggiatemi daiiiiiiiiiiiiii

siete propio merdaccie dentro
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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#22
[quote name='loghann' post='201171' date='9/4/2009, 21:38']Paolo, MONTARE vuol dire SALIRE! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:[/quote]



ma se ha scritto NEL MONTARE E NEL SALIRE...evidentemente non intende la stessa cosa, NO????? Nomadiaugustomorris#37..illuminaci....cosa intendi per montare...a costo di farmi licenziare per o/t, devi dirmi cosa intendi per montare...hai montato, copulato, ciulato sulla 300 di Mopar????
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#23
[quote name='caddy55' post='201174' date='9/4/2009, 21:39'][quote name='nomadiaugusto' post='201146' date='9/4/2009, 21:24']esempio un aspetto particolare sono i tappi del serbatoio che alcune auto hanno nei posti piu strani



la cadillac del 55 lo ha sotto il fanale posteriore sx.....giusto caddy55????!![/quote]

Eeeeesatto

[Immagine: Pisa17.jpg]



ci sarebbero anche i side roof rail mechanical sealing strip, comunemente chiamati windows flipper

[Immagine: 3100207059_33308eac43_o.jpg]

di questi metter? la foto quando sar? riuscito a ripararli.... spero presto, forse ho trovato qualcuno in grado di lavorare e saldare l'acciaio inox..

[/quote]

grande caddy



e in che consisterebbero?
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#24
[quote name='bronzo' post='201168' date='9/4/2009, 21:37']Sulla mia invece deve essersi incastrato un topo tra il cavo della frizione e qualcos'altro perch? ogni volta che spingo il pedale si sente squittire....[/quote]

Che ti abbia rosicchiato il serbatoio? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#25
[quote name='bronzo' post='201179' date='9/4/2009, 21:41'][quote name='loghann' post='201171' date='9/4/2009, 21:38']Paolo, MONTARE vuol dire SALIRE! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:[/quote]



ma se ha scritto NEL MONTARE E NEL SALIRE...evidentemente non intende la stessa cosa, NO????? Nomadiaugustomorris#37..illuminaci....cosa intendi per montare...a costo di farmi licenziare per o/t, devi dirmi cosa intendi per montare...hai montato, copulato, ciulato sulla 300 di Mopar????

[/quote]

sono andato a modificare

avevo sbagliato comunque si montare equivale salire
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#26
La Corvette C4 ce l'ha sull'alettone... centralissimo... il che mi risparmia il tipico patema di quando vai a far rifornimento: ce l'ho di qua o di l??

In cambio tutte le volte vedere i benzinai che lo cercano prima a destra e poi a sinistra fa schiantare...

E poi il tergicristallo sul bracciolo del guidatore... anche quello da schiantare, c'ho messo trent'anni a trovarlo la prima volta, era l'unica cosa che quello che me l'ha venduta non mi aveva detto!!
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#27
[quote name='bronzo' post='201168' date='9/4/2009, 21:37'][quote name='ESA' post='201161' date='9/4/2009, 21:34']la particolarit? della mia ? che ? ferma kaputt[/quote]



Sulla mia invece deve essersi incastrato un topo tra il cavo della frizione e qualcos'altro perch? ogni volta che spingo il pedale si sente squittire....

[/quote]





che bello! ti fa compagnia mentre viaggi
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#28
[quote name='nomadiaugusto' post='201180' date='9/4/2009, 21:41']e in che consisterebbero?[/quote]



Si tratta di una guarnizione meccanica, un meccanismo a molla che si aziona quando apri e chiudi lo sportello. Quando chiudi si abbassa la guarnizione e quando apri si alza.... facile no? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: E' pi? facile da vedere...

[quote name='nomadiaugusto' post='201163' date='9/4/2009, 21:36']ci sono i proiettori automatici twilight sentinel che si accendevano automaticamente all imbrunire e scattavano nella posizione anabbagliante quando incrociava un altro veicolo[/quote]

[url="http://www.futurliner.org/autronic.htm"]Autronic eye[/url].
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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#29
grazie ho capito



riguardo i tappi anche la chevrolet nomad e bel air lo nascondevano sotto il fanale come la tua
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#30
La corvette ha anche una protezione in tela attorno al tappo che si apre e preserva la carrozzeria da segni della pistola carburante.



Comunque...un'altra particolarit? ben conosciuta ? il pistol grip...



[Immagine: HPIM1192.JPG]
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#31
la lincoln continental del 59 aveva il lunotto discendente
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#32
[quote name='nomadiaugusto' post='201194' date='9/4/2009, 21:49']la lincoln continental del 59 aveva il lunotto discendente[/quote]



Non c'? da vantarsene.....vista la bruttezza del resto della macchina....
[Immagine: firma.gif]
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#33
caratteristici sono gli hood ornament



la pontiac chieftain aveva la mascotte del capo indiano pontiac sul cofano che si illuminava con l accensione dei fari
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#34
Questa la dedico a Sergio....



[url="http://www.youtube.com/watch?v=8HL5TttgmzA"]http://www.youtube.com/watch?v=8HL5TttgmzA[/url]
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#35
[quote name='mopar' post='201197' date='9/4/2009, 21:51'][quote name='nomadiaugusto' post='201194' date='9/4/2009, 21:49']la lincoln continental del 59 aveva il lunotto discendente[/quote]



Non c'? da vantarsene.....vista la bruttezza del resto della macchina....

[/quote]



? pur sempre una particolarita
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#36
la mia cougar ha le sequential tail lights
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#37
mopar questa ? per te!

ma ? vero che le desoto del 56 avevano come optional un giradischi?
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#38
[quote name='ESA' post='201205' date='9/4/2009, 21:56']la mia cougar ha le sequential tail lights[/quote]

sarebbero le luci dei freni che si accendono in modo sequenziale giusto?!
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#39
indicatori di direzione
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#40
[quote name='bronzo' post='201173' date='9/4/2009, 21:39'][quote name='Lupo' post='201165' date='9/4/2009, 21:36']@bronzo cavolo il BEEP BEEP lo voglio proprio sentire next time :handddd:[/quote]



e allora devi prendere un dvd looney tunes...perch? per sentire il beep beep ci vuole una fervida immaginazione... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

[/quote]







Confermo! hai presente il clacson di una fiat 500 vecchia o di un piaggio Ciao...UGUALE!! :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: <_<



Non te la prendere Paolo! :handddd: :tim:
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