CHEVROLET Sled 1950

[Vanze-302]

Siccome ? grazie a voi, e soltanto a voi, che mi sono avvicinato al mondo delle americane, ora vorrei educare i miei gusti ed incominciare ad imparare.



[url="http://www.stileitaliano.com/pop.php?id_pro=1136&lang=ita"]Questa[/url] mi piace parecchio, ora ditemi dove sbaglio...





Grazie!

[Guest]

tu nulla, sbaglian loro sul prezzo mi sembra un po elevato anche se l'auto ? carina

[bronzo]

A me piace...peccato il prezzo e qualche dettaglio nel vano motore (a parer mio)...

[mopar]

Tu non sbagli, ? chi ha restaurato la macchina che ha sbagliato. Un custom del 57 ? comunque un oggetto storico, e come tale va restaurato. Per cui con il motore che aveva quando ? stato costruito, i freni a tamburo, la colonna dello sterzo originale. Questa, pur essendo bella ( merito di chi la costru? all'epoca, non di chi l'ha restaurata) ? stata aggiornata con troppe componenti moderne. Cosa c'entra uno small block moderno con filtro aria aperto, che nel 57 non esisteva? O il piantone sterzo regolabile con adattato un volante Olds del 60? O le gomme radiali con le fasce bianche larghe? Il top chop ? molto ben fatto, idem i fanali posteriori incassati, la griglia modificata, i louvers sul cofano, i fanali anteriori modificati.....tutte cose fatte all'epoca e si vede.....peccato per gli aggiornamenti che non c'entrano nulla con il periodo in cui ? stata costruita la macchina

[fairlane58]

[quote name='mopar' post='203078' date='16/4/2009, 20:56']Tu non sbagli, ? chi ha restaurato la macchina che ha sbagliato. Un custom del 57 ? comunque un oggetto storico, e come tale va restaurato. Per cui con il motore che aveva quando ? stato costruito, i freni a tamburo, la colonna dello sterzo originale. Questa, pur essendo bella ( merito di chi la costru? all'epoca, non di chi l'ha restaurata) ? stata aggiornata con troppe componenti moderne. Cosa c'entra uno small block moderno con filtro aria aperto, che nel 57 non esisteva? O il piantone sterzo regolabile con adattato un volante Olds del 60? O le gomme radiali con le fasce bianche larghe? Il top chop ? molto ben fatto, idem i fanali posteriori incassati, la griglia modificata, i louvers sul cofano, i fanali anteriori modificati.....tutte cose fatte all'epoca e si vede.....peccato per gli aggiornamenti che non c'entrano nulla con il periodo in cui ? stata costruita la macchina[/quote]





la mia ha un filtro aria aperto originale. E' stata una della prime? a me non fa impazzire perche' si sente molto l'aspirazione del motore e a me piace molto silenziosa.

[mopar]

Non ? uguale.

[fairlane58]

Non ho detto che era uguale, solo che era aperto.



grazie lo stesso.

[ESA]

onestamente... non mi piace per nulla. al di l? del restauro fatto bene o fatto male.. non mi piace proprio la linea. moooooooolto meglio una mercury 49-51

[Wildcat]

Nemmeno a me convince...la linea del tetto, il volante, e soprattutto il frontale..mi sembra troppo una morris minor!!!

[FATBOYSLIM]

A mi la me piass, l'e' al presi che l'e' fora de matt... date un occhiata all'ultima foto: perche' fotografarla proprio

davanti a una salumeria ??????

Fat.



@MOPAR: Il top chop ? molto ben fatto, idem i fanali posteriori incassati, la griglia modificata, i louvers sul cofano, i fanali anteriori modificati.....tutte cose fatte all'epoca e si vede.(concordo, il tutto non e' niente male.)