05-07-09, 02:21 PM
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
PAN AM, Southwest i pionieri del volo
|
05-07-09, 02:33 PM
Non ho trovato altre foto particolari...tu sai quali altre macchine ha usato l'usaf come chase car? soprattutto dagli anni '60?
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
05-07-09, 02:52 PM
L'U2 ha una velocit? di atteraggio di circa 275/290 km/h, abbastanza elevata per un aereo avente certe caratteristiche aerodinamiche
I problemi all'atteraggio sorgono a causa delle lunghe e sottili ali, che risentono molto di eventuali perturbazioni, e flettono con alcuni metri di freccia. Il carello principale con limitata careggiata e i ruotini ausiliari alle estremit? alari complicano il tutto, e la scarsa visibilit? che si ha dal posto di guida non aiuta. Per le chase car prova a cercare su qualche sito che tratti della Beale AFB o della Kadena AFB ciaoo
05-07-09, 02:55 PM
Lo far?! Thanks!!!
Ps: che bello vedere che qua dentro ci sono anche esperti di aeronautica...mi sento proprio a casa!!
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
05-07-09, 03:11 PM
da ingegnere meccanico, mi appassiona tutto ci? che si muove, navi a parte che si muovono troppo lentamente
05-07-09, 03:30 PM
queste le conosci?
sei libero di non crederci, ma era parte integrante del manuale di volo dell'F-104!!! Un manuale di volo corredato di vignette sto cercando altre vignette in rete
05-07-09, 04:10 PM
[quote name='Mustanghino' post='224196' date='5/7/2009, 15:11']da ingegnere meccanico, mi appassiona tutto ci? che si muove, navi a parte che si muovono troppo lentamente
[/quote] Hahaha!!! Si in effetti rispetto agli altri mezzi di trasporto sono un p? ferme, per? secondo me hanno lo stesso anche loro il loro fascino...per esempio le portaerei!!! Mamma mia...quando era a new york sono andato a vedere la intrepid, che tra l'altro ? anche una portaerei piccola, poich? progettata durante la seconda guerra mondiale...faceva paura da quanto era possente!!! E sembra incredibile che portaerei ancora pi? grosse e moderne, tipo quelle della classe nimitz, bestie da uoltre 90.000 tonnellate, riescano a viaggiare a pi? di 35 nodi!! Oppure anche i sottomarini, anche quelli sono dei mezzi belli interessanti... PS: le vignette non riesco a vederle, non mi si apre il link...
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
05-07-09, 04:15 PM
ho trovato questo link
[url="http://www.916-starfighter.de/cartoons%20.htm"]F-104 cartoons[/url] vignette a corredo del manuale di volo il periodo dell'aviazione a cavallo tra la guerra di corea e la commercializzazione del 747 mi affascina assai
05-07-09, 04:42 PM
Ma sono bellissime!!! Fan troppo ridere!! hahah!!! Poi la cosa che fa pi? scompiscare sono le battute che fanno dire ai piloti dei mig!!! hahahahah
A che anni risalgono secondo te? Gi? alla suo sviluppo nei primi ani'50 o sono successive? Comunque incredibile che sul manuale di volo ci fossero delle cose cos?! Sono proprio pazi questi ameicani!
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
05-07-09, 04:47 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-07-09, 05:00 PM da Wildcat.)
Comunque a me affascina un p? tutta la storia aeronautica, a parte forse quella degli ultimi 15-10 anni, dove l'elettronica e le forme e superfici stealth hanno iniziato a occupare il ruolo pi? significativo nella progettazione degli aerei...per? i caccia progettati tra gli anni '50 e fine dei '60 sono obiettivamente i pi? belli di tutti...dopo f15, f16 e f18...il nulla!
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
05-07-09, 05:58 PM
Non so se qualcuno ha visto ieri lo speciale su Sky dell" oca di legno",aereo enorme progettato e costruito dopo la seconda guerra mondiale,con ben 8 motori da 3000 cv ciascuno
impressionante vedere i filmati dell'epoca...Peccato che a parte il volo di pochi metri all'inaugurazione non lo fecer? mai volaremsenza sapere un motivo
05-07-09, 06:31 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-07-09, 06:41 PM da Wildcat.)
[quote name='TEO 199' post='224215' date='5/7/2009, 17:58']Non so se qualcuno ha visto ieri lo speciale su Sky dell" oca di legno",aereo enorme progettato e costruito dopo la seconda guerra mondiale,con ben 8 motori da 3000 cv ciascuno
impressionante vedere i filmati dell'epoca...Peccato che a parte il volo di pochi metri all'inaugurazione non lo fecer? mai volaremsenza sapere un motivo[/quote] l'Hercules H4 Spruce Goose, il pi? grande idrovolante nonch? aereo della storia, progettato e costruito dall'eccentrico howard hughes, sulla cui vita hanno fatto anche un purtroppo pallosissimo film, "the aviator", e che lo stesso hughes dopo il primo volo volle parcheggiare per sempre in un museo per paura che la sua creatura precipitasse e venisse distrutta... Qua c'? il link per la sua pagina di wikipedia...con storia, dati caratteristiche e tutto il resto! [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Hughes_H-4_Hercules"]Hercules H4[/url] Questa invece ? la pagina ufficiale: [url="http://www.sprucegoose.org/"]Sito ufficiale delllo spruce goose[/url] Buona lettura!
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
05-07-09, 11:04 PM
[quote name='Wildcat' post='224206' date='5/7/2009, 16:42']Ma sono bellissime!!! Fan troppo ridere!! hahah!!! Poi la cosa che fa pi? scompiscare sono le battute che fanno dire ai piloti dei mig!!! hahahahah
A che anni risalgono secondo te? Gi? alla suo sviluppo nei primi ani'50 o sono successive? Comunque incredibile che sul manuale di volo ci fossero delle cose cos?! Sono proprio pazi questi ameicani! [/quote] da quel che so, le vignette sono opera di due collaudatori dello starfighter: il loro scopo era di avvertire, in modo ironico, che quel caccia era del tutto diverso da ci? che c'era in giro all'epoca. I piloti si dovevano abituare a un nuovo modo di condurre un caccia. Prsubilmente credo sia stato inserito nel manuale nel 58/59. decisamente quello ? il periodo d'oro dell'aviazione. non si facevano troppi tormenti nel progettare un aereo: dalla stesura del progetto al primo volo passavano in media non pi? di 20 mesi: al giorno d'oggi 20 mesi servono solo per capire le specifiche della committenza. Ogni nazione, ogni fabbrichetta ha detto la sua in materia e son venuti fuori dei bellissimi proggetti. Marcell Dassault era solito dire "Se ? bello, voler? sicuramente benissimo" e ancor oggi un Mirage III ha una linea pulita e tremendamente moderna. Gli aerei progettati e messi in produzione tra il 55 e il 70 che pi? mi hanno colpito sono: L'F-104 e l'F-106....... due missili pilotati! i progettisti presero il motore pi? potente che c'era e ci costruirono gli aerei intorno! Il lighting Britannico (idem come sopra ma con 2 motori sovrapposti) I bombardieri serie V britannici Il Mirage III , esempio di stile applicato all'aerodinamica (O il contrario) Il B-58 e il mitico B-52 L'XB-70........ strafantascentifico! Il britannico TRS-2, in pratica un tornado in anticipo di 15 anni I bombardieri sovietici tra cui il Tu-95 , un aereo unico nel suo genere e tra i progetti civili come non rimanere ammaliati di fronte a: Il concorde...... al giorno d'oggi se prendi un'equipe di qualche industria del settore, difficilmente tireranno fuori qualcosa di meglio Il britannico VC-10 e potrei continuare...... |
« Precedente | Successivo »
|