1934 Ford Tudor (coupe in future)

[ragno]

come dico sempre io....l'importante e' arrivare sulle proprie zampe!!!!

[ragno]

.....e ovviamente non mancano gli inghippi,non ci sta' piu' la dinamo!!

 

 

[ragno]

....allora con un avanzo di un vecchio parafango ho dovuto fare una presa d'aria,e' stato piu' difficile "mimetizzarla" per farla sembrare parte del cofano,che farla e saldarla!!!

[BANDIDO]

Eh , la classe non e' acqua...

[ragno]

...vino? birra?

[BANDIDO]

Mah , ti diro' al KW ... Intanto ci penso..

Ps...Roby mi ha fatto vedere le foto del VW...figata...

[ragno]

ssssst!!! non parlare di vw altrimenti ci cazziano  :zsarcastic4xx: !!!

[paolo m]

Hai replicato anche dalla parte opposta o solo dove ti è servito,certo che per fare la sfumatura della vernice è stata dura.hahahahahahahah

[ragno]

no,no,solo da una parte,anche percha' ho finito il pezzo di parafango per poter fare due prese d'aria  :zsarcastic4xx: !

ieri sera ho fatto molto timidamente la prima prova su strada,ovviamente non mancano gli inconvenienti,una pompa acqua ha iniziato a perdere,(ma credo che sia in garanzia vero Rollo??)

e un trasudamento di olio da una saldatura della coppa dell'olio,ma forse riesco a rimediare senza smontarla....

per il resto anche se non ho voluto strapazzarla subito,cammina forte,adesso non so' cosa raccontare al povero banjo!!!

[Blue Oval]

no,no,solo da una parte,anche percha' ho finito il pezzo di parafango per poter fare due prese d'aria  :zsarcastic4xx: !

ieri sera ho fatto molto timidamente la prima prova su strada,ovviamente non mancano gli inconvenienti,una pompa acqua ha iniziato a perdere,(ma credo che sia in garanzia vero Rollo??)

e un trasudamento di olio da una saldatura della coppa dell'olio,ma forse riesco a rimediare senza smontarla....

per il resto anche se non ho voluto strapazzarla subito,cammina forte,adesso non so' cosa raccontare al povero banjo!!!

 

certo e per l' assistenza ti mando anche una che di pompe se ne intende !!

 

Adesso però non dirmi che ha iniziato a perdere anche l' altra :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

[LEE01]

....allora con un avanzo di un vecchio parafango ho dovuto fare una presa d'aria,e' stato piu' difficile "mimetizzarla" per farla sembrare parte del cofano,che farla e saldarla!!!

spettacolare , gran bel lavoro perfettamente mimetizzate e integrata direi !

[NiX]

niente da dire sul lavoro :clapclap:

ora devi sperare che il banjo voglia collaborare...

[ragno]

.....speriamo,e' vero che il buon vecchio benjo e' piu' robusto di quel che sembri,pero' da quel poco che ho provato,sara' messo a dura prova!!!

[Flaviospeed]

Fa molto tuning quella presa d'aria...  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[ragno]

si,in fatti volevo verniciare tutta la macchina gialla e mettere le scritte MG :ciappa:

[Nuvolari]

:zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

[Flaviospeed]

.....speriamo,e' vero che il buon vecchio benjo e' piu' robusto di quel che sembri,pero' da quel poco che ho provato,sara' messo a dura prova!!!

 

Allora? Com'è? Funziona tutto?

[ragno]

.....mai avuto un motore cosi' ostico e scorbutico,ma ora sembra che si sia messo ad andare bene!!! purtroppo il primo avviamento con quei problemi di pressione olio mi hanno fatto tribolare,la pressione a caldo era sempre bassa,ho dovuto sostituire le bronzine sia di banco che di bielle oltre che la pompa dell'olio,ora ho percorso qualche centinaio di km,e problemi non ne ho piu' avuti,avevo uno strano effetto di "sparo" attorno ai 2000 giri,pensavo fosse un difetto di accensione,ma in vece ho risolto semplicemente ingrossando i getti da 120 a 140,un po' di problemi con il linkage dei carburatori,che poi ho modificato a cavo risolvendo tutto,cammina decisamente forte ma ora dovro' spiegare qualcosa al ponte posteriore,che non e' contentissimo!!!

[paolo m]

che problemi hai quello che non funsiona lo sistemi

[ragno]

.....vero,ma inizio ad avere le palle pienotte,di smontare, rimontare per poi rismontare e rimontare.....non e' mai finita,speriamo che sia la volta buona!!!