20-04-10, 09:08 AM
[quote name='nigel68' post='284949' date='20/4/2010, 01:46']Te lo spiego subito, lo so anch'io che i cerchi (da 15" oltretutto) e lo spoiler erano a catalogo Ford per la MachI, solo che (personalmente) adoro la tua Mustang perch? ? "unmolested" esteriormente.
Coi cerchi e lo spoiler diventerebbe l'ennesima.. una "gi? vista". L'unica altra che ho visto simile alla tua ? quella bianca semi-abbandonata a Genova che sembra invece avere un proprietario. Stop, le altre tutte ma proprio tutte con i Cragar o i Magnum, per non parlare di altre oscenit?.
Non mi piace l'esternazione della sportivit? sempre e comunque, sar? che sto invecchiando.
Ci meravigliamo tanto di Aguas de Lindoia e delle foto che Maurizio ci manda dal Brasile. In quello spettacolo di raduno (anche il luogo ci mette il suo
) accanto ad auto personalizzate ci sono molte pi? auto in condizioni stock, dove i proprietari come stai facendo tu puntano al ripristino massimo delle condizioni originali, per valorizzare la storia della vettura.
Non sembra essere la cultura dominante, n? in questo forum n? (apparentemente) in America dove invece esistono dei veri e propri concorsi di restauro... basta leggere le riviste giuste. E' solo un mio gusto, probabilmente affinato negli anni apprezzando le auto per quello che sono. E' verissimo che all'epoca negli USA l'after-market era gi? diffusissimo ma non ? automaticamente vero che tutte le auto sportive montavano cerchi sportivi, come si evince da migliaia di foto dell'epoca. Attenzione, ma a me non piacciono nemmeno i cerchi Cromodora sulle Giulia GT... nemmeno se dell'epoca, neh..
[/quote]
Certe vetture sono nate con uno spiccato gusto sportivo e secondo me ? giusto che lo seguono......sin dagli albori le macchine sono state trasformate a gusto del cliente prima e del proprietario poi....
Bisognerebbe certo salvaguardare la storicit? preservandole dal tempo, ma certe vetture ? pur vero che originali fanno piet? a confronto degli optional che possono essere montati e che donano senza dubbio un gusto pi? sportivo e quindi storico a questo punto, visto che la vettura era nata appunto per essere sportiva......
E', a parer mio, l'esempio proprio per le mach I del 69, 70 e 71 che senza gli optional citati sembrano anonime; ben venga quindi, secondo me, dargli quel tocco di sportivit? in pi?, confortati anche dal fatto che all'epoca esistevano gi?......
Se poi a te piacciono solo quelle come uscite dalla catena di montaggio ? un tuo gusto, ma sei una mosca bianca
@nigel:
Coi cerchi e lo spoiler diventerebbe l'ennesima.. una "gi? vista". L'unica altra che ho visto simile alla tua ? quella bianca semi-abbandonata a Genova che sembra invece avere un proprietario. Stop, le altre tutte ma proprio tutte con i Cragar o i Magnum, per non parlare di altre oscenit?.
Non mi piace l'esternazione della sportivit? sempre e comunque, sar? che sto invecchiando.
Ci meravigliamo tanto di Aguas de Lindoia e delle foto che Maurizio ci manda dal Brasile. In quello spettacolo di raduno (anche il luogo ci mette il suo
) accanto ad auto personalizzate ci sono molte pi? auto in condizioni stock, dove i proprietari come stai facendo tu puntano al ripristino massimo delle condizioni originali, per valorizzare la storia della vettura. Non sembra essere la cultura dominante, n? in questo forum n? (apparentemente) in America dove invece esistono dei veri e propri concorsi di restauro... basta leggere le riviste giuste. E' solo un mio gusto, probabilmente affinato negli anni apprezzando le auto per quello che sono. E' verissimo che all'epoca negli USA l'after-market era gi? diffusissimo ma non ? automaticamente vero che tutte le auto sportive montavano cerchi sportivi, come si evince da migliaia di foto dell'epoca. Attenzione, ma a me non piacciono nemmeno i cerchi Cromodora sulle Giulia GT... nemmeno se dell'epoca, neh..
[/quote]Certe vetture sono nate con uno spiccato gusto sportivo e secondo me ? giusto che lo seguono......sin dagli albori le macchine sono state trasformate a gusto del cliente prima e del proprietario poi....
Bisognerebbe certo salvaguardare la storicit? preservandole dal tempo, ma certe vetture ? pur vero che originali fanno piet? a confronto degli optional che possono essere montati e che donano senza dubbio un gusto pi? sportivo e quindi storico a questo punto, visto che la vettura era nata appunto per essere sportiva......
E', a parer mio, l'esempio proprio per le mach I del 69, 70 e 71 che senza gli optional citati sembrano anonime; ben venga quindi, secondo me, dargli quel tocco di sportivit? in pi?, confortati anche dal fatto che all'epoca esistevano gi?......
Se poi a te piacciono solo quelle come uscite dalla catena di montaggio ? un tuo gusto, ma sei una mosca bianca
@nigel:
