air suspension

[ChevyTonio]

Qualcuno di voi s? dirmi come rendere + morbide le sospensioni ad aria? da me le strade sono stile kabul e prima o poi mi si rompe qualcosa e vorrei evitarlo. grazie

[Guest]

[quote name='ChevyTonio' post='243786' date='11/10/2009, 12:15']Qualcuno di voi s? dirmi come rendere + morbide le sospensioni ad aria? da me le strade sono stile kabul e prima o poi mi si rompe qualcosa e vorrei evitarlo. grazie[/quote]

Penso che potresti provare a trovare la massima estensione della sospensione e poi gradualmente abbassare la pressione nell'impianto in modo che l'auto non si abbassi ma che la sospensione ad aria possa "molleggiare" e non rimanga troppo alta di pressione e quindi rigida.

Nell'impianto che ho visto in una caddy ci sono 2 manometri uno per l'anteriore e uno per il posteriore che aiutano ad avere sott'occhio la regolazione.

[Guest]

le sospensioni ad aria nei camion e bus si ammorbidiscono "alzando" la posizione standard ...1-2 cm fanno una differenza incredibile ... se riduci la pressione di aria nei soffietti perdi stabilita .

[ChevyTonio]

[quote name='#16 heads' post='243860' date='11/10/2009, 19:29']le sospensioni ad aria nei camion e bus si ammorbidiscono "alzando" la posizione standard ...1-2 cm fanno una differenza incredibile ... se riduci la pressione di aria nei soffietti perdi stabilita .[/quote]

cosa intendi per alzare la posizione standard? io stavo pensando di montare un kit per la rilocazione degli ammortizzatori ma vorrei sapere se ci sono migliorie evidenti prima di spendere altri soldi. grazie

[Guest]

[quote name='ChevyTonio' post='243925' date='11/10/2009, 22:50'][quote name='#16 heads' post='243860' date='11/10/2009, 19:29']le sospensioni ad aria nei camion e bus si ammorbidiscono "alzando" la posizione standard ...1-2 cm fanno una differenza incredibile ... se riduci la pressione di aria nei soffietti perdi stabilita .[/quote]

cosa intendi per alzare la posizione standard? io stavo pensando di montare un kit per la rilocazione degli ammortizzatori ma vorrei sapere se ci sono migliorie evidenti prima di spendere altri soldi. grazie

[/quote]



bisogna vedere a quanti bar lavorano nella posizione standard

e cosi vedi se bisogna modificare l altezza dei supporti degli airbag.... e poi gli ammortizzatori servono... ma non ce li hai?

[ChevyTonio]

[quote name='chevyboy' post='243940' date='12/10/2009, 00:27'][quote name='ChevyTonio' post='243925' date='11/10/2009, 22:50'][quote name='#16 heads' post='243860' date='11/10/2009, 19:29']le sospensioni ad aria nei camion e bus si ammorbidiscono "alzando" la posizione standard ...1-2 cm fanno una differenza incredibile ... se riduci la pressione di aria nei soffietti perdi stabilita .[/quote]

cosa intendi per alzare la posizione standard? io stavo pensando di montare un kit per la rilocazione degli ammortizzatori ma vorrei sapere se ci sono migliorie evidenti prima di spendere altri soldi. grazie

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bisogna vedere a quanti bar lavorano nella posizione standard

e cosi vedi se bisogna modificare l altezza dei supporti degli airbag.... e poi gli ammortizzatori servono... ma non ce li hai?

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dietro si, avanti no

[ChevyTonio]

[quote name='ChevyTonio' post='243942' date='12/10/2009, 05:35'][quote name='chevyboy' post='243940' date='12/10/2009, 00:27'][quote name='ChevyTonio' post='243925' date='11/10/2009, 22:50'][quote name='#16 heads' post='243860' date='11/10/2009, 19:29']le sospensioni ad aria nei camion e bus si ammorbidiscono "alzando" la posizione standard ...1-2 cm fanno una differenza incredibile ... se riduci la pressione di aria nei soffietti perdi stabilita .[/quote]

cosa intendi per alzare la posizione standard? io stavo pensando di montare un kit per la rilocazione degli ammortizzatori ma vorrei sapere se ci sono migliorie evidenti prima di spendere altri soldi. grazie

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bisogna vedere a quanti bar lavorano nella posizione standard

e cosi vedi se bisogna modificare l altezza dei supporti degli airbag.... e poi gli ammortizzatori servono... ma non ce li hai?

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dietro si, avanti no

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Sapete se esiste qualche kit per tenere sia gli air bags che gli ammortizzatori? grazie

[Guest]

[quote name='ChevyTonio' post='244435' date='13/10/2009, 20:37'][quote name='ChevyTonio' post='243942' date='12/10/2009, 05:35'][quote name='chevyboy' post='243940' date='12/10/2009, 00:27'][quote name='ChevyTonio' post='243925' date='11/10/2009, 22:50'][quote name='#16 heads' post='243860' date='11/10/2009, 19:29']le sospensioni ad aria nei camion e bus si ammorbidiscono "alzando" la posizione standard ...1-2 cm fanno una differenza incredibile ... se riduci la pressione di aria nei soffietti perdi stabilita .[/quote]

cosa intendi per alzare la posizione standard? io stavo pensando di montare un kit per la rilocazione degli ammortizzatori ma vorrei sapere se ci sono migliorie evidenti prima di spendere altri soldi. grazie

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bisogna vedere a quanti bar lavorano nella posizione standard

e cosi vedi se bisogna modificare l altezza dei supporti degli airbag.... e poi gli ammortizzatori servono... ma non ce li hai?

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dietro si, avanti no

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Sapete se esiste qualche kit per tenere sia gli air bags che gli ammortizzatori? grazie

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il relocation kit

[ChevyTonio]

funziona?

[ChevyTonio]

dove lo trovo?

[Guest]

ascolta : un'ammortizzatore ad aria teoricamente serve a rendere p?? confortevole il viaggio rispetto ad uno classico e qua non ci piove .



se lo svuoti dell' aria la macchina /camper/camion/bus si abbassa perch? l'ammortizzatore viene montato al posto di molle o balestre classiche per modificare l'assetto in tempo reale giusto ?



se deve lavorare ad esempio a 2bar e gli inietti 4 bar di aria pu? darsi che ti scoppi sotto al culo cos? ti spaventi anche ... oppure ? solo rigido pi? del normale .



se lavora con meno aria di quella che serve ti fa l'effetto ciupa cupa .

se spessori il punto di attacco succede che se lo tieni sgonfio la macchina diventa pi? alta ma piu morbida e perde stabilit? ......se lo gonfi a manetta sar? pi? alta rispetto a prima perch? ? come se hai allugato le molle .... a me piace tavola da surf meglio se senza molle tipo old chopper capito mi hai ?