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un mio amico mi ha chiesto un consiglio su un buon rebuilding kit completo di tutto anche di satelliti per un differenziale di una corvette non ricordo se 78 oppure 79, chi di voi ha mai fatto un lavoro del genere ed ha buoni consigli da dare?
il suo meccanico ha detto che basta mettere l'addittivo della gm, ma non credo basti perch? a suo dire il rumore ? molto forte e sopratutto quando gira, come mai si sente molto ma molto di pi? in quando sterza?
un mio amico di Summitracing mi ha inviato questo link:
[url="http://www.summitracing.com/parts/RAT-3016K/"]http://www.summitracing.com/parts/RAT-3016K/[/url]
io mi chiedo per? se dovessero essere rotti anche i satelliti del differenziale questo kit ? buono?
se invece dovesse optare per un differenziale nuovo completo anche per evitare problemi in caso di errori di mntaggio o spessori etc. secondo voi ? la soluzione migliore?
grazie in anticipo per eventuali aiuti.
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e successo anche a un mio amico e a risolto con l'additivo....
io proverei prima con l'additivo
Â
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[quote name='ronald66' post='246763' date='22/10/2009, 16:44']e successo anche a un mio amico e a risolto con l'additivo....
io proverei prima con l'additivo[/quote]anche io ero dello stesso parere ma oggi l'ho provata e devo dire che il rumore fa solo a caldo dopo parecchi km e sopratutto in sterzata e devo dire che ? molto forte e si sente attrito, baster? quindi solo l'addittivo?
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mentre che ci stai(se non l'hai fatto gia) facci un bel cambio d'olio + additivo e prova..
so che per i diff. corvette e molto importante l'additivo..
Â
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se il problema del diff. sono le frizioni con questo non risolvi,dovresti prendere anche il kit delle frizioni e fare un rebuil completo.girando alcuni siti corvette oltreoceano molti hanno risolto con cambio oilio e additivo.
a proposito sapete se in italia si trova l'additivo GM e dove?
se puo' esserti d'aiuto ti posto un link con l'intero rebuilt del differenziale :
[url="http://forums.corvetteforum.com/c3-tech-performance/1982269-my-differential-rebuild-paper.html"]http://forums.corvetteforum.com/c3-tech-pe...uild-paper.html[/url]
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Secondo me sono le frizioni del differenziale autobloccante che a caldo si incollano e specialmente se parti con le ruota sterzate fa un sacco di rumore, avevo una c3 con lo stesso identico problema ed ho risolto con un adittivo GM comprato da una concessionaria OPEL, ti giro il codice GM 1052358.
prova che con pochi euro potresti risolvere facilmente.
ciao
cif
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[quote name='chevy350' post='246775' date='22/10/2009, 18:07']se il problema del diff. sono le frizioni con questo non risolvi,dovresti prendere anche il kit delle frizioni e fare un rebuil completo.girando alcuni siti corvette oltreoceano molti hanno risolto con cambio oilio e additivo.
a proposito sapete se in italia si trova l'additivo GM e dove?
se puo' esserti d'aiuto ti posto un link con l'intero rebuilt del differenziale :
[url="http://forums.corvetteforum.com/c3-tech-performance/1982269-my-differential-rebuild-paper.html"]http://forums.corvetteforum.com/c3-tech-pe...uild-paper.html[/url][/quote]
Va bene un qualunque additivo per differenziali autobloccanti, si trova da qualunque ricambista.
Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
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intanto mille grazie a tutti, io una volta ho rimediato con l'addittivo preso dall'opel gm, anche se il rumore era molto lieve,mi sa tanto che gli consiglier? almeno di fare la prova di cambiare olio ed aggiungere l'addittivo.
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? un problema classico delle vette .....tutte fanno qel bel toc toc in partenza , prova additivo ma il rebuild ? l'unica certezza
Ford model A roadster 1928
Cadillac sedan fleetwood 1953
Cadillac coupé deville 1958
Plymouth Roadrunner 1968
Dodge Dart 1971
Plymouth roadrunner 1972
plymouth Barracuda 1974
plymouth Barracuda 1970 convertible
chevrolet corvette 1975 convertible
...
..
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anche io volevo provare di sostituire l'olio del differenziale quindi seguiro' i vostri consigli aditivo gm per differenziali ed olio ma chi sa i quantitativi per una c3??non c'? pero' il tappo di scarico si deve aspirare??!!
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[quote name='andrix' post='247274' date='24/10/2009, 01:02']anche io volevo provare di sostituire l'olio del differenziale quindi seguiro' i vostri consigli aditivo gm per differenziali ed olio ma chi sa i quantitativi per una c3??non c'? pero' il tappo di scarico si deve aspirare??!![/quote]
...togli il coperchio del differenziale, cos? viene via tutto, poi rifai la guarnizione, basta del cartoncino, poi per riempirlo, il livello lo fa il tappo!
Cowmiles Clay
il tappo ? piuttosto in alto quindi vuol dire che la boccia deve essere quasi tutta piena??!!
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[quote name='andrix' post='247400' date='24/10/2009, 23:46']il tappo ? piuttosto in alto quindi vuol dire che la boccia deve essere quasi tutta piena??!![/quote]
...esatto, tieni presente che il differenziale ? pieno di ingranaggi, quindi lo spazio per l'olio rimane esiguo!
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