Normativa Bollo Auto Storiche

[V8 Interceptor]

Lo stato italiano si sta "americanizzando" ...

 

 

[Alexvulcan]

Il fatto che da più fastidio, almeno a me ma spero anche ad altri, è che la Tassa di Possesso è una bastardata allucinante, perchè devo pagare una tassa per un auto che non vale niente è solo un costo e certo non un ricavo .... ok la tassa la fanno passare per tassa regionale nata soprattutto per finanziare le vie stradali ... e vediamo tutti come sono messe le vie stradali

 

Io ho un auto vecchia, una Saab 9.5 sw del 1999 dunque ha i suoi bei 16 annetti e 200k Km, va benissimo ho il GPL inquino meno, vado in giro e spendo ....... spendo

Spendo per autostrada gomme benzina/gpl meccanici revisioni ... la mia auto vale si e no 1000 euro ... e perche ha il gpl

Bene se io volessi venderla cosa prendo? una mazzata sulle balls, e allora? allora me la tengo e spendo

 

Ma mi costa, solo di bollo pago 350 euro ... per cosa? Per un mezzo che piu passano gli anni e piu mi costa? e che vale sempre meno? E se la volessi vendere anche a 500 euro chi la prende un auto di 16 anni vecchia con quasi 200k kilometri di cui solo la voltura costa piu del valore dell auto? Bisogna rottamarla, ... e per cosa? Per prendere la plasticozza nuova a norma con i veri euro 5/6/7/15 e la presa usb sul cruscotto in Moplen  http://it.wikipedia.org/wiki/Moplen ?

 

Nuova mi costa un botto, prendere un cesso il più cagatoio possibile costa almeno 10k euro e io sinceramente tengo la mia vecchia Saab

 

Se c'ho li soldi e prendo un auto nuova, con i Kw come la mia ma del valore di mettiamo 100k euro il bollo lo tolgono per qualche anno perchè è nuova .... ma e la Tassa di possesso?

Praticamente uno che c'ha i soldi ogni 2 anni prende il mega macchinone da 100 mila e passa euro e se ne fotte del bollo ... io che sono un poveretto me lo devo pagare sempre .... eccellente mossa

 

Pensavo d povero cristo... mi converrebbe a sto punto modificarla e farla esclusivamente a GPL che so esiste riduzione per la monofuel?

Qualcuno ne sa qualcosa?

[nigel68]

Please, stop   :varie_099:  thank you  :ok:

[-michi-]

Lo stato italiano si sta "americanizzando" ...

 

 

 

 

 

...mi è piaciuta questa immagine (che coglie perfettamente il momento) percui ne ho modificata una a DOC per il nostro bel paese  :ciappa: :ciappa: :ciappa:



 

[Alexvulcan]

 

Lo stato italiano si sta "americanizzando" ...

 

 

 

 

 

...mi è piaciuta questa immagine (che coglie perfettamente il momento) percui ne ho modificata una a DOC per il nostro bel paese  :ciappa: :ciappa: :ciappa:



 

 

[-michi-]

però a sto punto ci avrei messo un altra faccia allo Zio Sam .........

 
Accontentato !!!  :zsarcastic4xx:  :ciappa:  :019:

[Alexvulcan]

Miiiinchiaaa che buzzurrro ahahahaha :clapclap:

[LEE01]

perche se utilizzo il programma dell'agenzia delle entrate mi calcola ancor ail bollo pieno ?

 

[ARKITAG]

hai ragione Lee, ho provato anch'io e non risulta alcuna riduzione anzi ?!?!? :hum:  :hum: :hum:  

[nigel68]

Il SW della AdE non è affidabile, utilizzate quello del Portale della Regione Lombardia.

 

 

[LEE01]

benissimo !

[RobySRT6]

Invece in Veneto hanno tolto la pagina che riportava le vecchie agevolazioni, sostituendola con una "in costruzione".

Stanno costruendo la lapide

[V8 Interceptor]

Discrete "Good News" per chi ha una vettura prossima al compimento dei 30 anni e non vuole pagare.

Ho parlato al telefono con un amico molto pratico di cavilli legali, mi ha detto che è possibile radiare una vettura e tenerla in garage legalmente in base all' articolo 60 - comma 2 del Codice della Strada.

Ho verificato e recita:

 

Art. 60. Motoveicoli e autoveicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico.


1. Sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche atipiche i motoveicoli e gli autoveicoli d'epoca, nonchà i motoveicoli e gli autoveicoli di interesse storico e collezionistico.


2. Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perchà destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati, ai fini della salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, e che non siano adeguati nei requisiti, nei dispositivi e negli equipaggiamenti alle vigenti prescrizioni stabilite per l'ammissione alla circolazione. Tali veicoli sono iscritti in apposito elenco presso il Centro storico del Dipartimento per i trasporti terrestri.


...


4. Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI.


...


 

Quindi, bisogna avere il certificato a$i affinchà il veicolo è da considerarsi di interesse storico, dopodichà si può procedere alla radiazione e tenerselo in garage.

Compiuti i 30 anni, si procede alla reimmatricolazione.

Non sarà il massimo tenersi una vettura in garage e non poterla usare, ma una soluzione a quanto scritto nei precedenti post, l' abbiamo trovata.

 

 

PS: avete visto? Non sono bravo solo a postare donne ignude! :ciappa:

[Alexvulcan]

Discrete "Good News" per chi ha una vettura prossima al compimento dei 30 anni e non vuole pagare.

Ho parlato al telefono con un amico molto pratico di cavilli legali, mi ha detto che è possibile radiare una vettura e tenerla in garage legalmente in base all' articolo 60 - comma 2 del Codice della Strada.

Ho verificato e recita:

 

Art. 60. Motoveicoli e autoveicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico.


1. Sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche atipiche i motoveicoli e gli autoveicoli d'epoca, nonchà i motoveicoli e gli autoveicoli di interesse storico e collezionistico.


2. Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perchà destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati, ai fini della salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, e che non siano adeguati nei requisiti, nei dispositivi e negli equipaggiamenti alle vigenti prescrizioni stabilite per l'ammissione alla circolazione. Tali veicoli sono iscritti in apposito elenco presso il Centro storico del Dipartimento per i trasporti terrestri.


...


4. Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI.


...


 

Quindi, bisogna avere il certificato a$i affinchà il veicolo è da considerarsi di interesse storico, dopodichà si può procedere alla radiazione e tenerselo in garage.

Compiuti i 30 anni, si procede alla reimmatricolazione.

Non sarà il massimo tenersi una vettura in garage e non poterla usare, ma una soluzione a quanto scritto nei precedenti post, l' abbiamo trovata.

 

 

PS: avete visto? Non sono bravo solo a postare donne ignude! :ciappa:

Bravo, io mi trovo meglio con le donne ignude che con i cavilli burocratici :ciappa:

[LEE01]

interessante ma come lo demolisci ? non di certo per esportazione e non da un demolitore che non ti lascerebbe l'auto , c'è un altra procedura di demolizione attuabile ?

[er wagone]

interessante ma come lo demolisci ? non di certo per esportazione e non da un demolitore che non ti lascerebbe l'auto , c'è un altra procedura di demolizione attuabile ?

 

in effetti il testo dell'articolo lascerebbe aperta una terza via: 

cancellati dal P.R.A. perchà destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati.

Quindi nè per esportazione, nè per demolizione.

Resta da capire se l'iscrizione in apposito elenco presso il Centro storico del Dipartimento per i trasporti terrestri
possa in seguito inficiarne la reimmatricolazione

[V8 Interceptor]

 

...

2. Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perchà destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati,
...

 

[LincolnMK4]

Invece in Veneto hanno tolto la pagina che riportava le vecchie agevolazioni, sostituendola con una "in costruzione".

Stanno costruendo la lapide

in questo momento il sito Regione Veneto dice questo:

 

http://www.regione.veneto.it/web/tributi...devepagare  

[Alexvulcan]

 

Invece in Veneto hanno tolto la pagina che riportava le vecchie agevolazioni, sostituendola con una "in costruzione".

Stanno costruendo la lapide

in questo momento il sito Regione Veneto dice questo:

 

http://www.regione.veneto.it/web/tributi...devepagare  

 

[Sunnybob]

Mi permetto di osservare che l'idea di radiare e poi reimmatricolare mi sembra un pochino costosa ed anche rognosa. Meglio farsi rubare l'auto e poi ritrovarla :ciappa: