c4 cabrio

[bronzo]

Difficile giudicare senza vedere la macchina.



Se in PERFETTE condizioni il prezzo ci pu? stare...certo ? che se ne trovano anche a molto meno ed in buone condizioni.



Nel tuo caso la permuta con un altro usato ha sicuramente influito sul prezzo finale. Se non avessi dato dentro un'altra macchina avresti risparmiato 2/3000 euro.

[Guest]

[quote name='bronzo' post='256099' date='24/11/2009, 21:04']Difficile giudicare senza vedere la macchina.



Se in PERFETTE condizioni il prezzo ci pu? stare...certo ? che se ne trovano anche a molto meno ed in buone condizioni.



Nel tuo caso la permuta con un altro usato ha sicuramente influito sul prezzo finale. Se non avessi dato dentro un'altra macchina avresti risparmiato 2/3000 euro.[/quote]



Quoto in pieno!!

[Guest]

Dal mio punto di vista non ? molto a buon mercato, ti dico ne ho acquistata una del 1991 con su 76.500 km rossa convertible (o roadster dir che si voglia), l'anno scorso a luglio e l'ho pagata 12K con il passaggio di propriet? incluso. Non mi ha ancora dato problemi, salvo una batteria morta perch? era vecchia, ok che gli interni non sono freschissimi ma ne ho viste di molto peggio.

Non ? per farmi i tuoi affari ma l'hai acquistata dalle parti di Brescia?

Comunque benvenuto a bordo e sono contento che si ? accodata un'altra Vette

(sono curioso delle foto per poter capire visivamente delle condizione della macchina).

[COWMILES CLAY]

...ma purtroppo a volte ? in linea, ma non sappiamo nulla di preciso, n? di lui, n? della vettura!

[COWMILES CLAY]

...per? aggiungo, che il mercato delle vetture Americane ? sicuramente balzato in avanti e ha conquistato posti gestiti da persone interessate solo al guadagno, senza aggiunta di conoscenza e spirito di passione.

Quindi l'acquisto fatto, con rientro di usato...che normalmente si potrebbe giustificare con cessione di altra Americana e non di Italo-Europ-Japan, fa si che il prezzo lieviti, ma dobbiamo sempre tener conto che a 10/12 mila e anche oltre, girano dei mezzacci veramente fatiscenti e tutto fuorch? originali, di conseguenza se la vettura ? in buone condizioni, specialmente la carrozzeria (colore a parte), bisogna ricordare che ? l'elemento principale che v? tenuto in considerazione per la spesa necessaria per il rifacimento...un motore...se rotto, lo prendi e lo butti, mettendone uno nuovo a poche migliaia di euro, ma la scocca verniciata male, con vari strati, con ruggine e bolle e se Corvette, con la resina sistemata con stucco metallico, la cifra si alza improvvisamente!

[Guest]

appena posso metto delle foto se riesco a capire come si fa, comunque i,interno e capotta e nuovo intendo che io la macchina l'ho vista con cappotta messa male e interno da rifare quindi mi e stato rimesso tutto nuovo la carrozzeria e perfetta con motore e cambiio garantito un anno comprese gomme nuove e hard top manca solo da iscriverla asi

[lastout]

[quote name='harley1340' post='256635' date='26/11/2009, 21:03']appena posso metto delle foto se riesco a capire come si fa, comunque i,interno e capotta e nuovo intendo che io la macchina l'ho vista con cappotta messa male e interno da rifare quindi mi e stato rimesso tutto nuovo la carrozzeria e perfetta con motore e cambiio garantito un anno comprese gomme nuove e hard top manca solo da iscriverla asi[/quote]



per le foto segui le istruzioni riportate sul link.



[url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=1065"]https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=1065[/url]

[Guest]

Be se ti hanno rifatto tutti gli interni e la capotta allora ci st? che l'hai pagata cosi, non avevo capito che compreso nel prezzo ti avessero fatto dei lavori.

Adesso mancano solo le foto!

[Guest]

Benvenuta a un'altra vette!!

Consiglio: muoviti subito (appena inizia l'anno solare) a iscriverti a un club e quindi poi a iscrivere la macchina all'asi!!

Metti delle foto!!!

DIVERTITI!!!!



PS. il prezzo ? sempre l'incontro di due volont?... fra l'altro se l'hai presa da un rivenditore e questo ti ha garantito dei pezzi (specie il cambio) ci sta.

Se ce la fai cerca di farti passare in garanzia anche la futura manutenzione del meccanismo di apertura dei fanali: se non l'ha mai fatta, ne avrai bisogno