Neve in arrivo...

[Guest]

una buona conoscenza delle strade su cui dovrai muoverti ? un altro elemento fondamentale, abito dalla nascita in una citt? a 800 m. s.l.m. con continui saliscendi e rampe ripidissime,e contraddistinta da inutili sensi unici che ti costringono per forza a fare il giro pi? pericoloso ,in compenso le strade sono abbastanza strette !

Oltre alla conoscenza del mezzo devi sapere se ad esempio alla fine di una data discesa tende a formarsi del ghiaccio, oppure se in un avvallamento tende ad accumularsi pi? neve ,l'insidia a mio avviso non ? tanto la neve ,ma il ghiaccio che si forma sotto dopo che gli spazzaneve l'hanno compattata, la neve che si scioglie con il sale ( o con il sole al mattino) cola lungo il margine e poi ghiaccia la sera.

Queste sono insidie anche per un 4X4 !

mi ? capitato in pi? occasioni di averne conferma con la mia Jeep Wrangler (che ho deciso di tenere).

Mi ? capitato di provare delle "fettucce" in plastica da applicare alle ruote ,si infilano nelle aperture del cerchio e si legano sulla gomma come una facsetta stringi tubo, non bisogna sollevare l'auto, non bisogna regolare niente e si montano anche in condizioni difficili con facilit?, ce ne vogliono 5 per ruota mi pare e il kit dovrebbe costare un centone o gi? di l?, il vantaggio rispetto alle catene ? che non creano problemi ad auto sportive che avrebbero problemi a montare le catene, oppure in caso di necessit? delle calze da neve...

[ivanokawa]

[quote name='cowvette' post='259286' date='9/12/2009, 19:42']lasciala a casa e basta .....? meglio[/quote]



a casa quoto





per me questi post sono uno spreco di byte oggi sono acido e invelenato



come chi scrive che shampo usare da eliminare i post

il baby shampo johnson se va bene per i bambini

[Guest]

ho vissuto una situazione simile alla tua quando appena acquistato un bellissimo sport-side dell'88 nel mese di novembre di un paio di anni f? ,mi accorsi che il solenoide che innesta la trazione all'avantreno era K.O. !

mi sono ritrovato per tutto il mese di novembre con quasi tre tonnellate di acciaio a 2 metri d'altezza con trazione posteriore (beccando in pieno un paio di belle nevicate ovviamente ) !

Con le fettucce (le catene per le 33" non le ho trovate subito) conoscenza delle strade e tanta prudenza ..beh sono ancora qu? a raccontarvelo!!!

[Vanze-302]

[quote name='Micael Wittman' post='259479' date='10/12/2009, 11:35']Mi ? capitato di provare delle "fettucce" in plastica da applicare alle ruote ,si infilano nelle aperture del cerchio e si legano sulla gomma come una facsetta stringi tubo, non bisogna sollevare l'auto, non bisogna regolare niente e si montano anche in condizioni difficili con facilit?, ce ne vogliono 5 per ruota mi pare e il kit dovrebbe costare un centone o gi? di l?, il vantaggio rispetto alle catene ? che non creano problemi ad auto sportive che avrebbero problemi a montare le catene, oppure in caso di necessit? delle calze da neve...[/quote]



Ecco bravo, funzionano?

Io sono vecchia scuola e sono dell'idea che le catene rombiodali non le batta nessuno. Se ho possibilit? di metterle, e finora l'ho sempre avuta, metto quelle.

Ma non ho mai provato altro, quindi la mia scelta ? dettata pi? dai consigli di mio padre che dall'esperienza diretta.

[Guest]

Certo le catene le preferisco da buon fuoristradista, ma se sei nei pasticci anche le fettucce ti tirano fuori, con il pick-up (con la sola trazione posteriore) sono riuscito a risalire la rampa di casa dei miei genitori infestata da neve e ghiaccio con un minimo di rincorsa ,poi occupano poco spazio si possono tenere nel bagagliaio durante tutta la stagione invernale e montarle all'occorrenza davvero in pochi minuto senza bestemmiare in gaelico ,io le uso ancora sulla sabbia d'estate sul fuoristrada di un caro amico

[Guest]

[quote name='Teod83' post='259445' date='10/12/2009, 00:42']sperando di non beccare il fenomeno che anche con 15 cm di neve sulla strada cerca cmq il sorpasso a 80 km/h... [/quote]

[Guest]

[quote name='Micael Wittman' post='259488' date='10/12/2009, 12:01']Certo le catene le preferisco da buon fuoristradista, ma se sei nei pasticci anche le fettucce ti tirano fuori, con il pick-up (con la sola trazione posteriore) sono riuscito a risalire la rampa di casa dei miei genitori infestata da neve e ghiaccio con un minimo di rincorsa ,poi occupano poco spazio si possono tenere nel bagagliaio durante tutta la stagione invernale e montarle all'occorrenza davvero in pochi minuto senza bestemmiare in gaelico ,io le uso ancora sulla sabbia d'estate sul fuoristrada di un caro amico[/quote]





non ho ben presente cosa sono queste fettucce,hai foto?Altrimenti ci si compra un kit di Mattracks e si ? a posto in qualsiasi condizione...

[Guest]

[quote name='Nuvolari' post='259377' date='9/12/2009, 22:21'] [quote name='mopar' post='259376' date='9/12/2009, 22:18']Mai avuto problemi con la neve...







[/quote]





anche loro [url="http://www.petitmontblanc.it/immagini/Gatto%20delle%20Nevi%20small.jpg"]http://www.petitmontblanc.it/immagini/Gatt...evi%20small.jpg[/url]

[/quote]

[Guest]

[quote name='TEO 199' post='259496' date='10/12/2009, 12:44'][quote name='Micael Wittman' post='259488' date='10/12/2009, 12:01']Certo le catene le preferisco da buon fuoristradista, ma se sei nei pasticci anche le fettucce ti tirano fuori, con il pick-up (con la sola trazione posteriore) sono riuscito a risalire la rampa di casa dei miei genitori infestata da neve e ghiaccio con un minimo di rincorsa ,poi occupano poco spazio si possono tenere nel bagagliaio durante tutta la stagione invernale e montarle all'occorrenza davvero in pochi minuto senza bestemmiare in gaelico ,io le uso ancora sulla sabbia d'estate sul fuoristrada di un caro amico[/quote]





non ho ben presente cosa sono queste fettucce,hai foto?Altrimenti ci si compra un kit di Mattracks e si ? a posto in qualsiasi condizione...

[/quote]





eccole qui le fasce!



[url="http://cgi.ebay.it/JEKO-FASCE-CATENE-DA-NEVE-x-AUTO-NON-CATENABILI-PUT-GO_W0QQitemZ230393258007QQcmdZViewItemQQptZCerchi?hash=item35a4822017#ht_4021wt_941"]http://cgi.ebay.it/JEKO-FASCE-CATENE-DA-NE...7#ht_4021wt_941[/url]

[Guest]

[quote name='mike-V8' post='259499' date='10/12/2009, 13:06'][quote name='TEO 199' post='259496' date='10/12/2009, 12:44'][quote name='Micael Wittman' post='259488' date='10/12/2009, 12:01']Certo le catene le preferisco da buon fuoristradista, ma se sei nei pasticci anche le fettucce ti tirano fuori, con il pick-up (con la sola trazione posteriore) sono riuscito a risalire la rampa di casa dei miei genitori infestata da neve e ghiaccio con un minimo di rincorsa ,poi occupano poco spazio si possono tenere nel bagagliaio durante tutta la stagione invernale e montarle all'occorrenza davvero in pochi minuto senza bestemmiare in gaelico ,io le uso ancora sulla sabbia d'estate sul fuoristrada di un caro amico[/quote]non ho ben presente cosa sono queste fettucce,hai foto?Altrimenti ci si compra un kit di Mattracks e si ? a posto in qualsiasi condizione...

[Guest]

credo non sia cosi una tragedia, Non e la sola macchiana trazione posteriore che gira sulla neve, basta un po di attenzione e cervello, pensa in america nel'70, dovevano rimanere tutti a casa perche nevicava?

[Guest]

Falla tutta in retro ? come andare con la trazione anterire..

[Guest]

[quote name='Barbagianni' post='259589' date='10/12/2009, 17:45'] Falla tutta in retro ? come andare con la trazione anterire.. [/quote]

volevo dire anteriore pardon..

[Guest]

[quote name='ivanokawa' post='259481' date='10/12/2009, 11:38'][quote name='cowvette' post='259286' date='9/12/2009, 19:42']lasciala a casa e basta .....? meglio[/quote]



a casa quoto





per me questi post sono uno spreco di byte oggi sono acido e invelenato



come chi scrive che shampo usare da eliminare i post

il baby shampo johnson se va bene per i bambini

[/quote]

Allora potresti evitare di caricare ulteriori byte con commenti come questo, cambiare sito, togliere la mano dal mouse, afferrare qualcos'altro, sfogarti un po' e cos? vedi che sei pi? allegro e rilassato da non dover scrivere la tua utilissima ed importantissima opinione su argomenti che non ti interessano...

[Guest]

[quote name='Micael Wittman' post='259484' date='10/12/2009, 11:48']mi sono ritrovato per tutto il mese di novembre con quasi tre tonnellate di acciaio a 2 metri d'altezza con trazione posteriore (beccando in pieno un paio di belle nevicate ovviamente ) !

Con le fettucce (le catene per le 33" non le ho trovate subito) conoscenza delle strade e tanta prudenza ..beh sono ancora qu? a raccontarvelo!!![/quote]

Grazie Micael per il consiglio, le ho viste qualche volta ma non pensavo funzionassero bene.

Comunque, grazie per le vostre risposte e siccome vedo che bene o male i consigli sono pi? o meno sempre gli stessi per me si pu? anche chiudere (con buona pace del "piccolo risparmiatore" di byte ivanokawa )

[Firebird76]

Teod83, come ti hanno detto in diversi non dovrebbe essere una tragedia visto che circolano tante macchina analoghe senza troppi problemi.



Cmq se vuoi stare tranquillo ti tieni sempre le catene a portata di mano e passa la paura.



Se vuoi fare ancora meglio ti compri 4 cerchiacci da battaglia su cui monti delle belle gomme invernali...con queste sembra di stare veramente sui binari...? un investimento visto che i cerchi li compri una volta sola e li puoi trovare a poco e le gomme ti vanno avanti per 2-3 stagioni a seconda di quanti chilometri fai.

[Guest]

Per l' autore del topic:



Io guido tutti i giorni una macchina da 330Cv RWD, con il sole, con la pioggia, con il ghiaccio o con la neve, e non ho mai avuto paturnie o paure di sorta!

Quindi, non vedo dove sia il problema! Credi che negli States, quando nevica non vadano pi? in giro???



E goditi sta ***** di macchina!

[Guest]

[quote name='Firebird76' post='259644' date='10/12/2009, 19:35']Teod83, come ti hanno detto in diversi non dovrebbe essere una tragedia visto che circolano tante macchina analoghe senza troppi problemi.



Cmq se vuoi stare tranquillo ti tieni sempre le catene a portata di mano e passa la paura.



Se vuoi fare ancora meglio ti compri 4 cerchiacci da battaglia su cui monti delle belle gomme invernali...con queste sembra di stare veramente sui binari...? un investimento visto che i cerchi li compri una volta sola e li puoi trovare a poco e le gomme ti vanno avanti per 2-3 stagioni a seconda di quanti chilometri fai.[/quote]

Ciao. Guarda, le gomme invernali le ho gi? montate e fortunatamente senza cambiare i cerchi. Per? in caso di neve ho sempre usato l'altra, decisamente pi? comoda (freno motore, pi? leggera e gomme pi? strette) ed ora che mi ritrovo "costretto" ad usare questa volevo sapere se qualcuno conosce le reazioni che ha sulla neve, tutto l?. Io me lo posso immaginare "amplificando" le reazioni che ha sull'asfalto viscido ma questo era il modo pi? veloce di togliermi i dubbi. Qui non sono in pista, io nel dubbio chiedo e non corro rischi e penso che sia producente come cosa visto che tra le 6 auto che ho avuto non ho mai avuto incidenti (e non sono uno che va piano...). Ho anche gi? guidato sulla neve una Corvette C4 (volendo vedere anche pi? impegnativa della mia) ma manuale e fermandola scalando (con moltissima attenzione ai giri) ? stata una cosa fattibile. Automatica per? non ho idea di quale marcia sia pi? adatta... 2? 1? Overdrive e avvicinandomi agli stop portarla in 1? Poi visti quelli che ci sono in giro la mia paura che qualche "fenomeno" (e purtroppo che ne sono tanti) come di solito capita con i ragazzini con le Clio, Golf ecc (che ti sorpassano a 90 - 100 km/h e poi li vedi scodare per 20 minuti rientrando in carreggiata) mi disfi la macchina!!! (ma su questo ci posso fare poco...)

[chevy39]

4 anni fa avevo un clk200 k,trazione posteriore e cambio automatico,avevo una casa in montagna e nevicava per tutto l'inverno,mai avuto problemi....se puo' esserti d'aiuto.....

[Guest]

[quote name='loghann' post='259646' date='10/12/2009, 19:42']Per l' autore del topic:



Io guido tutti i giorni una macchina da 330Cv RWD, con il sole, con la pioggia, con il ghiaccio o con la neve, e non ho mai avuto paturnie o paure di sorta!

Quindi, non vedo dove sia il problema! Credi che negli States, quando nevica non vadano pi? in giro???



E goditi sta ***** di macchina![/quote]

Ed ? proprio perch? me la voglio godere che ho venduto l'altra e che la sto usando come daily-car chiedo a chi gi? lo ha fatto come si comporta! Se no facevo un topic chiedendo se qualcuno mi dava un passaggio in caso di nevicata! Se devo uscire e nevica la uso, non ? che sto l? a piangere! Forse sfugge il fatto che in America non esistano solo Firebird, Challenger, Mustang ecc ma anche auto "normali". E secondo te negli anni '70, '80 e '90 si fregavano tutti le mani e non vedevano l'ora di scatenare 200 cv sulla neve? Qui in Italia quando nevica forte secondo te uno che ha i soldi tira fuori la Ferrari o la Lamborghini o magari un 4x4 o una normale berlina!? Come detto dall'inizio, avendone prima anche una 156 che c***o prendevo a fare su la Firebird!? Ho appena scritto sopra che ho guidato una Vette C4 giusto l'anno scorso sulla neve (ma manuale e se non fosse stato necessario me ne sarei guardato bene dal farlo...) e secondo te nel paragone, dopo quella posso aver paura di guidare la Firebird!? Ma non ho capito... Devo fare il figo e dire "esco lo stesso, lampeggio a chi sta sotto ai 90 all'ora e parcheggio facendola andare in testa-coda" oppure se voglio avere consigli per non rovinarmi la macchina li chiedo? Scusa per il tono nervoso della risposta ma non so quante volte ho visto scritta quella domanda, come se tutti poi avessero anche solo una volta guidato una di queste macchine sulla neve...