1967 Ford Mustang Fastback GTA

[Blue Oval]

[quote name='paolo567' post='279929' date='27/3/2010, 13:08']grazie a tutti!!

allora ecco il responso:

fortunatamente la ventola ha tagliato solo il manicotto!

il radiatore ? integro,

il motore ? gia' stato lavato e ripulito.

quindi devo cambiare il subito il manicotto, e con piu' calma lo shroud e ovviamente i supporti.



@blue oval: mica ne hai uno al volo (di manicotto), intanto che lo ordino?



credevo di dover cambiare solo i gommini dei supporti, invece ? meglio proprio tutta la staffa?[/quote]

Paolo ti ho risposto al pm, per il resto ............. hai gli attacchi motore che si fissano alla shock tower e poi hai i supporti in gomma vulcanizzata che hanno una contropiastra che si va a fissare nella parte opposta degli attacchi.

[Angus80]

Per fortuna niente di grave!

Saluti!

[Guest]

spettacolo, hai fatto una bella visita di istruzione e in pi? ti sei portato a casa un bel mezzo veramente spettacolare......complimeti!!!!

[paolo567]

oggi tornando dal raduno del V8 a Verbania, al benzinaio ho sentito un po' di odore di acido/marcio.

Ho aperto i tappini della batteria, non vedevo il livello del liquido e sono usciti vapori.

Ho iniziato a rabboccare... prima una bottiglia, poi la seconda, poi la terza, e a met? della quarta ho raggiunto il livello, totale 3 litri e mezzo.

Ovviamente rabboccando cosi' tanto la tensione della batteria ? scesa e quindi ho fatto riavvare la macchina con i cavi e la batteria nel baule.

la batteria ? stata acquistata nuova sei mesi fa, non avevo mai controllato i livelli,

in varie occasioni l'ho tenuta sotto carica. Forse ? il carica batterie che fa "consuma" l'acido?

[mopar]

Pu? essere che l'alternatore carichi troppo e faccia bollire l'acido della batteria. Hai controllato quanto carica?

[paolo567]

[quote name='mopar' post='291469' date='23/5/2010, 21:38']Pu? essere che l'alternatore carichi troppo e faccia bollire l'acido della batteria. Hai controllato quanto carica?[/quote]



ovviamente non ho controllato..

grazie dell'indicazione, effettivamente la batteria era molto calda,



se cosi' fosse cosa dovrei fare?

[mopar]

Controllare il voltaggio al regolatore di tensione . Alla batteria devono arrivare max 13.8 volts.

[Guest]

Confermo che ? certamente l'alternatore che carica troppo, ? successo anche a me.

[ESA]

piu che all'alternatore io darei la colpa al regolatore di tensione.



al 99% la batteria ? andata a lucciole. senz'acqua si sono quasi certamente piegati gli elementi

[olds67]

[quote name='paolo567' post='291478' date='23/5/2010, 22:09'][quote name='mopar' post='291469' date='23/5/2010, 21:38']Pu? essere che l'alternatore carichi troppo e faccia bollire l'acido della batteria. Hai controllato quanto carica?[/quote]



ovviamente non ho controllato..

grazie dell'indicazione, effettivamente la batteria era molto calda,



se cosi' fosse cosa dovrei fare?

[/quote]



a macchina accesa,con un test vedi quanto carica,come ti ha detto mopar max 13.8

[paolo567]

grazie a tutti,

la batteria sembra cmq funzionare bene,

ora faccio i controlli,

grazie!

[paolo567]

cheppalle.. mi ? ricapitato..

nonostante i supporti nuovi,

stasera in un'accelerata la ventola ha di nuovo tagliato manicotto e convogliatore..

me ne sono accorto abbastanza in fretta, la temperatura si ? alzata di poco,

poi ha anche iniziato a spegnersi, forse qualche goccia del liquido nel carburatore, non credo altri problemi.

cmq sto giro il manicotto ce l'ho gia'

l'ho lasciata in un garage a milano, domani rimonto il manicotto e la riporto a casina.



Ora il da farsi:

- seguire il consiglio di vanze e comprare i supporti d'oro che permettono di abbassare il motore di 1 pollice (sempre che si possa fare, mi chiedo cosa succede poi alla trasmissione...)

- oppure, mente diabolica, tagliare di un 1cm o 1,5cm le pale della ventola.. ? una ca@@ata????

[Blue Oval]

Paolo od uno dei supporti era difettoso o c'? qualcosa che non quadra.



C' ? il supporto (quello in gomma) e c'? l' attacco (quello in ferro) ed entrambe devono essere a posto e poi devi verificare se la ventola ? della dimensione corretta e se convogliatore e radiatore sono corretti per il tuo m.y.



Non devi ne tagliare ne abbassare niente, tanto pi? che non' ? che hai sotto 500 cv.

[mr_cesco]

[quote name='paolo567' post='291669' date='25/5/2010, 01:44']cheppalle.. mi ? ricapitato..

nonostante i supporti nuovi,

stasera in un'accelerata la ventola ha di nuovo tagliato manicotto e convogliatore..

me ne sono accorto abbastanza in fretta, la temperatura si ? alzata di poco,

poi ha anche iniziato a spegnersi, forse qualche goccia del liquido nel carburatore, non credo altri problemi.

cmq sto giro il manicotto ce l'ho gia'

l'ho lasciata in un garage a milano, domani rimonto il manicotto e la riporto a casina.



Ora il da farsi:

- seguire il consiglio di vanze e comprare i supporti d'oro che permettono di abbassare il motore di 1 pollice (sempre che si possa fare, mi chiedo cosa succede poi alla trasmissione...)

- oppure, mente diabolica, tagliare di un 1cm o 1,5cm le pale della ventola.. ? una ca@@ata????[/quote]



al pranzo del forum ricordi che ti avevo detto che non era cosi normale che il motore oscillasse cosi tanto specie con i supporti nuovi, sono contrario pure io si alla modifica della ventola(se ha le dimensioni corrette) e alla modifica dei supporti, fai smontare questi nuovi attuali e verifica cosa ha ceduto se ? un difetto del supporto o cosa!!!

[paolo567]

[quote name='Blue Oval' post='291673' date='25/5/2010, 08:15']Paolo od uno dei supporti era difettoso o c'? qualcosa che non quadra.



C' ? il supporto (quello in gomma) e c'? l' attacco (quello in ferro) ed entrambe devono essere a posto e poi devi verificare se la ventola ? della dimensione corretta e se convogliatore e radiatore sono corretti per il tuo m.y.



Non devi ne tagliare ne abbassare niente, tanto pi? che non' ? che hai sotto 500 cv.[/quote]



grazie Rolando,

radiatore e convogliatore sono corretti.

la ventola non ? originale, ? una di quelle con le pale "morbide" che flettono quando girano.

verifico il diametro!!

[Blue Oval]

[quote name='paolo567' post='291686' date='25/5/2010, 10:28'][quote name='Blue Oval' post='291673' date='25/5/2010, 08:15']Paolo od uno dei supporti era difettoso o c'? qualcosa che non quadra.



C' ? il supporto (quello in gomma) e c'? l' attacco (quello in ferro) ed entrambe devono essere a posto e poi devi verificare se la ventola ? della dimensione corretta e se convogliatore e radiatore sono corretti per il tuo m.y.



Non devi ne tagliare ne abbassare niente, tanto pi? che non' ? che hai sotto 500 cv.[/quote]



grazie Rolando,

radiatore e convogliatore sono corretti.

la ventola non ? originale, ? una di quelle con le pale "morbide" che flettono quando girano.

verifico il diametro!!

[/quote]



e se il motore si muove troppo verifica anche attacchi e supporti

[paolo567]

@blue oval:

avevo rimontato i supporti originali nuovi, e il problema si e' ripresentato.

Smontandoli, abbiamo constatato che quello di sinistra si era strappato, esattamente come quello precedente,

evidentemente proprio non ce la fa a reggere.. motore troppo potente..



alla fine ho montato i supporti suggeriti da Vanze.





Il motore si ? rimesso in posizione corretta, con la ventola correttamente centrata sul convogliatore.

Il motore ? bello saldo. Qualche vibrazione in piu' in macchina. soprattutto ai bassi regimi, ma sopportabilissima.



ho anche cambiato il serbatoio, dopo aver visto questo nel filtro...









una volta smontato quello vecchio, effettivamente dentro era una bella schifezza







ecco quello nuovo..













Supporti e serbatoio nuovi testati lo scorso w/e, 600km per il raduno del Registro Storico Mustang Classiche

[igor-69]

wow che bella la fastback e stupenda. per curiosit? quanto hai pagato il serbatoio nuovo?

[paolo567]

[quote name='igor-69' post='297867' date='26/6/2010, 22:10']wow che bella la fastback e stupenda. per curiosit? quanto hai pagato il serbatoio nuovo?[/quote]

Ciao Igor,

100 Dollari + spedizione e dazio, che non ti so quantificare perche' era insieme ad altra roba

[igor-69]

ah ok grazie.. ancora complimenti