Temperatura motore sempre al minimo

[ciampone]

Non ho mai capito la differenza tra quelli blu/Verdi, gialli e rossi...

 

Credo che si tratti solo dei particolari additivi che ci mettono per evitare corrosione e/o ossidazione.

 

Per quanto ne sappia, TUTTI i comuni antigelo sono 50% acqua e 50% glicole etilenico (volgarmente, glicolene).

Quelli che sono concentrati ti dicono di diluirteli te, quelli pronti sono già diluiti, ma la base è sempre quella.

 

Oltre a questi due elementi fondamentali, sono presenti delle piccole quantità di additivi per evitare l'ossidazione/corrosione dei metalli a contatto con il liquido di raffreddamento e ovviamente per ridurre la formazione di calcare e sporcizia varia.

 

Forse ci sono additivi più adatti per motori in ghisa e altri più adatti per quelli in alluminio o forse viene variato il ph (l'acidità/basicità), sempre per lo stesso problema.