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Temperatura motore sempre al minimo
#49
Paraflu... Paraflu 11 però, quello di colore blu. Non contiene inibitore di corrosione organica. Il Paraflu UP, invece sì.

 

In ogni caso sulla Mustang in questione (e su tutte le Ford dell'epoca) andava questo:

 

[Immagine: s-l1600.jpg]

 

[Immagine: s-l1600.jpg]

 

E per tornare in topic riporto i dati del termostato che ho nello shop manual riguardo al 6 cilindri:

 

LOW TEMPERATURE

Open: 157°/164°

Fully open: 184°/186°

 

HIGH TEMPERATURE

Open: 185°/192°

Fully open: 211°/214°

 

Quindi il termostato in dotazione da 195° non è quello corretto.

[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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