Codice omologazione

[nigel68]

Abbi pazienza, siamo qui per aiutarti, ma vedo che probabilmente non hai capito cosa ti hanno chiesto. Semplicemente NON esiste, se non nella mente bacata di chi te l'ha chiesto.


Ricapitoliamo: quando una automobile NUOVA viene immatricolata in italia non si mettono a ricopiare tutto il COC ma richiamano il Codice di omologazione che semplicemente contiene i dati essenziali per la MCTC italiana.

In passato era la stessa cosa, veniva usata una "scheda" di omologazione, in pratica una "fiche" riassuntiva. Ad esempio per il mio Duetto è stata usata la RT/01574 che tra l'altro era pure sbagliata.


Capitava che siccome le auto americane NON fossero importate ufficialmente, veniva creata una scheda di omologazione dalla MCTC e messa in archivio, basandosi sui dati di QUELLA macchina e basta. In seguito la prassi divenne quella di usare questa procedura per il cosiddetto "esemplare unico". Il 99,99% delle auto americane immatricolate in italia di recente, sono con scheda "esemplare unico".


E' capitato anche che in passato, usando questa idiozia del "codice di omologazione"  che venisse immatricolata una T-bird del '65 con i dati di una T-bird del 60, completamente diversa. Il tutto solo perchà in archivio MCTC c'era "una scheda di una Thunderbird".


Quindi i casi sono due: o recuperi il codice di omologazione di un'altra Mustang a sei cilindri immatricolata in italia (esemplare unico, il codice contiene sempre una X) (*), oppure segui la trafila standard con CRS e visita & prova, dove appunto viene rilasciato un NUOVO codice di omologazione.

Il terzo caso, cioè chiederlo alla Ford Italia, è ovviamente escluso a priori.


Poi esiste il caso che hanno seguito più o meno tutto quelli che non nascono col sapere in mano, compreso il sottoscritto: si sono rivolti ad una Agenzia qualificata.

 

 

Edit: su segnalazione di Sunnybob: "contiene sempre una K"