21-03-10, 11:20 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-03-10, 12:14 AM da Volcente.)
Domanda stupida 
:
perch? quando si affonda non sempre scala e tira la marcia sotto?
Alcune volte scala e tira alcune volte no e tira la marcia attuale.....
Letto ora che a velocit? inferiore a 55km/h va portato il pedale a met? corsa e lei scala e tira, mentre a velocit? superiori a 55 km/h devi schiacciare a tavoletta e lei scala e tira.
Quello della mia Camaro, come quello del Trail e come quello della Vision che avevamo hanno degli innesti velocissimi.
Ho inoltre notato che pi? ? diretto il piede nel dare i comandi all'accelleratore pi? la macchina capisce ed esegue, se esiti o sei lento nel premere pu? non scalare.
La ripresa ? un p? lenta ma probabilmente dipende dai mio tenerla sempre intorno ai 2000/2500 giri e con 1900 kili se sente.
Che grande invenzione il cambio automatico.
:perch? quando si affonda non sempre scala e tira la marcia sotto?
Alcune volte scala e tira alcune volte no e tira la marcia attuale.....
Letto ora che a velocit? inferiore a 55km/h va portato il pedale a met? corsa e lei scala e tira, mentre a velocit? superiori a 55 km/h devi schiacciare a tavoletta e lei scala e tira.
Quello della mia Camaro, come quello del Trail e come quello della Vision che avevamo hanno degli innesti velocissimi.
Ho inoltre notato che pi? ? diretto il piede nel dare i comandi all'accelleratore pi? la macchina capisce ed esegue, se esiti o sei lento nel premere pu? non scalare.
La ripresa ? un p? lenta ma probabilmente dipende dai mio tenerla sempre intorno ai 2000/2500 giri e con 1900 kili se sente.
Che grande invenzione il cambio automatico.
2000 Chevrolet Camaro
2002 Chevrolet TrailBlazer
2002 Chevrolet TrailBlazer
