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1958 Chevrolet Apache 3600
Fatta la piastra sulla fresa con l'inclinazione e saldato il tutto:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Lgd46YBet1jFJX3-_I7kPg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05640.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

ecco il risuldato di oggi, ora sono stanco, continuo domani:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ewv1SVHhnUzWINbUykZ_Dw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05642.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]
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[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zFiBy_IIuOyQ7-fbOK_-eg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05626.JPG][/url]



Qui avevi scritto NON USARE!!!!!!
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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si quello era il mio rigello di alluminio di 2 metri per tagliare con il plasma... mio pap? ne ha taglito via un pezzo per fare qualcosa!

allora gli ho scritto non usare ma tutte le volte che la prendo in mano mi sembra sempre pi? corta :bana:
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Ma la dima che ti stai facendo , la replichi anche per l'altro fusello?

Oppure scaldi e abbassi fino a toccare la base e poi giri l'axle e rifai dall'altra parte?

Sarebbe piu' preciso se lo rifacessi anche per l'altro lato , almeno la linea sarebbe perfetta...magari scaldando ti va un po' fuori asse..
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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[quote name='BANDIDO' post='324781' date='7/12/2010, 20:00']Ma la dima che ti stai facendo , la replichi anche per l'altro fusello?

Oppure scaldi e abbassi fino a toccare la base e poi giri l'axle e rifai dall'altra parte?

Sarebbe piu' preciso se lo rifacessi anche per l'altro lato , almeno la linea sarebbe perfetta...magari scaldando ti va un po' fuori asse..[/quote]





per fare come dici te servono 2 presse e 2 fiamme ossidriche e procedere contemporaneamente, cosa impossibile!

Sono sempre solo quindi mi devo arrangiare.

per tenerlo in asse gli faccio una guida. ho gi? calcolato tutto! L'unico dubbio ? se dopo aver scaldato e allungato l'assale resta robusto! e comunque lo rinforzo.

Fai conto che per me ? una prova... se va bene....altrimenti lo compro gi? fatto.
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praticamente st? copiando da [url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=198214"]qui[/url] e [url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=6066&highlight=dropped+axle+jig"]qui[/url]
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Ricordavo quel 3ead su Hamb...
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ma che tettoia hai ?.... :bana:
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Infatti...sembra la pancia di Doraemon gatto pancione...

C'e' di tutto...
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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E cmnq caro Dani devo dire che sei attrezzatissimo, praticamente di quello che c'hai non te manca niente :bana: .

Da anni sogno di saper lavorare al tornio e comprarmene uno, ma al momento non saprei dove metterlo.

Rinnovo i complimenti per i lavori che stai facendo, davvero ammirevole. Bravo Dani :omino: :mah: :yeaaah:
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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Sono anni che cerco di attrezzare l'officina come si deve. Il tornio l'ho preso in un fallimento a poche migliaia di euro, la fresa l'ho presa a 500 poi lo sistemata. sono sempre alla ricerca di "occasioni" quando le trovo le compro.

L'officina oltre a servire per la manutenzione dei trattori e macchinari ? il mio hobby.
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[quote name='BANDIDO' post='324791' date='7/12/2010, 20:41']Infatti...sembra la pancia di Doraemon gatto pancione...

C'e' di tutto...[/quote]





si in effetti c'? di tutto. invece di buttar via, ammucchio sotto la tettoia e quando ho bisogno trovo sempre qualcosa di utile.
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continues to project dropping axle:

Partendo da un trafilato di 50mm (questo non era sotto la tettoia) ho fatto le sedi per i cuscinetti:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/B7aUpn40fe2947djWKOSjQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05644.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mJI_VOtZPjPTmmeepbde6A?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05645.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Poi ho fatto le fresate e i fori per il fissaggio.(il video della fresata lo posto dopo)

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/dXKzO_57q9_ESr4z2ae0ZA?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05648.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Filetto per fermare il cuschinetto:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WSaDvCrj3IoSCH5ZVoYqxw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05649.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

eccolo. oggi finisco il resto

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/657fBQzXq4GJzlWqazgJ0Q?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05650.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/eOeiPnbpiIqXFZVtbuum2g?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05651.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]
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video fresata.

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Dovrebbe risultare cos?:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bU6VJJX7rxTcP9vksAB0lA?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05652.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/UZ22pDu5yV4gq7gKuxAPNg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05653.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]
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Che capolavoro!!! Bello anche il video della fresata.

Sei peggio di me, sai f? tutto <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> .

Non c'? il rischio che quando hai finito sto lavoro il tuo pick up diventa pi? basso del mio?? :omino: :perf:
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Aggirnamento:

Dopo un paio di tentativi andati male sono riuscito nell'intento.

Ho esagerato un po' con la pressa ed un po' per la fretta non ho scaladato bene il ferro ed ho storto la struttura.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Bb-wt31X6SripuhRUwVzTg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05655.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/e1mOpGH-dG89oWkHko63lA?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05656.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1ek9LPQbP8I2E-E6WDGrRg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05657.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DX0xobIgnXzUxsehenh_BQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05658.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

struttura storta:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_mwf5KYcbwJ-QOsDCYaaHw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05659.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WAFgL0O3htiLSPDU12JVtw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05660.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]
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Porto tutto in officina per rimettere aposto la maschera e rinforzarla.

Decido di non spingere pi? con pressa ma questa volta di usare un crick idraulico da camion.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bU6AK7A1EY8IUC4Rd2nkMg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05661.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Quasi a met? dell'opera saltano le saldature delle boccole!!

Un po' demoralizzato aspetto che si raffreddi il tutto e ritorno in officina!

Ok ora ci siamo!! vado in prestito di un'altra fiamma ossidrica per portare l'assale a una temperatura pi? alta e facendo attenzione a non tirare troppo con il crick!

L'operazione ? riuscita:

Non immaginate la mia soddisfazione :haha:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xZFgCmjiYHPTcs5TpGMo0w?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05662.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ODoI1jsUnyPplLAuZsC3tQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05663.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qcxu8FDnkiTNrM5tEK17ig?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05664.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

ora lascio raffreddare e domani faccio l'atro lato. :handddd:
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Ammazza che lavorone !!! Complimenti Dani, non sarei mai arrivato a tanto anche se ci avevo pensato,

ma visto che non avrei comunque raggiunto la mia altezza da terra preferita, il resto lo conosci.

Solo una curiosit? turba le mie notti :handddd: . Facendo questo lavoro all'assale, come fai a mantenere la stessa carreggiata?
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[quote name='frank64' post='325384' date='12/12/2010, 22:54']Solo una curiosit? turba le mie notti . Facendo questo lavoro all'assale, come fai a mantenere la stessa carreggiata?[/quote]





L'assale non ha cambianto la sua carreggiata perch? dalla parte opposta al'allungamento l'ho fermato nelle posizione originale:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/UZ22pDu5yV4gq7gKuxAPNg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05653.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]
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