Info Trans Am 3th gen.

[Guest]

I libri di solito sono divisi per marche ed annate...quindi se prendi quello della trans am non parler? di camaro e viceversa...siccome le auto sono sostanzialmente le stesse ? probabile che ci sia qualke riferimento, ma nn di piu'...

Cmq credo ke esista anke lo stesso libro per la Camaro diviso per annate....

[Luca007]

Max ma dici che cade a pezzi quella nera di cui hai postato le foto?

Dove cade a pezzi cos? per curiosit?...

[Guest]

[quote name='Luca007' post='283719' date='14/4/2010, 22:30']Max ma dici che cade a pezzi quella nera di cui hai postato le foto?

Dove cade a pezzi cos? per curiosit?...[/quote]



Allora, incominciamo dicendo che sono uno abbastanza preciso e che ama le automobili, soprattutto le americane.

Detto questo senza offendere nessuno ho espresso il mio giudizio...

La macchina che ho visto presenta i seguenti "difetti"



Cofano motore sostituito con uno violetto (verniciato di nero solo fuori)

carrozzeria da riverniciare completamente togliendo le varie (poche, almeno vista cosi' velocemente) parti con ruggine

la portiera lato guida ? da sistemare, un perno non tiene e quando si apre striscia sulla minigonna

l'alettone posteriore ? una crepa unica ed ? tutto ondulato

le portiere vanno smontate e riverniciate anke dentro xk? comincia a sfogliarsi il giroporta

allineamenti di parafanghi e porte da verificare in quanto la porta lato guida nella parte sotto sporge di almeno 1cm (forse ? normale??)

il cielo sta su grazie al nastro adesivo

la moquette del bagagliaio va rimessa nuova

gli interni sono di una 4th generation

sotto la moquette ? stato fatto (secondo me) un pasticcio, c'era della ruggine (in quanto entrava acqua dal tetto) ed ? stata tolta stuccata e verniciata (velocemente)

il vano motore (vedendolo da sopra) ? un po' lercio ma niente di che, (vedendolo da sotto) dopo 5 minuti che era in moto (tra l'altro girava bene) c'era una chiazza d'olio di almeno 20cm. Il propietario dice che ? il paraolio dell'albero motore

la macchina va caricata su un carro attrezzi e portata a destinazione

va immatricolata

Ovviamente per me ke nn sn un meccanico e neanke un carrozziere la cosa diventa un po' problematica. secondo me x portarla allo splendore originale tra tutto 7/8 mila euro ti partono tranquillamente, aggiungi il prezzo che ti serve x comprarla...

Alla fine si ? tranquillamente fuori mercato...lo so ke ? nella normalit? in questo mondo xro' x me in questo momento nn ? possibile...

Io volevo una macchina da poter usare subito, anke da sistemare, ma non cosi' conciata (per me)...Vabb?, mi sn sparato 750km a c***o...pazienza...;-)

[Guest]

[quote name='max76' post='283818' date='15/4/2010, 12:44'][quote name='Luca007' post='283719' date='14/4/2010, 22:30']Max ma dici che cade a pezzi quella nera di cui hai postato le foto?

Dove cade a pezzi cos? per curiosit?...[/quote]



Allora, incominciamo dicendo che sono uno abbastanza preciso e che ama le automobili, soprattutto le americane.

Detto questo senza offendere nessuno ho espresso il mio giudizio...

La macchina che ho visto presenta i seguenti "difetti"



Cofano motore sostituito con uno violetto (verniciato di nero solo fuori)

carrozzeria da riverniciare completamente togliendo le varie (poche, almeno vista cosi' velocemente) parti con ruggine

la portiera lato guida ? da sistemare, un perno non tiene e quando si apre striscia sulla minigonna

l'alettone posteriore ? una crepa unica ed ? tutto ondulato

le portiere vanno smontate e riverniciate anke dentro xk? comincia a sfogliarsi il giroporta

allineamenti di parafanghi e porte da verificare in quanto la porta lato guida nella parte sotto sporge di almeno 1cm (forse ? normale??)

il cielo sta su grazie al nastro adesivo

la moquette del bagagliaio va rimessa nuova

gli interni sono di una 4th generation

sotto la moquette ? stato fatto (secondo me) un pasticcio, c'era della ruggine (in quanto entrava acqua dal tetto) ed ? stata tolta stuccata e verniciata (velocemente)

il vano motore (vedendolo da sopra) ? un po' lercio ma niente di che, (vedendolo da sotto) dopo 5 minuti che era in moto (tra l'altro girava bene) c'era una chiazza d'olio di almeno 20cm. Il propietario dice che ? il paraolio dell'albero motore

la macchina va caricata su un carro attrezzi e portata a destinazione

va immatricolata

Ovviamente per me ke nn sn un meccanico e neanke un carrozziere la cosa diventa un po' problematica. secondo me x portarla allo splendore originale tra tutto 7/8 mila euro ti partono tranquillamente, aggiungi il prezzo che ti serve x comprarla...

Alla fine si ? tranquillamente fuori mercato...lo so ke ? nella normalit? in questo mondo xro' x me in questo momento nn ? possibile...

Io volevo una macchina da poter usare subito, anke da sistemare, ma non cosi' conciata (per me)...Vabb?, mi sn sparato 750km a c***o...pazienza...;-)

[/quote]



*****, davvero un affare!

[mopar]

Max, qui non si paga un tanto al carattere, ti prego di non usare le abbreviazioni degli SMS. Grazie

[Tommy Vercetti]

[quote name='max76' post='283818' date='15/4/2010, 12:44'][quote name='Luca007' post='283719' date='14/4/2010, 22:30']Max ma dici che cade a pezzi quella nera di cui hai postato le foto?

Dove cade a pezzi cos? per curiosit?...[/quote]



Allora, incominciamo dicendo che sono uno abbastanza preciso e che ama le automobili, soprattutto le americane.

Detto questo senza offendere nessuno ho espresso il mio giudizio...

La macchina che ho visto presenta i seguenti "difetti"



Cofano motore sostituito con uno violetto (verniciato di nero solo fuori)

carrozzeria da riverniciare completamente togliendo le varie (poche, almeno vista cosi' velocemente) parti con ruggine

la portiera lato guida ? da sistemare, un perno non tiene e quando si apre striscia sulla minigonna

l'alettone posteriore ? una crepa unica ed ? tutto ondulato

le portiere vanno smontate e riverniciate anke dentro xk? comincia a sfogliarsi il giroporta

allineamenti di parafanghi e porte da verificare in quanto la porta lato guida nella parte sotto sporge di almeno 1cm (forse ? normale??)

il cielo sta su grazie al nastro adesivo

la moquette del bagagliaio va rimessa nuova

gli interni sono di una 4th generation

sotto la moquette ? stato fatto (secondo me) un pasticcio, c'era della ruggine (in quanto entrava acqua dal tetto) ed ? stata tolta stuccata e verniciata (velocemente)

il vano motore (vedendolo da sopra) ? un po' lercio ma niente di che, (vedendolo da sotto) dopo 5 minuti che era in moto (tra l'altro girava bene) c'era una chiazza d'olio di almeno 20cm. Il propietario dice che ? il paraolio dell'albero motore

la macchina va caricata su un carro attrezzi e portata a destinazione

va immatricolata

Ovviamente per me ke nn sn un meccanico e neanke un carrozziere la cosa diventa un po' problematica. secondo me x portarla allo splendore originale tra tutto 7/8 mila euro ti partono tranquillamente, aggiungi il prezzo che ti serve x comprarla...

Alla fine si ? tranquillamente fuori mercato...lo so ke ? nella normalit? in questo mondo xro' x me in questo momento nn ? possibile...

Io volevo una macchina da poter usare subito, anke da sistemare, ma non cosi' conciata (per me)...Vabb?, mi sn sparato 750km a c***o...pazienza...;-)

[/quote]



eheh mi sa che ha fatto bene a lasciargliela...

[Guest]

[quote name='mopar' post='283861' date='15/4/2010, 18:00']Max, qui non si paga un tanto al carattere, ti prego di non usare le abbreviazioni degli SMS. Grazie[/quote]





Eh, lo so, ma ? un'abitudine...? che a volte mi viene spontaneo!!!!!

;-)))

[Tommy Vercetti]

[quote name='max76' post='283369' date='13/4/2010, 16:11']I libri di solito sono divisi per marche ed annate...quindi se prendi quello della trans am non parler? di camaro e viceversa...siccome le auto sono sostanzialmente le stesse ? probabile che ci sia qualke riferimento, ma nn di piu'...

Cmq credo ke esista anke lo stesso libro per la Camaro diviso per annate....[/quote]



Chiudo l'ot con il video che mi aveva messo i dubbi: [url="http://www.youtube.com/watch?v=UperMcPHFQU"]http://www.youtube.com/watch?v=UperMcPHFQU[/url]

[Guest]

[quote name='Tommy Vercetti' post='284025' date='16/4/2010, 14:41']Chiudo l'ot con il video che mi aveva messo i dubbi:

[/quote]



Bel defecatoio! <_<

[Guest]

Quoto....:-(

[Tommy Vercetti]

Sisi tranquilli non ho detto che mi piaceva, ma mi aveva incuriosito la scritta 6.6...

[skylineeeeee]

forse a qualcuno pu? interessare, visto il prezzo molto basso.. magari anche come donatrice di organi..



[url="http://www.subito.it/auto-americana-verona-14782460.htm"]http://www.subito.it/auto-americana-verona-14782460.htm[/url]

[Crazy Racing]

per chi volesse farci un bel restaurino...

[url="http://www.thirdgen.org/techboard/firebirds-sale/580946-black-1988-trans-am.html"]http://www.thirdgen.org/techboard/firebird...8-trans-am.html[/url]



io ci starei pensando (anche se ? da pazzi visto tutta l'elettronica che ha), ma finch? non ? finita casa ? meglio che evito di prendere un'auto...

ma vederla cos? mi piange il cuore!!!!!!!

[rosenheim74]

[quote name='skylineeeeee' post='302035' date='23/7/2010, 13:16']forse a qualcuno pu? interessare, visto il prezzo molto basso.. magari anche come donatrice di organi..



[url="http://www.subito.it/auto-americana-verona-14782460.htm"]http://www.subito.it/auto-americana-verona-14782460.htm[/url][/quote]



Per questa qualche pezzo potrebbe interessarmi,se qualcuno vuol fare un'acquisto collettivo io ci starei.

[Guest]

Non so quanto sia possibile con i documenti in possesso del tipo, ma varrebbe la pena di rimetterla a posto, mi pare che sia in ottimo stato!