Scatola fusibili

[Guest]

Ciao a tutti ragazzi! Oggi finalmente ? arrivata la Betty dal meccanico! Perfetta!

Gira come un'orologio svizzero.

Volevo sapere, ho intenzione di ricontrollare l'impianto elettrico...ma dato che per me son solo linee a cavolo, se posto il wiring diagram qualcuno mi aiuta?

Precisamente una volta funzionava la lampadina di cortesia, ora non pi? (una volta si accendeva e spegneva a seconda di quando aprivi la porta, faceva spesso cilecca)

Poi ho una lampadina dietro che non funziona (? a doppio filamento, faccio le foto)

Che non so dove recuperare...

Per il resto, mi piacerebbe sostituire il tutto con fili nuovi, praticamente l'impianto completamente nuovo ma "if ain't broken, don't fix it!"

[ESA]

[quote name='Stigmae' post='413003' date='16/3/2012, 10:54']Ciao a tutti ragazzi! Oggi finalmente ? arrivata la Betty dal meccanico! Perfetta!

Gira come un'orologio svizzero.

Volevo sapere, ho intenzione di ricontrollare l'impianto elettrico...ma dato che per me son solo linee a cavolo, se posto il wiring diagram qualcuno mi aiuta?

Precisamente una volta funzionava la lampadina di cortesia, ora non pi? (una volta si accendeva e spegneva a seconda di quando aprivi la porta, faceva spesso cilecca)

[color="#FF0000"]sostituisci, anzi fai sostituire il door switch[/color]

Poi ho una lampadina dietro che non funziona (? a doppio filamento, faccio le foto)

[color="#FF0000"]cambia la lampadina[/color]

Che non so dove recuperare...

[color="#FF0000"]?????????[/color]

Per il resto, mi piacerebbe sostituire il tutto con fili nuovi, praticamente l'impianto completamente nuovo ma "if ain't broken, don't fix it!"

[color="#FF0000"]vorresti sostituire compleamente l'impianto con la macchina montata??? [/color] [/quote]

[Guest]

Ok, vada per il test del door switch, cambio la lampadina e via...quelle a doppio filamento dove le trovo?

[chevy350]

le lampade americane hanno vattaggi diversi dai nostri,io le ho prese su summit,loro indicano le lampadine con codici alfanumerici:



[url="http://www.summitracing.com/search/Part-Type/Light-Bulbs/Brand/Wagner-Lighting/?Ns=Rank|Asc"]http://www.summitracing.com/search/Part-Ty...ng/?Ns=Rank|Asc[/url]

[Raoul]

io uso le lampadine doppio filamento europee 5/21 watt e non ho mai avuto nessun problema di wattaggio. Le si trovano pure all'auchan :-)

[Guest]

Dal mio ricambista ho trovato le stesse identiche lampadine, con stesso attacco...adesso il quadro e lo stop funzionano a bestia...le foto a tra poco!

[Guest]

Ecco qui la scatola fusibili (vistosamente arrugginita)

E il quadro dopo il lavaggio e la pulizia/sostituzione delle lampadine...

In foto non ? un granch?...ma dal vivo illumina praticamente tutto il piantone.



Puteeenz

[psilocyber]

Ciao Stigmae,

vorrei anche io sostituire la luce del contachilometri. Mentre viaggiavo mi si e' spenta e addio.



Come faccio?! Sembra tutto molto simile al tuo, anche se la mia e' una cadillac eldorado del 76.

Devo smontare qualcosa o accedo facilmente?!

I fusibili che hanno le nostre auto si trovano anche in Italia?!

Perche' la tua luce e' verde?! O sono solo le foto?!

[Guest]

ciao. la luce è verde perchè ha una plastica colorata di verde che fa da filtro luce..e quindi la colora.

io ho 3 vitine parker con testa in pollici esagonale che fanno staccare una paratia che è incernierata alla parte superiore e viene giù a mo di cassettino. quindi si prendono normalissime lampadine tutto vetro, meglio se bianche e si mettono ad incastro. finito.



i fusibili son quelli tutto vetro, ma io ora che rifaccio l'impianto metto fusibili moderni che son più affidabili, tanto non si vede nulla, è tutto nascosto.

[BANDIDO]

Sulla mia Impala le luci cruscotto sono dietro.

Devi smontare il cruscotto e dietro ti trovi tutta la pista del circuito con i vari portalampade...

Secondo me e' solo bruciata una lampadina , se fosse stato il fusibile sarebbe spento tutto il cruscotto completo , non solo il contakm...

I fusibili io li ho trovati qui in Italia...

[camaro80]

[quote name='Raoul' timestamp='1331912372' post='413083']

io uso le lampadine doppio filamento europee 5/21 watt e non ho mai avuto nessun problema di wattaggio. Le si trovano pure all'auchan :-)

[/quote]

Non so che impianto abbia la tua auto, ma solitamente col wattaggio europeo (21w contro 27usa) si hanno problemi con le frecce, il cui carico al relè fa si che l'intermittenza sia o lentissima o non lampeggi: o si cambia il relè o si aggiunge una resistenza per compensare il carico.

[Raoul]

[quote name='camaro80' timestamp='1339145080' post='431273']

[quote name='Raoul' timestamp='1331912372' post='413083']

io uso le lampadine doppio filamento europee 5/21 watt e non ho mai avuto nessun problema di wattaggio. Le si trovano pure all'auchan :-)

[/quote]

Non so che impianto abbia la tua auto, ma solitamente col wattaggio europeo (21w contro 27usa) si hanno problemi con le frecce, il cui carico al relè fa si che l'intermittenza sia o lentissima o non lampeggi: o si cambia il relè o si aggiunge una resistenza per compensare il carico.

[/quote]



la mia cougar è canadese, quindi freccie gialle e lampadine europee.

comunque, se la lampadina ha una potenza piu bassa del previsto è vero il contrario, cioè che l'intermittenza diventa piu veloce. l'esempio della resistenza è vero nel caso, ad esempio, si utilizzano i led al posto delle lampade a incandescenza.

[camaro80]

[quote name='Raoul' timestamp='1339147552' post='431277']

....comunque, se la lampadina ha una potenza piu bassa del previsto è vero il contrario, cioè che l'intermittenza diventa piu veloce. l'esempio della resistenza è vero nel caso, ad esempio, si utilizzano i led al posto delle lampade a incandescenza.

[/quote]

Parlo per esperienza diretta: mi si era bruciata una lampada della freccia sinistra, e provando con una 5/21 la freccia era lentissima, poi con freccia inserita se accendevo le luci la freccia smetteva di lambeggiare: provato con aggiunta di resistenza da 5w e il tutto funzionava correttamente...solo che la resistenza scaldava molto e ho preferito inserire 4 lampade da 27w nel primo ordine su summit che ho fatto !!

[psilocyber]

anche io andr? per l'acquisto di lampadine americane. Pi? comodo e sicuro, soprattutto per me che non ne capisco un fico. Carpartskings.com faccio una scorta e via

[boghy]

[quote name='BANDIDO' timestamp='1339095807' post='431168']

Sulla mia Impala le luci cruscotto sono dietro.

Devi smontare il cruscotto e dietro ti trovi tutta la pista del circuito con i vari portalampade...

Secondo me e' solo bruciata una lampadina , se fosse stato il fusibile sarebbe spento tutto il cruscotto completo , non solo il contakm...

I fusibili io li ho trovati qui in Italia...

[/quote]



Dove posso trovare i fusibili in vetro? Ho girato un po' di elettrauti e di negozi di elettronica e non riescono a trovarli. Mi dicono che hanno una misura diversa da quella che tengono solitamente.

[nigel68]

Alcuni americani (tipo i 14A) in italia non esistono. Ebay.com

[Nuvolari]

li trovi anche in ebay germania sotto il nome Träge Glassicherung basta leggere le misure giuste

[boghy]

Ok. Grazie.

Ma per misure giuste intendi l'amperaggio o proprio le dimensioni?



Per esempio a me è andato il fusibile della luci interne ed ho visto che è da 30A. Mi sembra esagerato. Infatti nello shop manual è indicato un fusibile da 14A.