Richiesta di Certificato di Origine in presenza di CRS

[Sunnybob]

 


 



Secondo me il problema maggiore è che si ha in mano una bolla tedesca (o olandese) intestata al tedesco (o all'olandese). In questo caso NON si può immatricolare in italia.

 

 

Ma perchè? Se c'è un atto di vendita riferito al telaio della vettura e c'è una bolla di sdoganamento riferito al medesimo telaio per quale motivo, se non fiscale, si rifiutano di immatricolare?

 

Che poi ho la vaga sensazione che sia l'ennesimo caso di "federalismo" delle Motorizzazioni, ovvero ognuno applica la legge che gli fa comodo e quello che a in un provincia non si può fare è normale in un altra..

[nigel68]

 

Ma perchè? Se c'è un atto di vendita riferito al telaio della vettura e c'è una bolla di sdoganamento riferito al medesimo telaio per quale motivo, se non fiscale, si rifiutano di immatricolare?

 

 

Perchà le MCTC italiane vogliono vedere l'IVA ASSOLTA. A noi con un acquisto di semirimorchi usati (che avrebbero l'IVA esposta in quanto beni strumentali B2B) di provenienza COMUNITARIA hanno voluto vedere (MCTC Cuneo) la registrazione in autofattura pur in presenza della regolare fattura olandese senza IVA.

Siccome per un privato questo non è possibile (l'autofattura) e sui beni usati manco c'è l'IVA, le MCTC entrano in un cul de sac... idem il PRA. Non concepiscono che hai pagato l'IVA e il dazio in un altro paese e hai ASSOLTO da privato le imposte comunitarie.

[Sunnybob]

 

 

Ma perchè? Se c'è un atto di vendita riferito al telaio della vettura e c'è una bolla di sdoganamento riferito al medesimo telaio per quale motivo, se non fiscale, si rifiutano di immatricolare?

 

 

Perchà le MCTC italiane vogliono vedere l'IVA ASSOLTA. A noi con un acquisto di semirimorchi usati (che avrebbero l'IVA esposta in quanto beni strumentali B2B) di provenienza COMUNITARIA hanno voluto vedere (MCTC Cuneo) la registrazione in autofattura pur in presenza della regolare fattura olandese senza IVA.

Siccome per un privato questo non è possibile (l'autofattura) e sui beni usati manco c'è l'IVA, le MCTC entrano in un cul de sac... idem il PRA. Non concepiscono che hai pagato l'IVA e il dazio in un altro paese e hai ASSOLTO da privato le imposte comunitarie.

 

[Tbird '66]

Ecco perchà ho dovuto portare il contratto d'acquisto.Hanno perfino fatto una copia.Io l'ho immatricolato tramite un agenzia e anche loro non mi sapevano spiegare il perchÃ.

[Tbird '66]

Poi ho pagato 500Euro, non so se è tanto ma a confronto della Honda accord che avevo importato anni fa,con 200 PS.

LA ho pagato 1100Euro meno male ero più giovane e avevo ancora un cuore forte.

[must1967]

Aggiorno anche questo topic,alla fine ho risolto.grazie a tutti per i suggerimenti


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[V8 Interceptor]

Aggiorno anche questo topic,alla fine ho risolto.grazie a tutti per i suggerimenti

 

 

Ogni tanto fa piacere incontrare persone educate, non i soliti che chiedono, chiedono e poi scompaiono.  :ok:

[COWMILES CLAY]

...miii che sei però lagnoso V8 Intercepptor  :ciglia:

[Pulcio23]

Mi sembra di capire che in motorizzazione vogliono certezza sulla proprietà. Perciò vai da un notaio e fai una dichiarazione giurata dove dici che il veicolo e' tuo da tale data e lo hai comprato in Germania. Non ti serve altro. Non farti prendere in giro perchà se hai la scheda tecnica asi e soprattutto un tuv tedesco non ti serve altro.


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[must1967]

Mi sembra di capire che in motorizzazione vogliono certezza sulla proprietà. Perciò vai da un notaio e fai una dichiarazione giurata dove dici che il veicolo e' tuo da tale data e lo hai comprato in Germania. Non ti serve altro. Non farti prendere in giro perchà se hai la scheda tecnica asi e soprattutto un tuv tedesco non ti serve altro.


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Vabbè lo so ma qui è stato una cosa all'italiana maniera dove nessuno ha voglia di lavorare.cmq ho risolto