Ciao a tutti, ho un problema con le luci di retromarcia sulla Camaro del 79.
Le luci si accendono quando la leva del cambio sta tra P ed R (pi? vicina ad R) ma quando ingrano la R le luci si spengono.
Sicuramente il sensore ? ciucco... per? non so assolutamente come funziona..
Dove si trova? E' da sostituire o si pu? regolare in qualche modo? E' una cosa che potrei fare io con un po' di istruzioni oppure no?
Grazie mille per l'aiuto
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se ? fatta come nelle mopar, l'interruttore si trova sul cambio, ed ? lo stesso del neutral safety switch.
ricordo che nel manuale d'officina spiegavano anche come tararlo, ma cos? a memoria non so aiutarti
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[quote name='Nameless One' post='299684' date='8/7/2010, 09:51']Ciao a tutti, ho un problema con le luci di retromarcia sulla Camaro del 79.
Le luci si accendono quando la leva del cambio sta tra P ed R (pi? vicina ad R) ma quando ingrano la R le luci si spengono.
Sicuramente il sensore ? ciucco... per? non so assolutamente come funziona..
Dove si trova? E' da sostituire o si pu? regolare in qualche modo? E' una cosa che potrei fare io con un po' di istruzioni oppure no?
Grazie mille per l'aiuto[/quote]
Sotto la placca della leva del cambio c'? un interrutorino a pressione che viene ingaggiato quando la leva ? sulla posizione R, l'ho sistemato anch'io da me l'anno scorso , mi sembra di ricordare che mandi il + che gli arriva sempre, e fa ponte quando la leva ? in R. Per vedere se funziona, schiacciando a mano l'interruttore con un tester o una normale lampadina 12v guarda se arriva tensione al filo che va alla retro.
[quote name='camaro80' post='299708' date='8/7/2010, 11:37'][quote name='Nameless One' post='299684' date='8/7/2010, 09:51']Ciao a tutti, ho un problema con le luci di retromarcia sulla Camaro del 79.
Le luci si accendono quando la leva del cambio sta tra P ed R (pi? vicina ad R) ma quando ingrano la R le luci si spengono.
Sicuramente il sensore ? ciucco... per? non so assolutamente come funziona..
Dove si trova? E' da sostituire o si pu? regolare in qualche modo? E' una cosa che potrei fare io con un po' di istruzioni oppure no?
Grazie mille per l'aiuto[/quote]
Sotto la placca della leva del cambio c'? un interrutorino a pressione che viene ingaggiato quando la leva ? sulla posizione R, l'ho sistemato anch'io da me l'anno scorso , mi sembra di ricordare che mandi il + che gli arriva sempre, e fa ponte quando la leva ? in R. Per vedere se funziona, schiacciando a mano l'interruttore con un tester o una normale lampadina 12v guarda se arriva tensione al filo che va alla retro.
[/quote]
Grazie ragazzi.
@ camaro: dovrebbe funzionare perch? se la leva ? spostata leggermente dalla pos R le luci si accendono quindi gli arriva corrente e l'interruttore funziona.. forse ? una questione solo di regolazione. Se ? sotto la placca della leva cambio e non devo smontare la console per arrivarci direi che facilmente posso controllare.
grazie ancora
come non e' obbligatoria?
si che lo e'..
Non saprei... ma ero convinto che le retro fossero obbligatorie.
L'allegato 3 del nuovo decreto riguarda:
Allegato III
Revisioni periodiche dei veicoli di interesse storico e collezionistico
1. CAMPO DI APPLICAZIONE
Le presenti disposizioni si applicano ai veicoli classificati di interesse storico e collezionistico appartenenti alle seguenti categorie:
a) motoveicoli;
b) autovetture, autoveicoli ad uso promiscuo;
c) autoveicoli destinati al trasporto di cose di massa complessiva a pieno carico non superiore a 3 500 kg;
d) autoveicoli isolati destinati al trasporto di persone e il cui numero di posti a sedere,escluso quello del conducente, ? superiore a otto;
e) autoveicoli isolati destinati al trasporto di cose di massa complessiva a pieno carico superiore a 3.500 kg;
f) rimorchi e semirimorchi di massa complessiva a pieno carico superiore a 3 500 kg, facenti parte di un complesso di veicoli classificato di interesse storico e collezionistico.
L'appendice 1 dell'allegato dice:
DISPOSITIVI FACOLTATIVI
I - Proiettore fendinebbia;
L - Proiettore retromarcia.
N.B. - Le prescrizioni valgono sia per le autovetture con carrozzeria chiusa che per quelle con carrozzeria aperta.
Poi molto sotto trovi scritto:
L - PROIETTORE RETROMARCIA
- Colore: bianco.
Deve essere collegato elettricamente all'impianto in modo che possa essere acceso soltanto quando sono accese le luci di posizione ed ? innestata la retromarcia.
- Numero: non pi? di due.
- Posizione: nella parte posteriore del veicolo e entro la larghezza della sagoma del veicolo stesso.
- Altezza dal suolo: minima: m 0,25; massima: m 1,00.
- Distanza in larghezza: quando vi sono due apparecchi essi debbono essere in posizione simmetrica rispetto al piano verticale longitudinale di simmetria del veicolo.
In teoria se ce l'hai deve funzionare ma si deve accendere solo se hai le posizioni accese...
Ora.. considerando che tutto questo ? sempre stato incasinato per me non aggiungo commenti.. Per? durante il collaudo il perito mi ha controllato tutti i fari ma non ha assolutamente accennato nulla per le luci di retro (che oltretutto gi? non funzionavano)..
Quindi non so!
[quote name='nigel68' post='299763' date='8/7/2010, 14:25'][quote name='JimmyShine' post='299754' date='8/7/2010, 14:02']come non e' obbligatoria?
si che lo e'..[/quote]
No.
Appendice 1, d.m. 17/12/2009:
AUTOVETTURE
Dispositivi obbligatori:
A - Luce di posizione anteriore
B - Luce di posizione posteriore
D - Luce targa
E - Proiettore (abb. e anabb.)
F - Indicatore di direzione
G - Luce di arresto
O - Catadiottro
Dispositivi facoltativi
I - Proiettore retronebbia
L - Proiettore retromarcia
[/quote]
Come ho segnato io.. per? credo che se le hai devono funzionare in un certo modo.. quindi correttamente..
@ Alesoldani.. sullo shopmanual c'? qualcosa che spiega come regolare il sensore?
