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1932 Ford Street Rod
#81
e siamo in 2
#82
io non sono un purista ma sto affinando il mio gusto... Questo ? il mio suggerimento. Che ne pensate ??



[Immagine: grey_car.jpg]
#83
minchi@ non s? cosa scrivervi,dirvi grazie ? tutto quello che posso fare.

e caddy ? la prima parolaccia che tenti dire :confused:



@pablopi toglilo perch? ti lapidano,stai rischiando insieme a m? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
#84
perch? toglierla, ? una bellissima 32 moderna.
[Immagine: firma.gif]
#85
[quote name='mopar' post='305952' date='30/8/2010, 21:36']perch? toglierla, ? una bellissima 32 moderna.[/quote]



un altro che tenta il suicidio :confused:

e che caxxo mica sar? colpa mia..



lasciamola <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
#86
<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: sti caxxi che lavoro. :confused:
Camaro 67

Facebook: Musclecarszone Italy 

https://www.facebook.com/groups/1009759489079798/

... Nel dubbio tieni giù ...
#87
ho portato avanti il lavoro sulla griglia,escludendo il tondino come finitura e mettendo un angolare di piccole dimensioni per cambiare l'aspetto del frontale. i fari avranno pi? o meno la stessa griglia,tenter? di ricreare un fanale che avevo fatto qualche hanno f?.



[Immagine: IMG_1248.JPG]



il primo in centro

[Immagine: IMG_1252.JPG]



e poi la divisione a settori



[Immagine: IMG_1254.JPG]



inserto

[Immagine: IMG_1256.JPG]



mancano un p? di ore di saldatura una bella ripulita alle saldature ma pi? o meno...



[Immagine: IMG_1305.jpg]
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
#88
:confused: che altro aggiungere ...
Camaro 67

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... Nel dubbio tieni giù ...
#89
che figata, sei il discepolo del grande Chrom, il dio dell'acciaio!
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
#90
Marcello, per curiosita', ma quanto ci hai messo??
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
#91
[quote name='skylineeeeee' post='305959' date='30/8/2010, 21:53']che figata, sei il discepolo del grande Chrom, il dio dell'acciaio![/quote]



Carlo speriamo che resta come dico io,perch? non v? cromata
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
#92
[quote name='ironcris' post='305960' date='30/8/2010, 21:54']Marcello, ma per curiosita', ma quanto ci hai messo??[/quote]



circa 11 ore,c? voluto tanto per tagliare e piegare gli angolari e per poi tagliarli a misura giusta uno alla volta
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
#93
aahaahahahah no, Chrom non cromava, lasciava tutto acciaio lucidato!

che spessori hanno le lamiere che lavori?
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

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[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
#94
[quote name='skylineeeeee' post='305965' date='30/8/2010, 22:00']aahaahahahah no, Chrom non cromava, lasciava tutto acciaio lucidato!

che spessori hanno le lamiere che lavori?[/quote]



l'angolare ? 10/10 come la parte sopra,il telaio 20/10 e il tondino per l'inserto non mi ricordo se 8mm o 10mm
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
#95
[quote name='olds67' post='305964' date='30/8/2010, 21:59'][quote name='ironcris' post='305960' date='30/8/2010, 21:54']Marcello, ma per curiosita', ma quanto ci hai messo??[/quote]



circa 11 ore,c? voluto tanto per tagliare e piegare gli angolari e per poi tagliarli a misura giusta uno alla volta

[/quote]

....ho impiegato piu' ore io a salvare quella originale!!!! :confused:
#96
[quote name='ragno' post='305968' date='30/8/2010, 22:06'][quote name='olds67' post='305964' date='30/8/2010, 21:59']

circa 11 ore,c? voluto tanto per tagliare e piegare gli angolari e per poi tagliarli a misura giusta uno alla volta[/quote]

....ho impiegato piu' ore io a salvare quella originale!!!! :confused:

[/quote]



si per? quella originale minchi@ se costa,non hai fatto bene ma di pi? a salvarla
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
#97
....concordo,indubbiamente in termini di tempo e' piu' conveniente costruire da zero che restaurare una cosa originale,in fatti ci misi 6 mesi a costruire da niente la racer e 9 per rimettere in sesto la 34!!!
#98
Credo,in termini di tempo, sia pi? lungo costruire, perch? prima di lavorare la materia bisogna progettare, e il tempo lo si perde anche li.

Se poi si copia il discorso cambia, ma creare una nuova forma, o una soluzione tecnica differente dallo standard

non ? cosi semplice ne richiede poco tempo. (Discorso generale per i comuni mortali, poi ci sono le eccezioni)
#99
@MARCELLO, SOLO UNA COSA TI VOLEVO DIRE...

SEI UN GRANDE !




[Immagine: PVA00005.jpg]
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

[quote name='olds67' post='305484' date='27/8/2010, 12:01'][quote name='BANDIDO' post='305398' date='26/8/2010, 22:56']Lo boxi prima di assemblarlo o va boxato alla fine?[/quote]



l'errore pi? groso lo f? chi boxa prima di costruire l'x-member,e prima di arrivare li ci sono un sacco di calcoli da fare,logicamente non ho sensori e programma per poter creare le torsioni,ma la matematica e l'eccesso aiutano molto.

boxarlo prima ? strutturalmente pi? forte in quanto l'x-member viene ancorato su due lati.

[/quote]



stavo rileggendo il tuo topic. Qui volevi dire "boxarlo dopo ? strutturalmente pi? forte.." ? Se ho capito bene vuoi aspettare a boxarlo per poter saldare l'x-member ad entrambi i lati dei rails. Giusto ?



non ho capito per? se questo era il procedimento usato oriinariamente. Nel senso che le parti trasverali venivano saldate all'esterno dei rails gi? boxati oppure come stai facendo tu ?


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