ritrovamento caddy convertibile

[LEE01]

sai che non ? male come idea ? ci starebbe proprio bene a casa mi a, e con quello che resta una bella scrivania !! male che vada faccio cos? veramente

[Guest]

[quote name='Micael Wittman' post='308555' date='15/9/2010, 13:13']una volta ho assistito alla messa in moto di una Jaguar del '62 (6 cilindri) che era rimasta ferma per una 30ina d'anni, il meccanico oltre al cambio dell'olio ,filtro e candele ( e dopo aver dato una pulitina allo spinterogeno) ha versato un p? di diesel direttamente nelle teste dall'apertura delle candele mi sembra (per lubrificare i cilindri immagini)e poi ha provato a farla girare, alla fine dopo un p? di tentativi si ? accesa[/quote]





io ho sbloccato un motore harley wla in quel modo...facendolo girare a mano e spruzzando nei cilindri una specie di wd40 (non mi ricordo la marca ma era qualcosa di specifico....) il motore gira ancora (a banco purtroppo) in attesa di fondi per rifarla come dico io...

[Guest]

[quote name='LEE01' post='308731' date='16/9/2010, 09:02']? la cosa che gli ho detto anche io ,ma loro fanno questo semplice calcolo , se la vendono a pezzi ricavano di + di quello che chiedono a me !! credo che non faccia una piega o mi sbaglio ?[/quote]



E quali? Forse i cristalli (parabrezza a parte), forse. Io comunque, se dovessi acquistarla, nemmeno ci penserei a provare ad avviarla. Darei per scontato che il motore e' da rifare e chiusa li.

[Nuvolari]

questo l'ho visto a miami:[url="http://picasaweb.google.it/lh/photo/Qc0QW4WCB7IZ0R606MuXMKU-M3il5BvMwYE1JPdsWlg?feat=embedwebsite"][/url][url="http://picasaweb.google.it/lh/photo/-wlrsI2nuLpLDmnLkcctfqU-M3il5BvMwYE1JPdsWlg?feat=embedwebsite"][/url][url="http://picasaweb.google.it/lh/photo/cgNcg3Pq9Et_X-ZZVz8L1KU-M3il5BvMwYE1JPdsWlg?feat=embedwebsite"][/url][url="http://picasaweb.google.it/lh/photo/UTvWen-bmCsBxufPxcHp5aU-M3il5BvMwYE1JPdsWlg?feat=embedwebsite"][/url]

[LEE01]

troppo bello , potrei metterlo in mansarda a casa mia , per starci ci sta ,ma mi aiuti tu a portarla su a pezzettini ??

[Nuvolari]

guarda [url="http://v8hotel.de/index.php?id=81&L=1"]qui[/url]

atrimenti fai una cosa del genere in giardino [url="http://stardenna.ahc-hosting.net/1969-cadillac-deville-interior-kit.html"]qui[/url]

[Guest]

mi ricorda pulp fiction il tavolino fatto dentro la macchina

[LEE01]

[quote name='Nuvolari' post='308747' date='16/9/2010, 10:16']guarda [url="http://v8hotel.de/index.php?id=81&L=1"]qui[/url]

atrimenti fai una cosa del genere in giardino [url="http://stardenna.ahc-hosting.net/1969-cadillac-deville-interior-kit.html"]qui[/url]

[/quote]

potrei tagliarla a meta' e lasciare meta' fuori casa e meta' dentro come se avesse attraversato il muro !!!!!

[Sunnybob]

[quote name='LM.' post='308742' date='16/9/2010, 09:51'][quote name='LEE01' post='308731' date='16/9/2010, 09:02']? la cosa che gli ho detto anche io ,ma loro fanno questo semplice calcolo , se la vendono a pezzi ricavano di + di quello che chiedono a me !! credo che non faccia una piega o mi sbaglio ?[/quote]



Darei per scontato che il motore e' da rifare e chiusa li.

[/quote]



L'ottimismo regna sovrano



Io ci proverei a farla andare, i motori americani sono fondamentalmente buoni nell'animo. Sgommachetipassa ha sbloccato la sua Plymouth, anch'essa trovata in un campo, con la coca cola se non ricordo male...

[truckw200]

Certo se tutti la pensano cos? ,chiss? quanti mezzi storici sarebbero stati seppelliti.....ma la voglia di fare e di arrangiarsi dalle nostre parti non manca mai, come quei pazzoidi "da ammirare" che si costruiscono Hot rod.....? inutile o sei figlio di pap? ,...e fai fare tutto dagli altri e alla fine che soddisfazione hai avuto....che della tua macchina non ne sai niente se non magari perch? per Natale ti hanno regalato un libro.......quindi la passione ce l'hai per moda o per lucro, quindi secondo me ? meglio che uno vada a giocare a golf.........Lee01 non scoraggiarti e vai avanti ..........non lasciarla morire ......dentro di se ha ancora la voglia di fare miglia per farsi ammirare

[Guest]

[quote name='truckw200' post='308893' date='16/9/2010, 18:08']Certo se tutti la pensano cos? ,chiss? quanti mezzi storici sarebbero stati seppelliti.....ma la voglia di fare e di arrangiarsi dalle nostre parti non manca mai, come quei pazzoidi "da ammirare" che si costruiscono Hot rod.....? inutile o sei figlio di pap? ,...e fai fare tutto dagli altri e alla fine che soddisfazione hai avuto....che della tua macchina non ne sai niente se non magari perch? per Natale ti hanno regalato un libro.......quindi la passione ce l'hai per moda o per lucro, quindi secondo me ? meglio che uno vada a giocare a golf.........Lee01 non scoraggiarti e vai avanti ..........non lasciarla morire ......dentro di se ha ancora la voglia di fare miglia per farsi ammirare [/quote]





I consigli a Lee sono spassionati e dati generalmente da persone che hanno avuto a che fare con restauri piu' o meno complessi. Poi e' ovvio, uno con i propri mezzi puo' fare cio' che vuole ed intraprendere la via crucis che meglio crede ma, dal momento che chiede consigli,le risposte possono anche non essere univoche.

[nigel68]

Eh, gi?, ? proprio vero, le persone si dividono in due categorie: quelle che sanno saldare e i figli di pap?.



Io non so saldare. E giocavo a golf.

[Raoul]

[quote name='nigel68' post='309000' date='17/9/2010, 08:42']Eh, gi?, ? proprio vero, le persone si dividono in due categorie: quelle che sanno saldare e i figli di pap?.



Io non so saldare. E giocavo a golf.[/quote]



e poi.. cos'? successo? ha dovuto imparare a saldare?

[Guest]

[quote name='truckw200' post='308893' date='16/9/2010, 18:08']Certo se tutti la pensano cos? ,chiss? quanti mezzi storici sarebbero stati seppelliti.....ma la voglia di fare e di arrangiarsi dalle nostre parti non manca mai, come quei pazzoidi "da ammirare" che si costruiscono Hot rod.....? inutile o sei figlio di pap? ,...e fai fare tutto dagli altri e alla fine che soddisfazione hai avuto....che della tua macchina non ne sai niente se non magari perch? per Natale ti hanno regalato un libro.......quindi la passione ce l'hai per moda o per lucro, quindi secondo me ? meglio che uno vada a giocare a golf.........Lee01 non scoraggiarti e vai avanti ..........non lasciarla morire ......dentro di se ha ancora la voglia di fare miglia per farsi ammirare [/quote]

Condivido il pensiero, le soddisfazioni di farsi le cose da soli, anche se aiutati da esperti, sono gratificanti.....

Metti in moto il mostro, non credo che tu possa fare pi? danni di quanto il tempo abbia gi? fatto.

Usa le precauzioni di rito, molti anche all'interno di questo forum lo hanno fatto perch?, come dice Sunnybob, i motori americani sono buoni.

[baraz]

si ma guide valvole, bronzine, fasce sono asciutte e senza olio da chissa' quanto, voler "mettere in moto" per forza vuol dire fare piu' danni di quelli gia' fatti dal tempo....dovresti seguire le stesse precauzioni per l'avvio di un motore nuovo..

[Guest]

ora magari dir? un paio di bestemmie, ma se si effettuasse un cambio olio magari con un olio molto poco denso in modo che penetri dappertutto ( questi motori hanno di solito tolleranze generose) lo si lasciasse agire chess? per una notte e dopo aver preso ogni precauzione possibile lo si facesse girare un p? a mano (tipo con una chiave direttamente all'albero motore) ,e prima ancora infilando un trapano collegato con l'alberino della pompa olio al posto dello spinterogeno per mandare in pressione l'olio ?

e solo in un secondo momento provare a dare corrente ?

insomma come se fosse una prima accensione ( o quasi..)

[Guest]

[quote name='baraz' post='309035' date='17/9/2010, 10:20']si ma guide valvole, bronzine, fasce sono asciutte e senza olio da chissa' quanto, voler "mettere in moto" per forza vuol dire fare piu' danni di quelli gia' fatti dal tempo....dovresti seguire le stesse precauzioni per l'avvio di un motore nuovo..[/quote]

si alla fine abbiamo detto preticamente la stessa cosa, non mi sono reso conto che lo avevi gi? scritto "dovresti eseguire le stesse precauzioni per l'avvio di un motore nuovo "

[Guest]

[quote name='baraz' post='309035' date='17/9/2010, 10:20']si ma guide valvole, bronzine, fasce sono asciutte e senza olio da chissa' quanto, voler "mettere in moto" per forza vuol dire fare piu' danni di quelli gia' fatti dal tempo....dovresti seguire le stesse precauzioni per l'avvio di un motore nuovo..[/quote]





[quote name='Micael Wittman' post='309038' date='17/9/2010, 10:32']ora magari dir? un paio di bestemmie, ma se si effettuasse un cambio olio magari con un olio molto poco denso in modo che penetri dappertutto ( questi motori hanno di solito tolleranze generose) lo si lasciasse agire chess? per una notte e dopo aver preso ogni precauzione possibile lo si facesse girare un p? a mano (tipo con una chiave direttamente all'albero motore) ,e prima ancora infilando un trapano collegato con l'alberino della pompa olio al posto dello spinterogeno per mandare in pressione l'olio ?

e solo in un secondo momento provare a dare corrente ?

insomma come se fosse una prima accensione ( o quasi..)[/quote]

Io infatti gli ho detto di usare le precauzioni di rito.....

Quelle descritte da Micael Wittman per eempio..

[Gianda03]

mah alla fine che serve avviarla ora, mah, per sicurezza tanto il motore va aperto.

Il sapere se funziona o meno in questo momento ? poco significativo.

[LEE01]

e chi lo dice che va aperto ? io ho acceso parecchie macchine ferme da anni e non ho mai fatto niente al motore , alcune le sto ancora usando!!