08-05-13, 09:20 PM
1953 Chevrolet pick up
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08-05-13, 09:50 PM
Ma perchè...l'altra era vecchia???? :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
 Che palle frank....ci fai vedere un pezzo alla volta....dobbiamo fare un puzzle per vederlo intero!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?! '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
08-05-13, 09:54 PM
Citazione:Ma perchè...l'altra era vecchia???? :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx: Porta pazienza Brò, è questione di giorni ormai. Vorrei fare anche un video :hum:
08-05-13, 09:56 PM
Si ma non sgommare che ti si incollano i residui di gomma ai passaruota di pelle di cristiano sotto i 25 anni.....
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
09-05-13, 09:40 PM
Proseguono i lavori alle tavole del bed.
Oggi tagliate a misura e invecchiate con la tecnica del decapè. Domani dovrebbero essere pronte per assemblare il tutto.  Ps: mi sa che i pistoncini che ho preso adesso sono troppo potenti. Ho fatto la prova senza tavole sopra e per abbassare il pianale ho dovuto metterci molta forza. Speriamo che con il peso delle tavole vada tutto bene......    Â
09-05-13, 09:48 PM
Piombi adesivi, e sai di cosa parlo
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom 1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon 1959 Buick Electra 225 Convertible 1967 Corvette C2 427 Convertible 1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
09-05-13, 09:52 PM
Citazione:Piombi adesivi, e sai di cosa parlo  :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: Si Mirko ma a occhio e croce ce ne vorranno almeno un quintale :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: .  Se non va devo comprare un'altra coppia di pistoncini......la terza :zsarcastic4xx:
09-05-13, 10:08 PM
Te lo abbasso io al Kustom Weekend non te preoccupÃ
09-05-13, 10:11 PM
Se ci arriva....
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom 1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon 1959 Buick Electra 225 Convertible 1967 Corvette C2 427 Convertible 1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
09-05-13, 10:23 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-05-13, 10:23 PM da frank64.)
Citazione:Se ci arriva....  :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: Speriamo.....  Il prox we vengo da te a fare il pieno :zspecial73: . Se c'arrivo :zsarcastic4xx: :ciappa:    @Giobizio: meglio di no, potresti piegarlo :ciappa: . Appena ho le misure vengo a prendere una serratura a gancio :ciglia: :ciglia: :ciglia:
09-05-13, 10:35 PM
Citazione:che bel legno  E' rovere, Oak come lo chiamano gli ammericani. Adesso che è trattato è stupendo, si evidenzia la venatura e ha un colore caldo. Domani lo finisco a cera
09-05-13, 11:00 PM
al kw prendo su le pattine e ci voglio camminare su!! non vedo l'ora di vederlo... ( e di trovare i difetti :zsarcastic4xx: )
10-05-13, 08:22 AM
Citazione:Ps: mi sa che i pistoncini che ho preso adesso sono troppo potenti. Lo sapevo. '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
10-05-13, 08:38 AM
Citazione:al kw prendo su le pattine e ci voglio camminare su!! non vedo l'ora di vederlo... ( e di trovare i difetti :zsarcastic4xx: )  Ce ne saranno tanti :zsarcastic4xx: :ciappa: .  Ci sono alcune cosette di carrozzeria da sistemare, tipo qualche ritocchino e la lucidatina finale ma temo di non fare in tempo per il kw :zspecial73:
10-05-13, 09:00 AM
Citazione:ÂPs: mi sa che i pistoncini che ho preso adesso sono troppo potenti.   :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: Oramai mi conosci troppo bene :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
10-05-13, 12:29 PM
Citazione:al kw prendo su le pattine e ci voglio camminare su!! non vedo l'ora di vederlo... ( e di trovare i difetti :zsarcastic4xx: ) Allora non portarlo...o perfetto , o niente...
10-05-13, 12:48 PM
Citazione:Ti consiglio di finirlo ad olio e di tenerlo nutrito di tanto in tanto, la finitura a cera, anche con i prodotti migliori alla lunga cede e si spacca. Con l'olio invece va dietro ai movimenti del legno e rimane sempre bellissimo senza bisogno di carteggiarlo e successivamente riverniciarlo.che bel legnoÂ
10-05-13, 03:17 PM
Citazione:io consiglio l'olio paglieriono  Io conosco l'olio paglierino..... :zsarcastic4xx: !  Per rispondere anche al buon Pex, ho sperimentato diverse tecniche di trattamento del legno (10 anni :ciglia: ).  Tutto dipende dal risultato finale che si vuole ottenere, ma è giusto che con alcuni prodotti ogni 2/3 anni bisogna rimetterci mano.  L'effetto dell'olio paglierino non mi dispiace ma non è quello che voglio. Neanche l'effetto del flatting stralucido mi piace, si vede da un km che è un lucido artefatto.  Il risultato più bello e naturale che sono riuscito a fare ( secondo i miei gusti) è stato spazzolare il legno portando a rilievo la venatura, una mano di impregnante neutro o colorato, (in base al tipo di legno) e cera d'api da sciogliere col phon (pistola termica). Tanto olio di gomito ma vi assicuro che l'effetto è stupendo.  Grazie comunque dei consigli   @Bandido: Presidè, cercherò di fare del mio meglio :zsarcastic4xx: |
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