Packard-Cadillac

[Piero]

Sono incappato in questa custom che mi piace veramente tanto....

Vorrei che mi dissuadeste dall'idea di imbarcarmi in un'impresa di restauro che ritengo, forse, superiore alle mie forze...anche economiche...



Chi sa ,potrebbe magari indicarmi i passaggi piu' difficili che mi dovrei attendere...



1940 Packard convertible coupe with a 1949? Cadillac rear clip and 1953? Olds motor and trans (runnable). I don't know the history of the car, but it's been parked for decades in a southern California garage. Complete with top bows and 50's caddy hubcaps. Certainly an odd late 50's custom!.............

[funnycar]

L'uso della mascherina anteriore della Packard era considerato un "must" tra i primi customizers, dato che la Packard era una macchina di lusso (tra le altre cose vestita da noti coach-builders (carrozzieri) dell'epoca (Darrin ed altri).

Nel caso in questione ? molto probabile sia stato "saldato" il muso di una Packard (prese d'aria laterali al radiatore tipiche dei primi anni '40) al corpo vettura (probabilmente berlina, data la scarsa lunghezza delle portiere) di una Caddy (1948?); anche il cofano pare Packard: chiedi se l'apertura ? "a libro" dalla parte sinistra. Non mi pare "corretto" il paraurti anteriore (non ? Packard e non ? Cadillac, come il posteriore).

"I don't know the history of the car" ? il particolare meno esaltante: anche se si trattasse di opera realizzata da un teenager degli anni '50 il venditore si dovrebbe sforzare di risalire al proprietario e/o costruttore, una volta avuto il nome e cognome scovare su qualche rivista un servizio o menzione della macchina: in teoria potrebbe essere un buon esemplare di custom "primitiva" che potrebbe avere anche valore storico.

Ultimo particolare probabilmente a favore: "1953? Olds motor and trans" ma deve essere pi? che sicuro si tratti effettivamente di "quel motore" originale...

[funnycar]

Scovata qui: [url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?p=5683064"]http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?p=5683064[/url]

comincia ad avere un senso di probabile storica "sui generis" ma non oso esprimere giudizi sul prezzo: 9.500 dollari per l'acquisto pi? il resto per il restauro (senza fonti di riferimeno) ...

[mopar]

Il body ? Packard, la coda homemade con parafanghi Cadillac. Le porte sono chiaramente anteguerra, come pure il cowl e il telaio parabrezza. Io la trovo molto brutta. Alta e tozza, nessuna considerazione alle sospensioni. Unica cosa positiva il motore Olds, Neanche su un posto specializzato come Hamb hanno avuto considerazione per la macchina. Non tutti i custom sono riusciti...

[funnycar]

Dal forum H.A.M.B.:

I just emailed you,but i'm not sure i did it right. My name is Gary Emory (son of Neil Emory of Valley Custom Shop from the 50's) I my know the son of the man that owned this car. Can you give me a contact number or call me at 971 2374648 thanks GARY

Proooova!

[funnycar]

Pi? avanti:

Let's get this sold before winter.... How's $7500 sound?

Ha ridotto il prezzo di duemila dollari.....

[funnycar]

[url="http://www.kustomrama.com/index.php?title=Valley_Custom_Shop"]http://www.kustomrama.com/index.php?title=Valley_Custom_Shop[/url]

[Piero]

[quote name='funnycar' post='311070' date='25/9/2010, 16:05']Dal forum H.A.M.B.:

I just emailed you,but i'm not sure i did it right. My name is Gary Emory (son of Neil Emory of Valley Custom Shop from the 50's) I my know the son of the man that owned this car. Can you give me a contact number or call me at 971 2374648 thanks GARY

Proooova![/quote]



Si avevo visto,ho provato ma non risponde nessuno....in ogni caso la mia era solo una prima,timida ,esplorazione relativa ad una tipologia di custom,credo, abbastanza inusuale.



Certo il fatto, come giustamente ha detto anche mopar,che nell'Hamb abbia avuto scarso interesse, sembrerebbe avvalorare l'ipotesi di poco apprezzato custom...

[funnycar]

Ulteriori info da un sito gi? segnalato:

[url="http://public.fotki.com/rikster/11_car_photos/beautiful_custom_cars/valley_customs-1/"]http://public.fotki.com/rikster/11_car_pho...lley_customs-1/[/url]

[mopar]

Non sembra lo stile di Valley Custom Shop. Emory costru? macchine ben pi? belle.

[funnycar]

Non tutte le ciambelle riecono col buco