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chevelle 68 vicenza
#41
@emmazolini ,

si un altra chevelle ci vuole proprio :approv: ...!!!! spero presto , devo risolvere una situazione e intanto mi guardo in giro.... ne ho vista una in olanda, ora aggiungo link

[url="http://www.autoscout24.nl/details.aspx?smid=Co-SM-TL-S&id=l3xwbwnh2fl4"]http://www.autoscout24.nl/details.aspx?smi...id=l3xwbwnh2fl4[/url]



ecco aluni detagli in inglese che il tipo mi ha inviato via mail... l auto e in olanda ....( magari week end ad amsterdam :rall: e poi a vederla.... )

Engine: 327HP Cubic Inch V8. GM's most powerfull Smallblock

Transmission: Manual Borg-Warner 5-speed from a Chevy S10. Fifth gear is overdrive. Engine does around 1000 rpm @ 60mph.



Power brakes

Power steering

New Ceramic coated headers.

New front discs and rebuilt suspension

New upholsrty.

Underside of the car has had complete anti rust treatment.



CHE NE PENSI ? come prima auto usa... non mi dispiacerebbe per niente !!! ATTENDO CMQ IL VIN

ps. anche se gi? mi immagino i commenti sui cerchi etc etc , e i vari upgrade ... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: al limite uno rimette gli originali...

a prestooooo
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down "  best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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#42
Un T5 dietro un 327 non dura molto....specie se di un S10. Le han tolto il riscaldamento, chiss? perch?? Quei 10 kg di radiatore davano fastidio? Mah, non capisco....
[Immagine: firma.gif]
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#43
@mopar , grazie mille delle precisazioni, non sono veramente un "esperto del settore " e non l avrei mai capito.... glielo chieder? direttamente al venditore .

ho aperto un altra discussione ; chevelle 69

ciao
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#44
ciao a tutti

finalmente ho visto il mezzo !!!! dal vivo era bellissima... ma prendete questi miei giudizi sempre con le pinze non avendo termini di paragone...

ho fatto un po' di foto con l i phone ma non ho ancora imparato a postarle ne a usare bene il pc !!!



ecco un riepilogo delle domande fatte :



2 propritari in ohio , pochi km , totalmente restaurata , colore non originale nasceva blu



vinile nuovo



interno non manca niente , qualche particolare cromato non perfetto , un po ossidato...



lievemente rialzata dietro , sospensioni regolabili per?



il ponte posteriore ? un 12 bolt



mi sono sdraiato sotto e di ruggine c e ne poca , solo gli scarichi e poco altro, a occhio sembra tutto ok.



il vano motore ? dettagliato , curato , ed in moto e' impressionante... il rumore dei" solid lifters "

3 marce automatico al volante . purtroppo il tempo era di ***** e non era il caso di andare a provarla fuori.... purtroppo !!!



nota negativa ? che ne pensate ? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

engine non matching ma sempre un 396 ci del 1969 suffix del blocco n t 021 jq visto da me in persona...

dal codici sono risalito su internet che risulta di un 396 denominato LS3 chevrolet con 265 cv .. . che sempre da mia ricerca sul web risulta di una sedan o wagon del 69 etc..non certo ad una ss ....

ecco il link [url="http://www.nastyz28.com/gm-chevy-codes/che...s-suffix-14.php"]http://www.nastyz28.com/gm-chevy-codes/che...s-suffix-14.php[/url]

l auto mi piace !!!!



se qualcuno ha qualche consiglio.... per l aquisto ... ogni opinione ? benvenuta

grazie a Tutti !!!

ciao
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#45
...quindi mancano all'appello 50/60 hp!
Cowmiles Clay

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#46
come mai monta dei solid lifters??
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