28-04-17, 04:13 PM
In pratica è stata per 40 anni in un garage,usata veramente poco,poi è passata ad un'impresario laziale da film metà strada col pimp....manutenzione zero,ho rifatto tutto o quasi,il cambio probabilmente è il suo originale,io ho cambiato filtro ed olio ma dopo poche centinaia di km adesso da problemi,metto in D ed è come se volesse partire ma sento slittare,non tiene la P ma l'olio c'è,il colore è bello rosso e non fa puzza di (morto)....ma per vedere qual'è il problema bisognerà scenderlo giù e dopo 40 anni scendere un cambio e non cambiare tutto non avrebbe senso o no?
