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chiedo Info per pick up chevy anni '80
#41
383?? dovrebbe essere 379!! Verifica la cilindrata effettiva o mandami il VIN che gli diamo un'occhiata!
#42
questo ? quello che ho trovato:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/JBc8VQtfck0LfLtXOkgtX6U-M3il5BvMwYE1JPdsWlg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC.jpg][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Varie?authkey=Gv1sRgCMXwhLScr8abVw&feat=embedwebsite"]Varie[/url]
#43
Difatti dal vin si desume:

C: Chevolet

C: Regular cab

Z: 5.7 diesel (Oldsmobile Engine)

1: 1/2 Ton

4: Pick-up

9: M.Y. 1979

1: Plant: Oshawa (Ontario)



Come avevo gi? intuito, trattasi di 350 diesel 2WD. Capisco che il 4x4 possa non servirti, ma voglio vedere quando dovrai avanzare scarico con fondo anche solo un p? viscido. Gi? i pick-up 4x4 in tali casi hanno problemi, figurati con due ruote sole. Io credo che su un pick-up, a maggior ragione se da lavoro, la trazione integrale sia d'obbligo. E comunque a mio avviso 5000 Euro per quello Chevy sono troppi. Ma siccome non deve piacere a me...
#44
Il 5700 oldsmobile diesel ? un disastro in attesa di accadere....il peggior motore mai creato dall'industria americana. un benzina trasformato in diesel modificando le teste e qualche altro particolare....ma un gran cadavere.
[Immagine: firma.gif]
#45
[quote name='mopar' post='324826' date='7/12/2010, 23:56']Il 5700 oldsmobile diesel ? un disastro in attesa di accadere....il peggior motore mai creato dall'industria americana. un benzina trasformato in diesel modificando le teste e qualche altro particolare....ma un gran cadavere.[/quote]





:bana: :omino: ho sentito ancora disel trasformati in benzina!! ma mai viceversa!!!

Oddio allora dopo questa notizia presumo che le bielle me le ritrovo sparate fuori dalla coppa!!!

Grazie delle info ...... mi avete fatto passare la voglia di prenderlo!!



mi s? che la discussione si pu? chiudere.
#46
[quote name='flatpaolo' post='324284' date='4/12/2010, 19:48']Immagino che il Diesel ti risulti molto economico quindi supporto la tua scelta.[/quote]



Non capisco quanto possa essere economico un V8 diesel....

pu? diventare molto pi? economico un V8 benzina piuttosto con GPL (che potrebbe poi circolare sempre e ha un valore commerciale anche per questo pi? elevato)...anche in manutenzione...cosa per la quale il diesel ? molto pi? rognoso.

Pensate di percorrere i 15km al litro perch? ? un diesel? Palle. Se dovete trainare ha un senso (se il motore ? a posto)...consuma, ? lento, fuma ma tira di tutto.



I diesel moderni sono un caso a parte...ma un diesel anni 80 su un pick up americano non lo sceglierei MAI....a meno che non venga via regalato o quasi.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
#47
[quote name='Nuvolari' post='324846' date='8/12/2010, 07:16']Oddio allora dopo questa notizia presumo che le bielle me le ritrovo sparate fuori dalla coppa!!![/quote]



...no, sparava via direttamente i prigionieri dalle teste.. :omino:



paradossalmente derivarono un Diesel anche dal 4.3 V6 che aveva il medesimo disegno delle teste e con lo stesso numero di bulloni. Risultava quindi pi? affidabile... se non mi ricordo male l'avevo letto su un Collectible Automobile...
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
#48
anche io avevo sentito dire che non fosse il massimo il 5.7 per? pensavo che questo avesse gi? il 6.2 , ma se hai detto che lo devi usare per i campi che ti importa se non ? storico ?

per? se lo devi usare proprio nei campi ? davvero d'obbligo la 4x4 , se no sei fermo con poco .
#49
Questo mezzo qu? lo avevo visto nel 2001 ed era di un certo James di Quistello che poi aveva anche acquistato un altro pick up GMC di uno di Mantova per poi da due farne uno...quando lo visto ed ho visto che era un 5.7 D. ho abbandonato l'idea ...appunto per i difetti che hai elencato....bielle o non bielle......poi ? rimasto da una carrozzeria di Quistello per circa due anni , fuori all'acqua, ed alla fine dove l'hai visto tu dal resto degli anni ad oggi fermo in quel piazzale.....? come quello che avevano quelli del MOCAMBO....magari fosse un 6.2 sarebbe tanto meglio :yeaaah:
#50
sono gi? alla ricerca di un dodge! ford e chevy lo ho gi? l'asino lo faccio io... ora manca il caprone! :yeaaah:
#51
[quote name='Nuvolari' post='325215' date='10/12/2010, 22:03']sono gi? alla ricerca di un dodge! ford e chevy lo ho gi? l'asino lo faccio io... ora manca il caprone! :lol:[/quote]



:yeaaah: :yeaaah: :yeaaah: :hahahah: :handddd: :handddd: :handddd:



Sui 6/7000 si trovano degli ex militari con poche miglia....rozzi e spartani....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
#52
[quote name='bronzo' post='324883' date='8/12/2010, 11:00'][quote name='flatpaolo' post='324284' date='4/12/2010, 19:48']Immagino che il Diesel ti risulti molto economico quindi supporto la tua scelta.[/quote]



Non capisco quanto possa essere economico un V8 diesel....

pu? diventare molto pi? economico un V8 benzina piuttosto con GPL (che potrebbe poi circolare sempre e ha un valore commerciale anche per questo pi? elevato)...anche in manutenzione...cosa per la quale il diesel ? molto pi? rognoso.

Pensate di percorrere i 15km al litro perch? ? un diesel? Palle. Se dovete trainare ha un senso (se il motore ? a posto)...consuma, ? lento, fuma ma tira di tutto.



I diesel moderni sono un caso a parte...ma un diesel anni 80 su un pick up americano non lo sceglierei MAI....a meno che non venga via regalato o quasi.

[/quote]

non calcoli che nuvolari fa l'agricoltore ha il gasolio da autorazione comodo in corte nelel cisterne e comprandone molto sicuramente lo paga anche meno , non credo che per fare il pieno si spari 15 km per fare il gpl :yeaaah:
[Immagine: leo.jpg]
#53
[quote name='Nuvolari' post='325215' date='10/12/2010, 22:03']sono gi? alla ricerca di un dodge! ford e chevy lo ho gi? l'asino lo faccio io... ora manca il caprone! :yeaaah:[/quote]

se lo vuoi benzina il dodge c'? un ragazzo di padova che ne vende 2 a 1500 euro l'uno , eccoli



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184989958"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184989958[/url]



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magari andiamo a prenderne uno per uno , glieli portiamo via entrambi con 1000 euro a testa ,,,,,.... :yeaaah:
[Immagine: leo.jpg]
#54
tutti e 2 assieme valgono 500? e tanta voglia di lavorare!!! no grazie!!!
#55
I? i fradei dal mio sicuramente eng.318 e a benza
#56
[quote name='LEE01' post='325259' date='11/12/2010, 11:45'][quote name='Nuvolari' post='325215' date='10/12/2010, 22:03']sono gi? alla ricerca di un dodge! ford e chevy lo ho gi? l'asino lo faccio io... ora manca il caprone! :yeaaah:[/quote]

se lo vuoi benzina il dodge c'? un ragazzo di padova che ne vende 2 a 1500 euro l'uno , eccoli



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184989958"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184989958[/url]



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magari andiamo a prenderne uno per uno , glieli portiamo via entrambi con 1000 euro a testa ,,,,,.... :yeaaah:

[/quote]



Sono vicini a casa mia e per curiosit? andai qualche tempo f?!

L'unica cosa bella della mia visita era l'aria da junkyard che si respirava.
[Immagine: logo_forum.jpg]
#57
[url="http://www.rodsnsods.co.uk/forum/vehicles-sale/1977-dodge-d100-pick-up-21570"]http://www.rodsnsods.co.uk/forum/vehicles-...0-pick-up-21570[/url]



:yeaaah:
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
#58
[Immagine: GMC-1500.jpg]



[url="http://www.hotrodhotline.com/classifieds/classifieds.php?a=2&b=31205"]http://www.hotrodhotline.com/classifieds/c...a=2&b=31205[/url]



Se veramente lo usi in campagna mi sembra affidabile e distintivo (ma ? a benzina :yeaaah: ), pu? servire in molte occasioni come veicolo d'appoggio ... Costa solo 16.500 US$ ed ? in Florida.

[Immagine: DRAGoons_CLAN.jpg] [Immagine: me-lil.jpg] [Immagine: DragOne_USACF.jpg]
http://www.funnycar.it/







"La mente umana ? come il paracadute: funziona solo se ? aperta" (Louis Pauwels e Jaques Bergier)

Stay hungry, stay foolish

#59
[quote name='funnycar' post='325280' date='11/12/2010, 15:41'][Immagine: GMC-1500.jpg]



[url="http://www.hotrodhotline.com/classifieds/classifieds.php?a=2&b=31205"]http://www.hotrodhotline.com/classifieds/c...a=2&b=31205[/url]



Se veramente lo usi in campagna mi sembra affidabile e distintivo (ma ? a benzina :yeaaah: ), pu? servire in molte occasioni come veicolo d'appoggio ... Costa solo 16.500 US$ ed ? in Florida.[/quote]





Questo ? nuovo...

Mi sembra uno spreco usarlo in campagna... Per lavoro...
#60
infatti ? troppo bello poi non voglio avere lo "SBATTIMENTO" di trasporto dogana e targa! Lo cerco servito su un piatto d'argento :yeaaah:


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