09-02-11, 12:26 PM
[quote name='mopar' post='334876' date='9/2/2011, 08:20']Avevo scritto un articolo sull Hemi in uno degli ultimi numeri di American Wheels un paio di anni fa.
Diciamo che la configurazione con le valvole inclinate permette un miglio respiro agli alti regimi, quindi con maggior rendimento in confronto ad un motore con le valvole in linea.
Di Hemi ne han fatte due serie principali, una fino al 1958 (Desoto, Dodge e Chrysler) caratterizzata dallo spinterogeno dietro il motore, ed una dal 64 al 71, solo Dodge e Plymouth. La prima serie era diffusa anche su berline e wagon, mentre la seconda solo su alcune musclecar di pregio. Il prezzo dei primi non ? particolarmente alto, mentre la seconda versione, 426 cubic inches con spinterogeno davanti, ? proibitiva.
Parecchio costosi i ricambi per la prima generazione, basti dire che un set di bronzine banco costa 150$ come minimo. Consiglio [url="http://www.hothemiheads.com/"]http://www.hothemiheads.com/[/url] per ricambi e storia di massima e specifiche Hemi prima generazione.[/quote]
Mopar caccia il n?di am.wheels che mi lo vado a ripescare .........
Diciamo che la configurazione con le valvole inclinate permette un miglio respiro agli alti regimi, quindi con maggior rendimento in confronto ad un motore con le valvole in linea.
Di Hemi ne han fatte due serie principali, una fino al 1958 (Desoto, Dodge e Chrysler) caratterizzata dallo spinterogeno dietro il motore, ed una dal 64 al 71, solo Dodge e Plymouth. La prima serie era diffusa anche su berline e wagon, mentre la seconda solo su alcune musclecar di pregio. Il prezzo dei primi non ? particolarmente alto, mentre la seconda versione, 426 cubic inches con spinterogeno davanti, ? proibitiva.
Parecchio costosi i ricambi per la prima generazione, basti dire che un set di bronzine banco costa 150$ come minimo. Consiglio [url="http://www.hothemiheads.com/"]http://www.hothemiheads.com/[/url] per ricambi e storia di massima e specifiche Hemi prima generazione.[/quote]
Mopar caccia il n?di am.wheels che mi lo vado a ripescare .........
