13-02-11, 12:26 PM
ciao ragazzi , ieri ho visto e provato un auto che mi interessa molto... : un camaro first gen ,
unico neo a detta della persona che me l ha fatta vedere e provare ? : la scatola dello sterzo , da " sistemare " o cambiare ancora meglio
il volante aveva difatti molto " gioco " .. sembrave che l auto "galleggiasse" .... ( l auto era comunque molto rigida di sospensioni e leggeremente ribassata sul davanti )
ora visto che sono alla mie prime esperienze di guida con un americana d epoca , mi chiedevo :
che tipo di intervento ? ? una caxxata ? molto dispendioso ?
ovviamente mi rendo conto che anche con la scatola a posto la guida ? molto diversa da un auto attuale,
vi confesso che mi ha spaventato un p? la potenza del motore rispetto all' auto .... terrificante ma penso che mi abituer? !!!
quali upgrade sono consigliati ??? mi piacerebbe saperne di piu'
ovviamente appena salito non ho capito pi? un Caxxo !!!
ciao e buona domenica
unico neo a detta della persona che me l ha fatta vedere e provare ? : la scatola dello sterzo , da " sistemare " o cambiare ancora meglio
il volante aveva difatti molto " gioco " .. sembrave che l auto "galleggiasse" .... ( l auto era comunque molto rigida di sospensioni e leggeremente ribassata sul davanti )
ora visto che sono alla mie prime esperienze di guida con un americana d epoca , mi chiedevo :
che tipo di intervento ? ? una caxxata ? molto dispendioso ?
ovviamente mi rendo conto che anche con la scatola a posto la guida ? molto diversa da un auto attuale,
vi confesso che mi ha spaventato un p? la potenza del motore rispetto all' auto .... terrificante ma penso che mi abituer? !!!
quali upgrade sono consigliati ??? mi piacerebbe saperne di piu'
ovviamente appena salito non ho capito pi? un Caxxo !!!
ciao e buona domenica
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down " best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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