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aiutatemi a non perdere la mia camaro
Ieri ero in Svizzera per una manifastazione, e c'ernao una cinquantina di Camaro nuove, targate Francia, Germania e Svizzera.....ce ne fosse stata una sola con frecce gialle....
[Immagine: firma.gif]
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io la mia (che non ? camaro) ma che arrivava dalla D nei libretti aveva riportato sia le freccie rosse che gli scarichi laterali "trush" ..... fortunatamente mai un problema per ora .... da quello che so io per? in europa pi? onnipotente del TUV non c? nessuno e se il TUV dice si alle freccie rosse allora dobbbiamo fare una raccolta firme e poi marciare tutti insieme con freccie accese e suoniamo anche il clacson e le vuvuzela finch? non ci danno il benestare !





.... poveri noi e pensare che in NL i camion han pi? lampadine che HP e guai a chi gliele tocca .



W NL

W l'Italia

W la Ficc@



a chi piace la fig@ tiri una riga



_________________________________________________________________________________________ io !
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[quote name='mopar' post='361208' date='20/6/2011, 13:57']Ieri ero in Svizzera per una manifastazione, e c'ernao una cinquantina di Camaro nuove, targate Francia, Germania e Svizzera.....ce ne fosse stata una sola con frecce gialle....[/quote]





<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> l'italia ? un paese protettivo , ti ricordi quando una volta facevano storie se tiravi via il paraurti alle alfa !!!!



io ho preso anche una multa e non parliamo di 50anni fa
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[quote name='starscream' post='356762' date='28/5/2011, 18:43']Ciao a tutti sono un utente nuovo e al limite della disperazione.....



io possiedo una camaro del 2010 (vi evito la lunga e brutta storia che ho passato per averla) fatto st? che la macchina ? omologata e targata ovviamante dopo un prima omologazione in germania.. La settimana scorsa vengo fermato dalla stradale e mi fanno un verbale di 80e pi? la segnalazione del mezzo alla motorizzazione ,della citt? in cui risiedo ,per una revisione straordinaria dato che le frecce posteriori sono di colore rosso anzich? giallo ambra...... [omissis][/quote]



[color="#0000FF"]Ciao starscream. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Come ? andata a finire o sei ancora in ballo ?

Aggiornaci. La cosa ? alquanto intringante. :handddd: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
[/color]
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Sinceramente son curioso anche io.... dicci dicci
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non voglio fare il saputello della situazione ma questo e quello che succede se non si ? in regola con le cose visibili come dice dragone

quando immatricolammo la camaro anche a me dispiaceva darle delle freccie arancio

ma questa ? la legge e purtroppo il 50 o piu per cento di chi non le ha ? fuorinorma



x Dragone

Ciao,mi ricollego a questo discorso per fare una piccola domanda.

Come faccio a mettermi in regola con le cose visibili se i fanali non lo consentono?

La Camaro 68 ha praticamente un fanale posteriore adatto per fare questo tipo di modifica

Il trasparente bianco della mia Firebird 71 e' cosi' esiguo che anche se farei una modifica non credo si vedrebbe piu' di tanto l'arancio.

Anche in caso di revisione non credo che passerei mai.

Che fare dunque?
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Mi collego anch'io a questo topic che ? molto interessante... ma poi starscream hai risolto qualcosa?



Io sulla mia Mustang GT del 2009 ho l'europeizzazione in regola ma ovviamente manca tutta la marchiatura E3, se mi fermano e non la trovano sono panato pure io?



Premetto che la mia ? stata immatricolata direttamente in Italia ma non da nessuna deroga sul libretto...
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