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Grazie Nuvo,se proprio non te ne fai di nulla,anche solo per ricambi...di carburatori ne ho diversi originali per il boss,pero' da cinque devo farne uno buono!!
sono dei 750 a depressione,ma erano da una trentina di anni in un locale molto umido!!!!
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? talmente grosso che in quel vano sembra diventato piccolo e si che ? una bella bestiolina anche la Ford.
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[quote name='ragno' post='393371' date='6/12/2011, 21:42']pero' da cinque devo farne uno buono!![/quote]
? gi? qualcosa farne uno funzionante
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....e finalmente...
[url="http://s439.photobucket.com/albums/qq114/ragnochevy69/?action=view¤t=Immagine160.mp4"] [/url]
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[quote name='ragno' post='398128' date='3/1/2012, 16:51']....e finalmente...
[url="http://s439.photobucket.com/albums/qq114/ragnochevy69/?action=view¤t=Immagine160.mp4"] [/url][/quote]
Ha smesso di piovere ...
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...hehe,si,ha smesso di piovere!!!
fatti i primi 5 km,e....senza essere arrestato dalle forze dell'ordine!!
ci sono ancora dei problemi di carburazione al minimo,parte bene,prende bene i giri,ma devo tenere il minimo ad almeno 1000 giri,altrimenti si bagnano le candele e si spegne,purtroppo il carburatore e' stato modificato,domani faro' altre prove....
ma il video si vede???
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spettacolo.....
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...grazie caddy,i problemi di carburazione riesco a risolverli,ma quelli informatici
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Mi permetti di fare il rompiscatole.... Puoi fare una scheda dell'auto???? Io ho solo visto una foto di sfuggita e vorrei vedere nell'insieme tutto!!
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si dai ragno , fai una bella presentazione dell'auto !!!
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[quote name='LEE01' post='398162' date='3/1/2012, 18:59']si dai ragno , fai una bella presentazione dell'auto !!![/quote]
non ? capace ha fatto prima chiudere il motore e metterlo in moto.... che postare il video.....
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[quote name='LEE01' post='398162' date='3/1/2012, 18:59']si dai ragno , fai una bella presentazione dell'auto !!![/quote]
...l'auto e' quella che era di cowmileclay,c'e' gia' tutta la discussione fatta a suo tempo,l'auto e' rimasta come era,ho solo aggiunto gli adesivi messi con criterio come da foto originali,pero' e' un "falso storico",visto che l'auto e' un 67' e il motore e' nato nel 69',ma questo e' il modello che piu' mi piace!!
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Grande Ragno!!
Certo non ti fermi davanti a niente..
Da quel poco che si sente sembra che il cam e abbastanza sgorbutico o mi sbaglio??
Â
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un moderatore non puo' aggiornare la discussione di cowmile ?? passando la proprieta' a ragno e aggiundendo le foto con le nuove modifiche ? oppure datemi il potere di farlo per un giorno cos? domani lo faccio io
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[quote name='ronald66' post='398175' date='3/1/2012, 19:32']Grande Ragno!!
Certo non ti fermi davanti a niente..
Da quel poco che si sente sembra che il cam e abbastanza sgorbutico o mi sbaglio??[/quote]
si,ronald,e' decisamente scorbutico!! si dice che anche il motore standard con "soli" 375 hp,fosse un po' rognoso,per altro, anche sicuramente all'abbassamento della compressione,non e' stato assolutamente ostico durante il primo avviamento,ho avuto un problema con una perdita di acqua da un O ring,e ho avuto dei problemi di carburazione,sono passato da dei getti da 84,a dei getti da 76,ora ho montato dei 73,pero' al minimo si ingrassa fino a spegnersi,non ha buchi ecc,e' solo il minimo che e' ostico,ho due carburatori originali,ho scelto il meglio dei due,ma e' un carburatore che ha subito delle modifiche radicali tra cui due fori nelle farfalle dei primari,domani provo a prendere il corpo del secondo carburatore con le vaschette e metering block del primo......booooh!!
altrimenti devo "spidocchiarmi" e comprare un carburatore.......NUOVO!!!!
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E spendili Ragno , cosa continui a metterne via?
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