12-01-12, 08:09 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-12, 08:11 PM da Nuvolari.)
[quote name='towman' post='400161' date='12/1/2012, 18:15']Nuvo, come al solito l'inventiva non ti manca...ma mannaggia aspettare prima di tagliare? La cabina ? di un due ruote motrici e il telaio di un 4 wd? Siccome le cabine sono uguali tranne il foro del riduttore e i supporti....quelli del 4 wd sono pi? alti io tra l'altro li devo anche avere in giro......batteria= le batterie sui diesel sono due e non una e quindi ti manca un supporto batteria, se ne hai solo uno solo i benzina ne hanno una.......[/quote]
no! il telaio ? anche lui un 2wd, il ponte ? stato adattato (in qualche maniera). ho dovuto tagliare per alzare il riduttore altrimenti il motore stava troppo inclinato in dietro.
Prima di fare il taglio volevo modificare i supporti motore per abbassare tutto il motore ma mi sono accorto che abbassando troppo mi picchiava la coppa contro il differenziale.
ho pensato anche di alzare tutto il body come ho fatto con il ford ma non ho voglia di lavorare....
si le batterie erano due, un porta batteria mi manca e mi manca pure il parafango sx. voglio fare un impianto a unica batteria.
no! il telaio ? anche lui un 2wd, il ponte ? stato adattato (in qualche maniera). ho dovuto tagliare per alzare il riduttore altrimenti il motore stava troppo inclinato in dietro.
Prima di fare il taglio volevo modificare i supporti motore per abbassare tutto il motore ma mi sono accorto che abbassando troppo mi picchiava la coppa contro il differenziale.
ho pensato anche di alzare tutto il body come ho fatto con il ford ma non ho voglia di lavorare....
si le batterie erano due, un porta batteria mi manca e mi manca pure il parafango sx. voglio fare un impianto a unica batteria.
