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allora ti dico io cosa ?, ? un sensore che si chiama trasmission qualcosa (aiutatemi), in conce costa 34 euri....succedeva pure a me, cambiato quello tornato tutto a funzionare.
Se ti interessa ti cerco il nome completo.
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Grazie Tommy, mi saresti molto d'aiuto
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ok eccomi dovrebbe essere questo: SENSOR, Transmission Output Speed CODICE 04412879
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o meglio al mio che rimaneva in prima come il tuo con le ridotte ? bastato cambiare quell'affarino l?, cmq se fai un diagnosi ? meglio.
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Il tuo rimaneva in prima con le ridotte, ma con le marce alte cambiava normalmente??
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si con le marce alte ha sempre cambiato, per? con le ridotte il sintomo era lo stesso che il tuo
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Ho fatto il check con il sistema dei 3 on-off e fra i vari codici di errore mi ha dato il 15 che ? proprio una anomalia al sensore che hai segnalato tu. Adesso lo ordino e vediamo se sistema il tutto
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Male che vada butti 30 euri e escludi una possibilit?...
pure io col mio 5.9 ho lo stesso identico problema..
la prima cambiata, appena accesa la jeep (sia fredda che calda) ? "ritardata" (tiene il primo rapporto inserito a lungo)
e con le ridotte la seconda mi entra solo dopo i 4000 giri..
hai risolto entrambi i problemi col sensore Transmission Output Speed
CODICE 04412879?
come si fa il check errori? se faccio 3 volte on / off non succede nulla..
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pu? essere che la diagnosi non rilevi nulla se il sensore lavora male e se ha ancora continuit? elettrica....
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E' possibile che il SENSOR Trasmission Output Speed mi mette in folle il cambio?
mi spiego meglio,un mio amico sul suo Grand Cherokee sia a caldo che a freddo ,se rilascia bruscamente il gas e poi riaccellera il cambio va in folle mentre il selettore rimane in D (motore mercedes 2007 da 218 CV)
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D? al tuo amico che faccia la prova dei tre on-off e posta il codice che en esce fuori. Ti dico subito se ? il sensore che dici tu.