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2 americane ritrovate
#21
Non vorrei dover scegliere cosa farne....
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#22
benvestite ma bisogna vedere sotto la gonna se ci sono sorprese! ....e da come sono messi i paraurti della mercury non oso pensare al sottoscocca.
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#23
Tutto dipender? da quanto ne chiedono, da cosa uno ne vuole fare e da quanto gli piace il mezzo in questione.

Sicuramente vorranno troppi soldi, sicuramente qualcuno le comprer?, le raffazzoner? alla meno peggio e poi le cercher? di rivendere a 10 volte quello che le ha pagate (noi italiano facciamo gli "affari").

Nella terza ipotesi, qualcuno le prender? sotto le sue amorevoli cure e le riporter? ad una condizione buona spendendoci un mucchio di quattrini e tempo.

Vedremo
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#24
Ma dove stavano? dalle foto non si vede granch? ma dalle battute degli sportelli ed altri dettagli non sembrano malmesse per nulla...l'unico problema forse ? che si tratta di due auto "complesse" nei dettagli e poco comuni per poter recuperare parti di carrozza e interni
"il newyorkese"


 

Lincoln Continental Mark V 1979 "Lilly" (Venduta)


Ford Gran Torino Sport 351 Cobra Jet 1972 "Spirit Of Detroit"


Jeep XJ Cherokee limited 1994


 

"Se non fai parte della soluzione, fai parte del problema."


 

[Immagine: 14xnnki.jpg]
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#25
..per? la Mercury ha bel fascino...se la mollano a poco un pensierino si pu? fare !
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#26
Ma ? una mia impressione o sembra che spuntino delle leve del cambio dal pavimento :cool9: sar? un effetto ottico...

se gli interni sono conservati in buonissime condizioni e la carrozzeria ? completa a livello di trim (li si vede poco, ad es. la Mercury ha le parking lights sbagliate) la meccanica ? il minore dei problemi, sempre che non gli abbiano trapiantato un motore Volvo e un cambio.... Volkswagen <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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#27
[quote name='nigel68' post='367130' date='28/7/2011, 11:10']Ma ? una mia impressione o sembra che spuntino delle leve del cambio dal pavimento :cool9: sar? un effetto ottico...

se gli interni sono conservati in buonissime condizioni e la carrozzeria ? completa a livello di trim (li si vede poco, ad es. la Mercury ha le parking lights sbagliate) la meccanica ? il minore dei problemi, sempre che non gli abbiano trapiantato un motore Volvo e un cambio.... Volkswagen <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



Cristiano...per la Olds, ma non ci metto la mano sul fuoco, forse la cosa potrebbe essere normale.La olds di Chevy39 ha la leva su console centrale.

SOlo che ora che ci faccio maggiore attenzione, la olds in questione, almeno dalle foto che si vedono, non ha nessuna console... :abbr:



Antonio
[Immagine: AskaSign_X.jpg]
 [Immagine: RCSupporter.jpg]

1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6
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#28
devo ammettere che per come si presenta visivamente anche a me le leve a pavimento mi sanno di modifica! la olds ha una leva che ricorda le modifiche sportive tipo B&M con una orribile cuffia di gommaccia(comunque non ? originale sta cosa) la Mercury invece ha palesemente la leva cambio di un mercedes moderno. anche li da capire se sia solo messa li per fare presenza o se sia stata adattata e funzionante!
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#29
Ciao,

dalle foto (poche e poco dettagliate)....sembrerebbe che la Mercury sia CONVERTIBLE.....correggettemi se sbaglio....se cos? fosse l'auto sarebbe davvero molto appetibile :ciglia: !!!!

Poi il primo problema ?......Il prezzo .....il secondo ? la disponibilit? dei pezzi sul mercato e i loro prezzi.....questo per valutare se alla fin dei conti possa "convenire" o meno imbarcarsi in un restauro e riportare l'auto ai vecchi splendori....oppure (mi scusino i puristi per la malsana IDEA :approv: , ma non si vedono dalle foto le reali condizioni dell'auto per valutare bene) magari farne un MILD Custom e risparmiare sul Restauro,facendo sempre il tutto con buon gusto.

Come sempre se l'auto ? una di quelle che quando la vedi ti "batte il cuore" allora il discorso "convenienza" non regge!
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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#30
[quote name='scacco_al_re_nero' post='367136' date='28/7/2011, 11:26']Ciao,

dalle foto (poche e poco dettagliate)....sembrerebbe che la Mercury sia CONVERTIBLE.....correggettemi se sbaglio....[/quote]



Sbagli :approv: quello ? un paraurti di una macchina moderna in plastica appoggiato sopra, fossa stata convertible il tetto ripiegato non si sarebbe nemmeno visto... si intravede nettamente il trim cromato della base del padiglione.



Se ? come dice Mos?, non credo che uno si diverta a mettere un cambio Mercedes per non usarlo, cos? per il gusto di avere un pezzo di ferro che gli spunta dal pavimento. In ogni modo, occorrono pi? foto, per capire che modelli sono, se sono versioni appetibili, con un passato storico ecc ecc.

Altrimenti secondo me come dice Scacco, se uno ha soldi che gli avanzano, gli piazza sopra un bel 572 dopo aver spogliato tutto (e messo in vendita su ebay i ricambi interessanti :ciglia: ) e si diverte sulla strip con un mezzo pesante ma inconsueto!

:ggg:
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#31
ok bei modelli sopratutto la mercury ma non cosi rari da valere restauri con spese ben maggiori al loro valore!!!!!
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#32
per il discorso cambio devo ancora vedere bene, il motore ? il suo originale, o comunque un motore corretto per lei, il cambio incognita.....cercher? di approfondire
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#33
[quote name='nigel68' post='367141' date='28/7/2011, 11:51']Sbagli :approv: quello ? un paraurti di una macchina moderna in plastica appoggiato sopra, fossa stata convertible il tetto ripiegato non si sarebbe nemmeno visto... si intravede nettamente il trim cromato della base del padiglione.[/quote]

Ciao Nigel....grazie per la precisazione.....io sono davvero "CIECATO" e non mi sono accorto che ? un paraurti :ggg:

....s? che il tetto ripiegato non si sarebbe visto...per via del fatto che lo stesso una volta chiuso rimane "nascosto"....vedendolo cos? poggiato sull'auto ho pensato fosse un HARD TOP :hahahah: :ciglia: (cosa che non esiste neppure :ciglia: ) !!!
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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#34
[quote name='Mos?' post='367003' date='27/7/2011, 21:21']ragazzi rilassatevi, se per caso uno di voi la vuole comprare, l'immatricolazione dev'essere l'ultimo dei problemi..... per quella non ci sono problemi![/quote]



mmm me stai a di che me costa piu portare la macchina a Genova col carro attrezzi che immatricolarla?? :approv:
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#35
no dico solo che per il discorso immatricolazione non ci sono problemi di nessun genere........
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#36
[quote name='Mos?' post='367160' date='28/7/2011, 13:21']no dico solo che per il discorso immatricolazione non ci sono problemi di nessun genere........[/quote]



oooook caput! =)
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#37
Buono a sapersi.....credo che ci sentiremo pi? avanti.... :unsure:
"il newyorkese"


 

Lincoln Continental Mark V 1979 "Lilly" (Venduta)


Ford Gran Torino Sport 351 Cobra Jet 1972 "Spirit Of Detroit"


Jeep XJ Cherokee limited 1994


 

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#38
[quote name='il newyorkese' post='367303' date='29/7/2011, 10:46']Buono a sapersi.....credo che ci sentiremo pi? avanti.... :mah:[/quote]

:unsure: :hum: :uff:
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#39
Oha ragazzi...sar? duro di comprendonio ma io ancora non ho capito dove stanno 'ste macchine! :hum: non ve le frego mica, ho gi? abbastanza da fare :unsure:
"il newyorkese"


 

Lincoln Continental Mark V 1979 "Lilly" (Venduta)


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#40
dintorni Genovesi!
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