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Alla ricerca di un motore Hemi
#41
[quote name='Blue Oval' post='374014' date='5/9/2011, 14:01']ti riempie il cuore ad ogni accelerata.[/quote]



sinceramente mi fa lo stesso effeto anche un il 283chevy :hahahah:



quando lavori su un motore e lo senti girare bene ? una garan soddisfazione.



l'hemi forse, in pi?, ti far? rizzare i capelli :hahahah:
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#42
quanto pesano questi motori hemi ? volevo avere un riferimento del rapporto peso postenza rispetto ad un flathead ,che pur avendo molta meno cavalleria dovrebbe essere + leggero .....
[Immagine: leo.jpg]
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#43
[quote name='LEE01' post='374063' date='5/9/2011, 16:34']quanto pesano questi motori hemi ? volevo avere un riferimento del rapporto peso postenza rispetto ad un flathead ,che pur avendo molta meno cavalleria dovrebbe essere + leggero .....[/quote]



cosa te ne frega del peso? non devi tenerlo in mano! :hahahah:



(hai in mente stane idee?)
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#44
si , esatto , il solito progetto a cui lavoro mentalmente da parecchio , sto quasi completando il puzzle , da quando l'ho immaginato la prima volta ho fatto parecchie modifiche , e solo quando saro' convinto al 100% lo mettero' in atto , per me questa info ? fondamentale anche se non devo tenerlo in mano :hahahah:
[Immagine: leo.jpg]
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#45
[quote name='Nuvolari' post='373999' date='5/9/2011, 13:00'][quote name='Nuvolari' post='373962' date='5/9/2011, 08:38']354 [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-Chrysler-354-Hemi-Rat-rod-Hot-rod-Street-rod-Mopar-/280733702509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item415d08596d"]ebay.[/url][/quote]

questo ? il suo casting ce56-9756

[/quote]

sto studiando

CE56 -56 Imperial cid354 bbl4 hp280



per convertirlo ad un cambio moderno chevy o torqueflite serve una flagia

[url="http://hothemiheads.com/transmission_adapters/adapter_chevy_auto.html"]link flangia[/url]



direi che ? molto meglio del 331
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#46
Un Hemi pesa 150 kg in pi? rispetto ad un flathead...anche 200....ma sviluppa tre volte la potenza
[Immagine: firma.gif]
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#47
[quote name='mopar' post='374134' date='5/9/2011, 19:38']ma sviluppa tre volte la potenza[/quote]



non per niete.... potenza di fuoco!! :haha:
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#48
[quote name='mopar' post='374134' date='5/9/2011, 19:38']Un Hemi pesa 150 kg in pi? rispetto ad un flathead...anche 200....ma sviluppa tre volte la potenza[/quote]

grazie delle info mopar , un flathead quanto pesa ?
[Immagine: leo.jpg]
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#49
[quote name='LEE01' post='374281' date='6/9/2011, 10:53'][quote name='mopar' post='374134' date='5/9/2011, 19:38']Un Hemi pesa 150 kg in pi? rispetto ad un flathead...anche 200....ma sviluppa tre volte la potenza[/quote]

grazie delle info mopar , un flathead quanto pesa ?

[/quote]





150\200 kg in meno di un hemi.



























B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" /> :ghghgh: :ghghgh:
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#50
:ghghgh: Voi due siete come cip e ciop, mi fate morire!!!! B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" /> :ghghgh: :ghghgh:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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#51
[quote name='Wildcat' post='374306' date='6/9/2011, 12:10']:ghghgh: Voi due siete come cip e ciop, mi fate morire!!!! B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" /> :ghghgh: :ghghgh:[/quote]



e in pubblico ci moderiamo un po'.....
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#52
Ed io vorrei spezzare un braccio in favore di Nuvolari:

Ha ragione, se la matematica non ? un'opinione, ? giusto. Il fleathead pesa circa 150/200 kg in meno di un Hemi 354





B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" /> :ghghgh: :ghghgh:
WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM

 

'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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#53
Tra il serio e il faceto, un flathead con le teste montate pesa 525 libbre, che sono esattamente 238,14 kg...[url="http://www.trovapesca.it/convertitore/lbs-kg.html"]http://www.trovapesca.it/convertitore/lbs-kg.html[/url]

zio pero ma quindi un hemi pu? arrivare a pesare oltre 400 kg???? B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" /> :ghghgh: :ghghgh: Ecco perch? le auto americane hanno sti consumi!!! :ghghgh:



[url="http://www.btc-bci.com/~billben/basic.htm"]http://www.btc-bci.com/~billben/basic.htm[/url]
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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#54
quindi il rapporto peso potenza non ? che varia molto tra i 2 motori ......

ragno all hills race con il suo flathead ha dato del filo da torcede a dei motori hemi se non sbaglio ...
[Immagine: leo.jpg]
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#55
[quote name='Wildcat' post='374316' date='6/9/2011, 12:46']Tra il serio e il faceto, un flathead con le teste montate pesa 525 libbre, che sono esattamente 238,14 kg...[url="http://www.trovapesca.it/convertitore/lbs-kg.html"]http://www.trovapesca.it/convertitore/lbs-kg.html[/url]

zio pero ma quindi un hemi pu? arrivare a pesare oltre 400 kg???? B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" /> :ghghgh: :ghghgh: Ecco perch? le auto americane hanno sti consumi!!! :ghghgh:



[url="http://www.btc-bci.com/~billben/basic.htm"]http://www.btc-bci.com/~billben/basic.htm[/url][/quote]



secondo me con tutti gli accessori li passa. il mio 460 ford la capretta alza il cul0 e vuoi dire che li supera alla grande il 4q.li

se va in porto l'acquisto del 354 poi te lo peso.
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#56
[quote name='LEE01' post='374327' date='6/9/2011, 14:00']quindi il rapporto peso potenza non ? che varia molto tra i 2 motori ......

ragno all hills race con il suo flathead ha dato del filo da torcede a dei motori hemi se non sbaglio ...[/quote]



ragno aveva un'auto leggerissima... poi c'? l'incognita delle prestazioni del pilota e della messa a punto dell'auto, in questo caso non stiamo parlando di auto nate per fare il quato mi miglio ma solo di una allegra accelletrata tra amici.
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#57
Qui una tabella comparativa di pesi e dimensioni.



[url="http://www.carnut.com/specs/_engdim.html"]http://www.carnut.com/specs/_engdim.html[/url]









Ci sono un centinaio di kg di differenza.

Un hemi montato su una macchina di 900 kg e con 300 hp andra' ovviamente molto pi? forte della stessa macchina con un flathead da 150 hp, anche se ci sono 100 kg in meno. In pi?, quasi tutti i flathead montano teste in alluminio, mentre gli hemi montano sempre teste in ghisa. per cui la differenza ? effettivamente di 150 kg.

Il problema degli Hemi ? mettere a terra la potenza ( nel mio era fottuta la frizione....per quello che Ragno ha potuto dare del filo da torcere alla 32), e il peso enorme davanti peggiora la tenuta di strada e l'agilit?, oltre alla sterzata.
[Immagine: firma.gif]
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#58
sarebbe curioso sapere qual'? il migior motre rapporto peso potenza americano costruito , diciamo fino agli anni 70
[Immagine: leo.jpg]
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#59
Devo dire che sto seguendo con particolare interesse questo topic.

Io che non sapevo manco cosa fossero sti motori HEMI e grazie a voi va a fin? che imparo pure quanto pesano :omino: .



Ci vorrebbero pi? topic cos? in questo forum che a detta di molti dei "vecchi" prima era pi? bello e interessante.



Grazie Nuvolari per aver dato vita a questo topic <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" /> :handddd: :handddd:
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#60
Lee, ti ricordo che il rapporto peso potenza ? il rapporto fra il peso complessivo della macchina e la potenza del motore, non fra peso del motore e potenza erogata. Credo che la Cobra 427 sia la macchina USA clon miglior rapporto peso potenza
[Immagine: firma.gif]
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