Alla ricerca di un motore Hemi

[mopar]

il 55 dovrebbe andare bene. Questo mi sembra avere la campana giusta. Chiedi al venditore se ? extended bellhousing o no.

[mopar]

Il libro ? quello. Puoi anche farti togliere la trasmissione, ? in ghisa, pesa 300 kg ed ha solo due marce.

[Nuvolari]

[quote name='mopar' post='373687' date='2/9/2011, 22:40']il 55 dovrebbe andare bene. Questo mi sembra avere la campana giusta. Chiedi al venditore se ? extended bellhousing o no.[/quote]





provvedo subito.

[Nuvolari]

teoricamente dovrebbe andar bene anche un cambio moderno al massimo si opta per un manuale 4 marce



[url="http://www.streetrodderweb.com/tech/0705sr_chrysler_331_hemi_motor/index.html"]articolo[/url]





ora vado a dormirci su.

[Wildcat]

[quote name='mopar' post='373688' date='2/9/2011, 22:41']Il libro ? quello. Puoi anche farti togliere la trasmissione, ? in ghisa, pesa 300 kg ed ha solo due marce.[/quote]



300 kg??? ? un modo di dire, spero!!!

[Nuvolari]

altre ricerce notturne:



Here's the '54 331 I put in the '53 Chevy pickup. Nothing fancy, simple stock 4 bbl. intake (opened up for a modern AFB), mild cam with matching springs and stock exhaust manifolds. I picked up a set of truck valve covers (no name) and had them powder coated wrinkle black similar to the 426 style. Probably turns out around 275 hp. Its also fitted with AC and power steering. Does have the aftermarket HotHeads pullys and a SB Chevy water pump conversion.



That hemi is hooked via a Wilcap adapter to a TH-350. However I agree with 57plymouthhemi that if you're crank isn't drilled for a pilot bearing you need to have it done. Also have the crank bolt holes tapped because it makes it a lot easier to bolt the flywheel or flexplate up. That said Hotheads sells an early hemi to Chevy manual trans flywheel that is drilled for a pilot bearing so if you don't have it drilled and decide later to run a manual you can still do it.







[url="http://www.hotrodders.com/forum/354-hemi-help-please-166741.html"]fonte[/url]

[Nuvolari]

[quote name='mopar' post='373687' date='2/9/2011, 22:40']il 55 dovrebbe andare bene. Questo mi sembra avere la campana giusta. Chiedi al venditore se ? extended bellhousing o no.[/quote]



risposta:



This does not have an extended bell housing. I can remove the transmission and bell housing. The engine can be converted for a modern transmisssion, but you may need an adapter depending on what transmission you choose to use. If you enclose your email I can send you additional pictures if you desire, I cannot attach anything through ebay messages. Thanks



mi sa che lo prendo!

[mopar]

Fai bene. Mi spiace che oggi non ci siamo beccati. Se domani il tempo ? brutto, vieni su a Milano cos? te lo faccio vedere installato. Occhio che il firewall va radicalmente mdificato, e anche di lato fa molta fatica a stare sotto il cofano

[Nuvolari]

[quote name='mopar' post='373791' date='3/9/2011, 23:07']Fai bene. Mi spiace che oggi non ci siamo beccati. Se domani il tempo ? brutto, vieni su a Milano cos? te lo faccio vedere installato. Occhio che il firewall va radicalmente mdificato, e anche di lato fa molta fatica a stare sotto il cofano[/quote]





l'asta scade stasera, sono ancora in fase di studio. Altri motori 331 '55 now y. li vendono da 1500$ in su, fino a 2500$

credo che questo a 1000$ sia un "affare" poi il venditore ? gentile e disponibile.



su ebay.com non ho trovati tantissimi ricambi per questo motore ma c'? quasi tutto, ci pure una campana per adattare un cambio ford a 70$.



non sar? un motorone spaventoso ma ? molto bello anche solo da vedere, poi buttali via 250hp...!!



al massimo lo tengo nel dimenticatoi, (avere un hemi '50s in magazzino di sicuro non ? un peccato)





ieri quando ti ho visto volevo tornare in dietro ma ero in compagnia di altre persone ed un po' assolato.



magari vengo a MI anche in fra settimana cos? posso sbirciare i tuoi nuovi progetti.

[Nuvolari]

anch'io che sono un po' imbranato con le ricerche in pochi click ho trovato le modifiche per adattare qualsiasi cambio.

[url="http://www.wilcap.com/Hemi.html#392318"]link[/url]

[Nuvolari]

non mi sono aggiudicato l'asta del 331. A questo punto aumento la cilindrata



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-Chrysler-354-Hemi-Rat-rod-Hot-rod-Street-rod-Mopar-/280733702509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item415d08596d"]ebay.[/url]

[skylineeeeee]

gran bel motore il 354

[LEE01]

[quote name='Nuvolari' post='373962' date='5/9/2011, 08:38']non mi sono aggiudicato l'asta del 331. A questo punto aumento la cilindrata



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-Chrysler-354-Hemi-Rat-rod-Hot-rod-Street-rod-Mopar-/280733702509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item415d08596d"]ebay.[/url][/quote]

a quanto ? finita l'asta del 331 ?

[frank64]

Bello il 354, se non sbaglio ? lo stesso motore che ha messo BlueOval sul suo Ford 31.

[BANDIDO]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=623252&highlight=hemi"]1[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=623199&highlight=hemi"]2[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=615706&highlight=hemi"]3[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=584408&highlight=hemi"]4[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=621587&highlight=hemi"]5[/url]





Su Hamb trovi un po' di materiale...

[LEE01]

il 392 hemi ? raro ? cosa potrebbe valere un esemplare rigenerato ?

[Nuvolari]

[quote name='LEE01' post='373969' date='5/9/2011, 10:03'][quote name='Nuvolari' post='373962' date='5/9/2011, 08:38']non mi sono aggiudicato l'asta del 331. A questo punto aumento la cilindrata



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-Chrysler-354-Hemi-Rat-rod-Hot-rod-Street-rod-Mopar-/280733702509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item415d08596d"]ebay.[/url][/quote]

a quanto ? finita l'asta del 331 ?

[/quote]



una pippata 1125$



l'asta scadeva alle 4 di mattina..... dormivo profondamente..

[Nuvolari]

[quote name='BANDIDO' post='373989' date='5/9/2011, 11:37'][url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=623252&highlight=hemi"]1[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=623199&highlight=hemi"]2[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=615706&highlight=hemi"]3[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=584408&highlight=hemi"]4[/url]

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=621587&highlight=hemi"]5[/url]





Su Hamb trovi un po' di materiale...[/quote]



i pre 55 non vanno per via della campana cambio e gli altri mancano tutti gli acessori.

preferisco spendere 2000? ma che sia completo.

[Nuvolari]

[quote name='Nuvolari' post='373962' date='5/9/2011, 08:38']354 [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-Chrysler-354-Hemi-Rat-rod-Hot-rod-Street-rod-Mopar-/280733702509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item415d08596d"]ebay.[/url][/quote]





questo ? il suo casting ce56-9756

[Blue Oval]

[quote name='Nuvolari' post='373999' date='5/9/2011, 13:00'][quote name='Nuvolari' post='373962' date='5/9/2011, 08:38']354 [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-Chrysler-354-Hemi-Rat-rod-Hot-rod-Street-rod-Mopar-/280733702509?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item415d08596d"]ebay.[/url][/quote]





questo ? il suo casting ce56-9756

[/quote]



? uguale a quello che ho montato sulla 30, lo avevo pagato intorno ai 2000 $ e naturalmente era da rifare ................ inutile dirti che ti riempie il cuore ad ogni accelerata.