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chop top
#61
[quote name='funnycar' post='380947' date='8/10/2011, 15:53']Esempio un tantino estremo (perch?, ad esempio, non condivido la scelta degli pneumatici posterori)



[Immagine: CHOP-IT.jpg][/quote]



Negli anni 70, tutti i rod avevano le gomme posteriori che sporgevano di una spanna dai parafanghi...e questo non fa eccezione...
[Immagine: firma.gif]
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#62
[quote name='paolo m' post='380934' date='8/10/2011, 14:51'][quote name='LEE01' post='380900' date='8/10/2011, 10:35']? + corretto tagliare le porte assieme al tetto o tagliarle in un secondo momento ? ....[/quote]

meno carne metti sulla brace,meglio ? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: una volta piazzato il tetto hai le misure definitive

[/quote]





Osservazione corretta!! :approv:





Basta che non fai cosi quando ci inviti a magna.. :hahahah: :hahahah:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#63
che spettacolo!!!

[Immagine: 36Ford9b.jpg]
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#64
BELLA VERAMENTE ! come si arriva ad un altezza del genere da terra ?
[Immagine: leo.jpg]
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#65
[quote name='LEE01' post='381154' date='10/10/2011, 09:34']BELLA VERAMENTE ! come si arriva ad un altezza del genere da terra ?[/quote]

questo ? un discorso da aprire un'altro topic.

comunque modernamente vedi il progetto di frank64 ( [url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=12797&st=1270"]qui[/url] )

parlando hot rod in veccio stile vedi 32 di mopar ([url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=13358&st=60"]qui[/url])
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#66
non so' qual'? il temine giusto , ma io non parlavo delle modifiche all'assale anteriore o riguardanti ammortizzatori ad aria , pensavo al quel procedimento con il quale si rimuove il fondo del body per rimetterlo + in alto di qualche cm , non sono bravo a spiegarmi , un po' quello che ha fatto frank con il pianale del cassone del suo pick up
[Immagine: leo.jpg]
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#67
[quote name='Nuvolari' post='380978' date='8/10/2011, 18:51']che spettacolo!!!

[Immagine: 36Ford9b.jpg][/quote]





Straquoto Nuvo! La farei proprio cos?, dello stesso colore, tipo un ferro vergine spazzolato
WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM

 

'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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#68
[quote name='LEE01' post='381162' date='10/10/2011, 10:24']non so' qual'? il temine giusto , ma io non parlavo delle modifiche all'assale anteriore o riguardanti ammortizzatori ad aria , pensavo al quel procedimento con il quale si rimuove il fondo del body per rimetterlo + in alto di qualche cm , non sono bravo a spiegarmi , un po' quello che ha fatto frank con il pianale del cassone del suo pick up[/quote]

sinceramente non l'ho mai visto fare.
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#69
channeling
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#70
ecco , immaginavo fosse quello il termine ma non vlevo dire una cacata , apro nuovo topic dedicato .....
[Immagine: leo.jpg]
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#71
[quote name='Nuvolari' post='381160' date='10/10/2011, 10:13'][quote name='LEE01' post='381154' date='10/10/2011, 09:34']BELLA VERAMENTE ! come si arriva ad un altezza del genere da terra ?[/quote]

questo ? un discorso da aprire un'altro topic.

comunque modernamente vedi il progetto di frank64 ( [url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=12797&st=1270"]qui[/url] )

parlando hot rod in veccio stile vedi 32 di mopar ????([url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=13358&st=60"]qui[/url])

[/quote]





Quello di Frank ha un impianto air ride , quello di Mopar e' solo un po' abbassato.

Quello della foto SICURAMENTE ha un air ride...

Sono 2 cose completamente diverse....
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#72
ho solo risposto.....

come si arriva ad un altezza del genere da terra ?



ho elencato le due situazioni.

droppare alla vecchia maniera altrimenti gestire l'alzata con olio o aria.
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#73
[quote name='Blue Oval' post='381180' date='10/10/2011, 11:18']channeling[/quote]

[url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=15599&hl="]channelling[/url]
[Immagine: leo.jpg]
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#74
per chi ha fecebook [url="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.102291526514764.2978.100002017505720&type=3"]54 chevy[/url]
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#75
[quote name='Nuvolari' post='381263' date='10/10/2011, 18:21']per chi ha fecebook [url="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.102291526514764.2978.100002017505720&type=3"]54 chevy[/url][/quote]

spettacolo!!!!!!!!! :omino: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/angel.png" alt="Angel" title="Angel" class="smilie smilie_10" /> :mmad:
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#76
[quote name='Nuvolari' post='381210' date='10/10/2011, 14:16']ho solo risposto.....

come si arriva ad un altezza del genere da terra ?



ho elencato le due situazioni.

droppare alla vecchia maniera altrimenti gestire l'alzata con olio o aria.[/quote]



Appunto.

Solo con l'aria o con l'olio.

Droppato alla vecchia maniera non arriverai mai ad un altezza del genere da terra
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#77
[quote name='BANDIDO' post='381298' date='10/10/2011, 20:13'][quote name='Nuvolari' post='381210' date='10/10/2011, 14:16']ho solo risposto.....

come si arriva ad un altezza del genere da terra ?



ho elencato le due situazioni.

droppare alla vecchia maniera altrimenti gestire l'alzata con olio o aria.[/quote]



Appunto.

Solo con l'aria o con l'olio.

Droppato alla vecchia maniera non arriverai mai ad un altezza del genere da terra

[/quote]

forse hai ragione, ma capisci ...io non sono un rodder <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: devo ancora imparare, per? mi st? impegnando :haha:
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#78
questo chopping top ha qualcosa che non quadra....ma cosa?

[url="http://home.insightbb.com/~36plyguy/"]link[/url]
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#79
E' choppato meno nella parte posteriore.
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#80
[url="http://home.insightbb.com/~36plyguy/chop.htm"]Qua[/url] tutti i passaggi...
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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